{"id":206,"date":"2023-05-24T01:22:45","date_gmt":"2023-05-24T01:22:45","guid":{"rendered":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/china-standard-motorcycle-sprocket-and-chain-for-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-double-roller-chain-sprockets\/"},"modified":"2023-05-24T01:22:45","modified_gmt":"2023-05-24T01:22:45","slug":"pignon-et-chaine-de-moto-standard-chinois-pour-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-pignons-a-double-rouleau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/blog\/pignon-et-chaine-de-moto-standard-chinois-pour-italika-forza-125-38t-15t-428x108l-pignons-a-double-rouleau\/","title":{"rendered":"Pignon et cha\u00eene de moto standard chinois pour Italika Forza 125 38t\/15t, pignons \u00e0 double rouleau 428X108L"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/strong><\/p>\n

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Product Name: Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125<\/p>\n

Fit for Italika Forza 125<\/p>\n

Item No. 2443167<\/p>\n

Specification: 38T\/15T,428x108L<\/p>\n

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PACKING & SHIPPING:<\/strong>
Delivery Time: 15-30 Days
Packing: According to Your Requirement.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
SOUTH AMERICA<\/td>\nBAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125,\u00a0BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL\/XR\/NX200, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH100-2, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH125-6, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH150T CHOPPER, XIHU (WEST LAKE) DIS. JL125T SCOOTER, CZPT WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, CZPT XT225, CZPT XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, CZPT JOG\/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
EUROPE & AMERICA<\/td>\nCX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-80, GY6-150,\u00a0CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70,\u00a0DIO ZX 50, DIO ZX 70,\u00a0CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, CZPT 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI, \u00a0NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100\/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER\/ZS200 GS, VINO-50, SYM125<\/td>\n<\/tr>\n
MIDDLE EAST<\/td>\nAN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ\/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80,\u00a0GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4\u00a0\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
AFRICA<\/td>\nRX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205<\/td>\n<\/tr>\n
BRAZIL\u00a0<\/td>\nBIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX\/XRE 300, CG77\/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125\/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML\/TUR83\/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991 , PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125\/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS\/ES 02\/05\/FAN\/NXR, TW\/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230<\/td>\n<\/tr>\n
ARGENTINA<\/td>\nGXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125,\u00a0 HONDA NXR125 BRPSS,\u00a0 HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH<\/td>\n<\/tr>\n
MEXICO<\/td>\nLIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110,\u00a0 ITALIKA FT125 CG125,\u00a0 ITALIKA FT150 CG150,\u00a0 TITAN2000,\u00a0 GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150,\u00a0 ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90,\u00a0 HONDA BROSS125,\u00a0 HONDA BROSS150,\u00a0 HONDA XR200,\u00a0 CG200,\u00a0 HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON<\/td>\n<\/tr>\n
COLUMBIA<\/td>\nLIBERO, LB50, MT90\/V50, PULSAR, FC80, RJ\/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003\/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, CZPT BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125,\u00a0 CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16<\/td>\n<\/tr>\n
TURKEY<\/td>\nCUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GNUS RS125, C110, CM125<\/td>\n<\/tr>\n
RUSSIA<\/td>\nJH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60,\u00a0GY6-70, GY6-80,\u00a0GY6-100, GY6-125,\u00a0GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125<\/td>\n<\/tr>\n
OTHER COUNTRY<\/td>\nCG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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COMPANY PROFILE AND FAXIHU (WEST LAKE) DIS.TIES<\/strong><\/u><\/p>\n

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We are the only recommended company of motorcycle parts & accessories in China by CCCM
(China Chamber Of Commerce For Motorcycle,\u00a0chinajalyn\t). It’s a\u00a0high reputation given by China government.\u00a0<\/p>\n

*As the market leader of\u00a0 professional suppliers in Motorcycle\/Bike\/ATV\/Scooter parts field in China, we have our own R&D base,warehouse and 1 stop resource showroom with 15000 square feet.<\/p>\n

*We have an experience for over 16 years in exporting and producing almost all kinds of parts for motorcycle, dirt, scooters,ATVs, Bikes and accessories with\u00a0near 20,000 categories.<\/p>\n

*We have near 700 suppliers with good reputation ,good quality and competitive price.
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JALYN TEAM<\/p>\n

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FAIRS<\/b><\/u><\/p>\n

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We take part in Motorcycle\/ATV\/Bike spare parts and accessories in domestic China and abroad every year to expand our sales and service<\/b><\/p>\n

To know more about us pls kindly visit our website:\u00a0\u00a0chinajalyn\t<\/p>\n

