{"id":663,"date":"2026-01-13T07:39:26","date_gmt":"2026-01-13T07:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/?post_type=product&p=663"},"modified":"2026-08-26T09:38:00","modified_gmt":"2026-08-26T09:38:00","slug":"chaine-de-douilles-en-acier-dingenierie","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/produit\/chaine-de-douilles-en-acier-dingenierie\/","title":{"rendered":"Cha\u00eene de douilles en acier d'ing\u00e9nierie"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n

DIN 8164 \u00b7 CE \u00b7 GS \u00b7 ISO 9001<\/p>\n

Acier d'ing\u00e9nierie
\nCha\u00eene \u00e0 douille<\/h2>\n

S\u00e9rie ANSI S \u00b7 Pas\u00a0: 66,27\u2013177,80\u00a0mm \u00b7 R\u00e9sistance \u00e0 la traction\u00a0: 102\u2013900\u00a0kN \u00b7 Acier au carbone trait\u00e9 thermiquement \u00b7 Accessoires\u00a0: A-1, A-2, A-22, K-1, K-2, K-3, K-35, K-44<\/p>\n

TRANSPORT DE CHARGES LOURDES<\/span>
\nMINES ET CONSTRUCTION<\/span>
\nUSINES DE VERRE ET DE CIMENT<\/span><\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Les cha\u00eenes \u00e0 douilles en acier de construction sont des cha\u00eenes de transmission industrielles robustes, d\u00e9pourvues de rouleau ext\u00e9rieur et remplac\u00e9es par une douille en acier tremp\u00e9 en contact direct avec les dents du pignon. Cette simplification r\u00e9duit la masse en rotation, diminue la r\u00e9sistance \u00e0 l'articulation et permet d'obtenir un ensemble de maillons plus robuste, adapt\u00e9 au transport et au levage \u00e0 basse vitesse et \u00e0 charges \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n

Fabriqu\u00e9es selon la norme DIN 8164 et certifi\u00e9es CE, GS, SGS et ISO 9001, ces cha\u00eenes sont utilis\u00e9es dans la construction, les mines, la verrerie, les cimenteries, les papeteries et toute application exigeant une capacit\u00e9 de charge maximale et une maintenance r\u00e9duite. La gamme compl\u00e8te ANSI s\u00e9rie S est disponible en stock, avec un large choix de maillons de fixation de type A et K pour le convoyage et les applications sp\u00e9ciales.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

14<\/p>\n

Mod\u00e8les de cha\u00eenes<\/p>\n<\/div>\n

\n

990 kN<\/p>\n

r\u00e9sistance \u00e0 la traction moyenne maximale<\/p>\n<\/div>\n

\n

8<\/p>\n

Types de pi\u00e8ces jointes<\/p>\n<\/div>\n

\n

DIN 8164<\/p>\n

Standard<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

Cha\u00eene \u00e0 douilles en acier d'ing\u00e9nierie \u2014 Sp\u00e9cifications compl\u00e8tes<\/h2>\n<\/div>\n

P = Pas | d1 = Diam\u00e8tre max. de la douille | b1 = Largeur min. entre les plaques int\u00e9rieures | d2 = Diam\u00e8tre max. de l'axe | L = Longueur max. de l'axe | h2 = Profondeur max. de la plaque | T = \u00c9paisseur max. de la plaque | Q min = R\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime (kN) | Q0 = R\u00e9sistance \u00e0 la traction moyenne (kN) | q = Poids (kg\/m)<\/p>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ANSI n\u00b0<\/th>\nP mm<\/th>\nd1 max mm<\/th>\nb1 min mm<\/th>\nd2 max mm<\/th>\nL max mm<\/th>\nh2 max mm<\/th>\nT max mm<\/th>\nQ min kN<\/th>\nQ0 kN<\/th>\nq kg\/m<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S102B<\/td>\n101.60<\/td>\n25.40<\/td>\n54.10<\/td>\n15.88<\/td>\n111.3<\/td>\n38.10<\/td>\n9.7<\/td>\n160.0<\/td>\n176.0<\/td>\n10.40<\/td>\n<\/tr>\n
S110<\/td>\n152.40<\/td>\n32.00<\/td>\n54.10<\/td>\n15.88<\/td>\n111.3<\/td>\n38.10<\/td>\n9.7<\/td>\n160.0<\/td>\n176.0<\/td>\n9.80<\/td>\n<\/tr>\n
S111<\/td>\n120.90<\/td>\n36.60<\/td>\n66.80<\/td>\n19.05<\/td>\n131.2<\/td>\n50.80<\/td>\n9.7<\/td>\n214.0<\/td>\n235.4<\/td>\n15.90<\/td>\n<\/tr>\n
S131<\/td>\n78.11<\/td>\n32.00<\/td>\n33.50<\/td>\n15.88<\/td>\n90.5<\/td>\n38.10<\/td>\n9.7<\/td>\n160.0<\/td>\n176.0<\/td>\n11.60<\/td>\n<\/tr>\n
S150<\/td>\n153.67<\/td>\n44.70<\/td>\n84.30<\/td>\n25.40<\/td>\n164.6<\/td>\n63.50<\/td>\n12.7<\/td>\n378.0<\/td>\n416.0<\/td>\n25.70<\/td>\n<\/tr>\n
S188<\/td>\n66.27<\/td>\n22.40<\/td>\n26.90<\/td>\n12.70<\/td>\n68.6<\/td>\n28.40<\/td>\n6.4<\/td>\n102.0<\/td>\n112.2<\/td>\n5.60<\/td>\n<\/tr>\n
S856<\/td>\n152.40<\/td>\n44.40<\/td>\n76.20<\/td>\n25.40<\/td>\n154.9<\/td>\n63.50<\/td>\n12.7<\/td>\n365.0<\/td>\n401.5<\/td>\n25.00<\/td>\n<\/tr>\n
S857<\/td>\n152.40<\/td>\n44.40<\/td>\n76.20<\/td>\n25.40<\/td>\n154.9<\/td>\n82.60<\/td>\n12.7<\/td>\n432.0<\/td>\n475.2<\/td>\n32.00<\/td>\n<\/tr>\n
S859<\/td>\n152.40<\/td>\n60.40<\/td>\n95.30<\/td>\n31.75<\/td>\n188.5<\/td>\n101.60<\/td>\n16.0<\/td>\n690.0<\/td>\n759.0<\/td>\n55.90<\/td>\n<\/tr>\n
S864<\/td>\n177.80<\/td>\n60.40<\/td>\n95.30<\/td>\n31.75<\/td>\n188.5<\/td>\n101.60<\/td>\n16.0<\/td>\n690.0<\/td>\n759.0<\/td>\n51.80<\/td>\n<\/tr>\n
S102.5<\/td>\n102.36<\/td>\n34.93<\/td>\n57.15<\/td>\n19.05<\/td>\n115.0<\/td>\n44.45<\/td>\n9.5<\/td>\n214.0<\/td>\n235.4<\/td>\n14.09<\/td>\n<\/tr>\n
S110F1<\/td>\n152.40<\/td>\n31.75<\/td>\n53.48<\/td>\n15.88<\/td>\n111.0<\/td>\n44.45<\/td>\n9.5<\/td>\n160.0<\/td>\n176.0<\/td>\n10.50<\/td>\n<\/tr>\n
S111F1<\/td>\n120.90<\/td>\n36.51<\/td>\n66.68<\/td>\n19.05<\/td>\n125.0<\/td>\n50.80<\/td>\n9.5<\/td>\n214.0<\/td>\n235.4<\/td>\n15.46<\/td>\n<\/tr>\n
S150F1<\/td>\n153.67<\/td>\n44.50<\/td>\n80.60<\/td>\n28.60<\/td>\n152.0<\/td>\n80.00<\/td>\n12.0<\/td>\n900.0<\/td>\n990.0<\/td>\n29.87<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

S\u00e9rie S conforme \u00e0 la norme ANSI<\/p>\n

Variantes \u00e9tendues \/ s\u00e9rie F<\/p>\n<\/div>\n

Q min = r\u00e9sistance \u00e0 la traction ultime en kN. Q0 = r\u00e9sistance \u00e0 la traction moyenne. \u00c9quivalences compl\u00e8tes en lbf disponibles dans la fiche technique d\u00e9taill\u00e9e\u00a0\u2014 contactez-nous pour obtenir le PDF.<\/p>\n

\"Cha\u00eene<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

Dimensions du lien de fixation<\/h2>\n<\/div>\n

Huit styles de fixation standard \u2014 type A (plaques \u00e9tendues) et type K (languettes pli\u00e9es), disponibles en simple et double face, avec des formes sp\u00e9ciales pour la pouss\u00e9e lourde et le transport de plusieurs brins.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

A-1 et K-1<\/p>\n

Plaque allong\u00e9e simple face \/ languette pli\u00e9e \u00b7 P, G, F, W, h4, d4, T<\/p>\n<\/div>\n

\n

* S102B uniquement avec accessoires A-1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
ANSI n\u00b0<\/th>\nP mm<\/th>\nG mm<\/th>\nF mm<\/th>\nW mm<\/th>\nh4 mm<\/th>\nd4 mm<\/th>\nT mm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
*S102B<\/td>\n101.60<\/td>\n77.0<\/td>\n121.0<\/td>\n180.8<\/td>\n25.4<\/td>\n10.2<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S131<\/td>\n78.11<\/td>\n73.9<\/td>\n104.6<\/td>\n157.0<\/td>\n25.4<\/td>\n13.5<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S188<\/td>\n66.27<\/td>\n54.6<\/td>\n95.2<\/td>\n131.6<\/td>\n20.6<\/td>\n10.2<\/td>\n6.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\"Cha\u00eene\"Cha\u00eene<\/p>\n