FAQ<\/strong>
1. When can I get the price?<\/strong>
Re:The quotation should be given within 24 hours .
If it is very urgent, Please make an emphasis by remarks.\u00a0<\/p>\n

2.\u00a0How to get the best price from JALYN?<\/strong>
Re: The bulk order price can be negotiated.
We will quote the lastest best price according to the customer final purchase list.<\/p>\n

2.How can I get a sample to check your quality?<\/strong>
Re: Most sample could be free for you , you need just to pay the freight to your place.
Usually, the sample will be sent within 1 week. It depends on the stock.<\/p>\n

3.\u00a0Can you do the packages as we need?<\/strong>
Yes. Surely ! we can do OEM Package for you.
Just send me your detail request,we can design the package for you.<\/p>\n

4.What is your MOQ?<\/strong>
Re: For the spare parts and accessories, it would depend on the detailed products.<\/p>\n

5.What is your delivery time?<\/strong>
Re:Normally 15-30 days for motorcycle ATV Scooter and Bike Parts and accessories once your order placed.
Generally speaking, we suggest that you start inquiry 2 months before the date you would like to get the products at your country.<\/p>\n

6.What is your payment?<\/strong>
Re: We accept T\/T and L\/C.
You can choose the 1 which is the most convenient or cost effective for you.<\/p>\n

7.What’s your transportation?<\/strong>
Re:By air,by sea(LCL,FCL).
If anything else that you want to know ,please contact us.<\/p>\n

Thanks for reading our introduction\u00a0 !<\/p>\n

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Taper:<\/th>\nSprocket and Chain<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier<\/td>\n<\/tr>\n
Certification :<\/th>\nISO9001\uff1a2001, CCC, SONCAP<\/td>\n<\/tr>\n
Traitement de surface :<\/th>\nZinc Coating<\/td>\n<\/tr>\n
Big Sprocket Teeth:<\/th>\n38t<\/td>\n<\/tr>\n
Small Sprocket Teeth:<\/th>\n15t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"cha\u00eene\"<\/p>\n

Avantages et inconv\u00e9nients des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux<\/h2>\n

Si vous devez soulever des objets lourds, il est essentiel de savoir utiliser une cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Sa conception simple et sa facilit\u00e9 d'utilisation la rendent id\u00e9ale pour une large gamme d'applications. Cet article pr\u00e9sente les avantages et les diff\u00e9rents types d'applications des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Apr\u00e8s sa lecture, vous serez en mesure de choisir le type de cha\u00eene \u00e0 rouleaux le mieux adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins sp\u00e9cifiques. La section suivante expliquera comment l'utiliser.<\/p>\n

Mettez<\/h2>\n

Comment mesurer l'usure d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux\u00a0? Plusieurs m\u00e9thodes existent, mais la plus pr\u00e9cise consiste \u00e0 utiliser un kit de mesure d'usure. Le kit indicateur d'usure de cha\u00eene CZPT mesure l'allongement de la cha\u00eene. Conforme aux normes ANSI et britanniques, cet outil est essentiel pour la cha\u00eene industrielle et permet de d\u00e9terminer le moment opportun pour son remplacement. Un entretien inad\u00e9quat de la cha\u00eene peut entra\u00eener des glissements ou un dysfonctionnement des \u00e9quipements, provoquant des arr\u00eats de production inutiles.
Outre la mesure de l'allongement de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux, il est \u00e9galement possible de mesurer le pas des rouleaux. Cette mesure est conforme \u00e0 la norme ANSI #80 relative aux cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. Un pied \u00e0 coulisse peut \u00e9galement servir \u00e0 mesurer le pas. Cet outil, tr\u00e8s pratique, fait aussi office de d\u00e9capsuleur. Il peut m\u00eame servir de jauge d'usure, permettant ainsi de d\u00e9terminer si la cha\u00eene \u00e0 rouleaux doit \u00eatre remplac\u00e9e.
La r\u00e9sistance \u00e0 l'usure d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux peut prolonger sa dur\u00e9e de vie de 10% ou plus. Toutefois, une lubrification ad\u00e9quate et un entretien r\u00e9gulier sont essentiels pour garantir une dur\u00e9e de vie optimale. Le processus de fabrication d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux joue \u00e9galement un r\u00f4le crucial dans sa dur\u00e9e de vie. Pour une dur\u00e9e de vie accrue, il est conseill\u00e9 d'opter pour une cha\u00eene \u00e0 rouleaux renforc\u00e9e, dot\u00e9e de plaques lat\u00e9rales plus \u00e9paisses et d'axes plus longs. Si vous avez besoin d'une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure, vous pouvez \u00e9galement envisager l'achat de cha\u00eenes renforc\u00e9es.
La qualit\u00e9 des composants est essentielle \u00e0 la long\u00e9vit\u00e9 de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ces composants de haute qualit\u00e9 n\u00e9cessitent des traitements thermiques pr\u00e9cis. L'utilisation d'un acier exclusif permet \u00e0 l'entreprise de fabriquer des tambours plus r\u00e9sistants. Les axes sont fabriqu\u00e9s avec une grande pr\u00e9cision, puis rectifi\u00e9s sans centre. Ce proc\u00e9d\u00e9 \u00e9limine tout d\u00e9faut de surface, conf\u00e9rant aux axes un fini miroir. L'uniformit\u00e9 de ce fini assure \u00e9galement une r\u00e9partition homog\u00e8ne de la charge sur les axes, prolongeant ainsi la dur\u00e9e de vie de la cha\u00eene.<\/p>\n

Mat\u00e9riel<\/h2>\n

Parmi les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, l'acier au carbone et l'acier alli\u00e9 sont les plus courants. L'acier inoxydable est toutefois employ\u00e9 dans les \u00e9quipements de transformation alimentaire et les applications n\u00e9cessitant une lubrification. Le nylon et le laiton font \u00e9galement partie des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s. Pour plus d'informations, consultez la fiche technique des mat\u00e9riaux de l'USACE. Vous trouverez \u00e9galement des informations sur les performances d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux en fonction de sa conception. Avant de choisir un mat\u00e9riau, il est important d'en examiner attentivement les avantages et les inconv\u00e9nients.
L'acier inoxydable est un excellent choix pour les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux. R\u00e9sistant \u00e0 la corrosion, il supporte des temp\u00e9ratures extr\u00eames sans se fissurer. Mat\u00e9riau amagn\u00e9tique, il fonctionne dans une plage de temp\u00e9ratures allant de -200 \u00b0F \u00e0 +700 \u00b0F. Outre sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion, l'acier inoxydable s'adapte \u00e0 divers environnements et convient aux applications exigeantes. La s\u00e9rie MEGA est la cha\u00eene \u00e0 rouleaux en acier inoxydable la plus robuste au monde.<\/p>\n

Application<\/h2>\n

Comme son nom l'indique, une cha\u00eene \u00e0 rouleaux se compose de cinq \u00e9l\u00e9ments principaux\u00a0: axes, bagues, rouleaux et plaques de cha\u00eene. Ces composants sont usin\u00e9s avec pr\u00e9cision pour garantir des performances et une durabilit\u00e9 optimales. On la retrouve notamment dans les transmissions et les convoyeurs. Les diff\u00e9rents composants de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux peuvent \u00eatre adapt\u00e9s \u00e0 des besoins sp\u00e9cifiques. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur le fonctionnement de ces \u00e9l\u00e9ments. Cet article pr\u00e9sente les avantages et les inconv\u00e9nients des diff\u00e9rents types de cha\u00eenes \u00e0 rouleaux et aborde leurs applications.
Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est un type de transmission par cha\u00eene compos\u00e9 de rouleaux cylindriques courts reli\u00e9s entre eux par des maillons lat\u00e9raux et des engrenages appel\u00e9s pignons. Bien que simples, ces syst\u00e8mes pr\u00e9sentent certaines limitations. Dans la plupart des cas, les pignons doivent \u00eatre con\u00e7us pour supporter une charge de traction maximale sur une seule dent afin d'\u00e9viter une rupture pr\u00e9matur\u00e9e de la cha\u00eene. Par cons\u00e9quent, ces cha\u00eenes sont moins efficaces que les transmissions par courroie, qui poss\u00e8dent une inertie plus \u00e9lev\u00e9e.
Les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9es en acier au carbone ou en acier alli\u00e9, bien que l'acier inoxydable soit souvent utilis\u00e9 lorsque les machines de transformation alimentaire et la lubrification sont des points critiques. On utilise parfois du nylon ou du laiton. La vitesse de rotation maximale d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux est importante pour certaines applications, mais elle offre \u00e9galement des avantages \u00e9conomiques aux utilisateurs et aux fabricants. Cette vitesse maximale est g\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9e par une limite d'usure, qui peut varier selon l'application.
Le march\u00e9 mondial des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux devrait conna\u00eetre une croissance annuelle compos\u00e9e (TCAC) de plus de 5,41 T\/m\u00b2 au cours des six prochaines ann\u00e9es. Ce rapport d'\u00e9tude de march\u00e9 analyse le paysage concurrentiel et les principaux facteurs influen\u00e7ant le march\u00e9. Il examine \u00e9galement le potentiel de croissance, l'utilisation des produits et les mod\u00e8les de tarification des principaux fournisseurs. Une analyse SWOT des acteurs cl\u00e9s du secteur est \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9e. L'\u00e9tude fournit une analyse de march\u00e9 compl\u00e8te de tous ces facteurs et bien plus encore. Elle met en lumi\u00e8re les acteurs cl\u00e9s et leurs strat\u00e9gies et identifie les r\u00e9gions o\u00f9 leurs produits et services connaissent la croissance la plus rapide.<\/p>\n

Maintenir<\/h2>\n

Les rouleaux \u00e9tant expos\u00e9s \u00e0 divers environnements, notamment la neige, la pluie et les routes boueuses, un entretien r\u00e9gulier est n\u00e9cessaire pour \u00e9viter tout dommage. Du fait de leurs fr\u00e9quentes interactions avec ces \u00e9l\u00e9ments, des inspections r\u00e9guli\u00e8res sont importantes pour pr\u00e9venir la rouille et autres dommages. Il est \u00e9galement important d'\u00e9viter de verser des produits de nettoyage acides ou alcalins sur la cha\u00eene. Privil\u00e9giez plut\u00f4t l'eau chaude avec du gel hydroalcoolique ou une brosse \u00e0 dents jetable pour nettoyer les rouleaux. Le lavage direct \u00e0 l'eau est peu efficace.
Pour les petits rouleaux, la charge de travail pendant la p\u00e9riode de rodage ne doit pas \u00eatre trop importante afin d'\u00e9viter toute surchauffe. Le petit tambour doit \u00e9galement \u00eatre inspect\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement afin de d\u00e9tecter toute anomalie pouvant indiquer un dysfonctionnement du syst\u00e8me. Dans ce cas, la production doit \u00eatre imm\u00e9diatement interrompue. Le non-respect de cette consigne pourrait entra\u00eener des blessures graves ou un incendie. Par ailleurs, une cha\u00eene \u00e0 rouleaux correctement lubrifi\u00e9e est essentielle pour garantir un fonctionnement optimal et durable.
La surface du rouleau est souvent rouill\u00e9e et ray\u00e9e. Avec le temps, ces petites rayures peuvent s'\u00e9tendre \u00e0 la transmission et l'endommager. De plus, la cha\u00eene peut ne plus \u00eatre correctement espac\u00e9e et cal\u00e9e. Il est donc essentiel de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement l'\u00e9tat de la cha\u00eene. Lorsque l'usure atteint 3% ou plus, la cha\u00eene \u00e0 rouleaux doit \u00eatre enti\u00e8rement remplac\u00e9e. Dans le cas contraire, la transmission, le pignon du rouleau ou la cha\u00eene enti\u00e8re risquent d'\u00eatre endommag\u00e9s.
Compte tenu de l'environnement de production de la cha\u00eene, la lubrification est essentielle \u00e0 son bon fonctionnement. Si la cha\u00eene est lubrifi\u00e9e, elle doit \u00eatre relubrifi\u00e9e fr\u00e9quemment. Cependant, les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux lubrifi\u00e9es sont sensibles \u00e0 la contamination, notamment dans l'industrie de la biomasse. Dans ces environnements, les particules organiques en suspension dans l'air et les d\u00e9bris provenant de cette industrie peuvent contaminer les cha\u00eenes \u00e0 rouleaux lubrifi\u00e9es. C'est pourquoi la maintenance des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux lubrifi\u00e9es est primordiale.
\"cha\u00eene\"<\/p>\n

Pr\u00e9chargement<\/h2>\n

Les avantages du pr\u00e9chargement des cha\u00eenes \u00e0 rouleaux sont bien document\u00e9s. En g\u00e9n\u00e9ral, le pr\u00e9chargement \u00e9limine l'allongement initial de la cha\u00eene, prolongeant ainsi sa dur\u00e9e de vie. Le pr\u00e9chargement est une m\u00e9thode efficace pour y parvenir, et un tableau de pr\u00e9chargement permet d'illustrer les avantages de ce proc\u00e9d\u00e9. Les cha\u00eenes peu ou pas pr\u00e9charg\u00e9es s'allongent consid\u00e9rablement au d\u00e9marrage, tandis que les cha\u00eenes s'allongent rapidement \u00e0 mesure que la duret\u00e9 superficielle des pi\u00e8ces d'usure augmente. De plus, une cha\u00eene correctement pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sente un allongement minimal, voire nul, au d\u00e9marrage, ce qui prolonge sa dur\u00e9e de vie.
Les fabricants haut de gamme appliquent le principe de pr\u00e9charge lors de la production, en alignant simultan\u00e9ment tous les composants principaux. Cette m\u00e9thode permet d'\u00e9liminer les probl\u00e8mes d'allongement qui entra\u00eenent une d\u00e9gradation rapide de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Sans contr\u00f4le, la transmission par cha\u00eene s'allongera pr\u00e9matur\u00e9ment. Pour \u00e9viter ces probl\u00e8mes, il est important d'acheter une cha\u00eene \u00e0 rouleaux pr\u00e9charg\u00e9e de haute qualit\u00e9 aupr\u00e8s d'un fournisseur r\u00e9put\u00e9.
Le traitement thermique est un moyen efficace de pr\u00e9venir l'usure excessive de la cha\u00eene \u00e0 rouleaux. Ce proc\u00e9d\u00e9 complexe est r\u00e9alis\u00e9 en usine lors de la fabrication. Il permet aux rouleaux de conserver une duret\u00e9 et une profondeur \u00e9lev\u00e9es, \u00e9vitant ainsi leur rupture. Lors de l'achat d'une cha\u00eene \u00e0 rouleaux, assurez-vous qu'elle a subi un traitement thermique et qu'elle est fabriqu\u00e9e avec une grande pr\u00e9cision. Cela garantit \u00e9galement une longue dur\u00e9e de vie au produit.
Outre les gains de performance, la pr\u00e9charge permet \u00e9galement de r\u00e9duire l'allongement initial. Une cha\u00eene \u00e0 rouleaux pr\u00e9charg\u00e9e pr\u00e9sentera un allongement quasi lin\u00e9aire, tandis qu'une cha\u00eene non pr\u00e9charg\u00e9e subira un allongement rapide. Par cons\u00e9quent, elles atteindront plus rapidement l'allongement recommand\u00e9 pour une cha\u00eene 3%. Veillez \u00e0 ce que la cha\u00eene soit correctement lubrifi\u00e9e. Pensez \u00e9galement \u00e0 son agencement\u00a0: ce facteur est crucial pour une dur\u00e9e de vie optimale.<\/p>\n

\"Pignon\"Pignon
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Product Description Product Description Product Name: Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125 Fit for Italika Forza 125 Item No. 2443167 Specification: 38T\/15T,428x108L PACKING & SHIPPING:Delivery Time: 15-30 DaysPacking: According to Your Requirement. \u00a0 SOUTH AMERICA BAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,658,4,5,544,532,545,6,595,18,9,533,589,590,1105,597,675,1106,591,17,19,534,20,535,536,7,664,858,11,538,466,289,23,539,548,468,540,661,665,541,549,542,550,463,1103,710,469,67,291,1107,1108,1104],"class_list":["post-206","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-chain","tag-chain-and-sprocket","tag-chain-roller","tag-chain-roller-chain","tag-chain-roller-sprocket","tag-chain-sprocket","tag-chain-sprocket-roller","tag-china-chain","tag-china-double-roller-chain","tag-china-motorcycle-roller-chain","tag-china-roller-chain","tag-china-sprocket","tag-double-chain-sprocket","tag-double-roller-chain","tag-double-roller-chain-and-sprockets","tag-double-roller-chain-sprocket","tag-double-roller-chain-sprockets","tag-double-roller-chain-sprockets-motorcycle","tag-double-sprocket","tag-motorcycle-chain","tag-motorcycle-chain-roller","tag-motorcycle-chain-sprocket","tag-motorcycle-roller-chain","tag-motorcycle-sprocket","tag-motorcycle-sprocket-chain","tag-roller-chain","tag-roller-chain-and-sprocket","tag-roller-chain-and-sprockets","tag-roller-chain-chain","tag-roller-chain-sprocket","tag-roller-chain-sprockets","tag-roller-chain-standard","tag-roller-motorcycle-chain","tag-roller-sprocket","tag-roller-sprocket-chain","tag-roller-sprockets-chain","tag-sprocket","tag-sprocket-and-chain","tag-sprocket-and-roller-chain","tag-sprocket-chain-motorcycle","tag-sprocket-for-roller-chain","tag-sprocket-motorcycle","tag-sprocket-roller-chain","tag-sprockets-chain","tag-sprockets-for-motorcycle","tag-sprockets-for-roller-chain","tag-sprockets-roller-chain","tag-standard-chain","tag-standard-roller-chain","tag-standard-roller-chain-motorcycle","tag-standard-roller-chain-sprocket","tag-standard-sprocket"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}