\n
\n
\n

A-2 et K-2<\/p>\n

Plaque double face allong\u00e9e \/ languette pli\u00e9e \u00b7 P, L, G, F, W, h4, d4, T<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ANSI n\u00b0<\/th>\nNum\u00e9ro alternatif<\/th>\nP mm<\/th>\nL mm<\/th>\nG max mm<\/th>\nF mm<\/th>\nW max mm<\/th>\nh4 mm<\/th>\nd4 min mm<\/th>\nT mm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
S102B<\/td>\n\u2014<\/td>\n101.60<\/td>\n44.50<\/td>\n69.9<\/td>\n134.90<\/td>\n180.80<\/td>\n25.40<\/td>\n10.20<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S110<\/td>\n\u2014<\/td>\n152.40<\/td>\n44.50<\/td>\n89.6<\/td>\n134.90<\/td>\n180.80<\/td>\n25.40<\/td>\n10.20<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S111<\/td>\n\u2014<\/td>\n120.90<\/td>\n58.70<\/td>\n92.7<\/td>\n158.80<\/td>\n210.80<\/td>\n38.10<\/td>\n13.50<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S131<\/td>\n\u2014<\/td>\n78.11<\/td>\n38.10<\/td>\n73.9<\/td>\n104.60<\/td>\n157.00<\/td>\n25.40<\/td>\n13.50<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
S150<\/td>\n\u2014<\/td>\n153.67<\/td>\n69.90<\/td>\n108.7<\/td>\n190.50<\/td>\n249.40<\/td>\n47.80<\/td>\n13.50<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n
S188<\/td>\n\u2014<\/td>\n66.27<\/td>\n31.80<\/td>\n54.6<\/td>\n106.40<\/td>\n131.60<\/td>\n20.60<\/td>\n8.60<\/td>\n6.4<\/td>\n<\/tr>\n
S856<\/td>\n\u2014<\/td>\n152.40<\/td>\n63.50<\/td>\n103.1<\/td>\n184.20<\/td>\n241.30<\/td>\n47.80<\/td>\n16.80<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS102.5<\/td>\n102.36<\/td>\n44.45<\/td>\n69.0<\/td>\n136.53<\/td>\n163.51<\/td>\n28.58<\/td>\n9.50<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS110F1<\/td>\n152.40<\/td>\n44.45<\/td>\n88.9<\/td>\n134.94<\/td>\n165.10<\/td>\n27.78<\/td>\n10.30<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS111F1<\/td>\n120.90<\/td>\n58.70<\/td>\n87.5<\/td>\n158.75<\/td>\n196.85<\/td>\n38.10<\/td>\n13.70<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS102.5A2F1<\/td>\n102.36<\/td>\n44.45<\/td>\n80.0<\/td>\n134.60<\/td>\n172.00<\/td>\n28.58<\/td>\n14.50<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS856F3<\/td>\n152.40<\/td>\n57.15<\/td>\n108.0<\/td>\n160.30<\/td>\n215.90<\/td>\n47.80<\/td>\n13.49<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS110F3<\/td>\n152.40<\/td>\n44.50<\/td>\n76.2<\/td>\n134.90<\/td>\n161.00<\/td>\n25.40<\/td>\n10.20<\/td>\n9.7<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS188F6<\/td>\n66.27<\/td>\n31.75<\/td>\n54.6<\/td>\n105.20<\/td>\n129.30<\/td>\n22.30<\/td>\n11.11<\/td>\n6.4<\/td>\n<\/tr>\n
\u2014<\/td>\nS856F5<\/td>\n152.40<\/td>\n63.50<\/td>\n180.0<\/td>\n184.15<\/td>\n241.00<\/td>\n12.70<\/td>\n18.00<\/td>\n12.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Cha\u00eene<\/p>\n

\n
\n
\n

A-22 \/ K-3 \/ K-35 \/ K-44<\/p>\n

Types sp\u00e9ciaux \u2014 pouss\u00e9e lourde, convoyage \u00e0 pas large et \u00e0 brins multiples<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper<\/th>\nANSI n\u00b0<\/th>\nP mm<\/th>\nG mm<\/th>\nL \/ L1 mm<\/th>\nL2 mm<\/th>\nF \/ F1 mm<\/th>\nF2 mm<\/th>\nW mm<\/th>\nh4 mm<\/th>\nd4 mm<\/th>\nT mm<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
A-22<\/td>\nS188<\/td>\n66.27<\/td>\n49.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n45.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n61.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n10.2<\/td>\n10.4<\/td>\n<\/tr>\n
A-22F1<\/td>\nS188A22F1<\/td>\n66.27<\/td>\n32.0<\/td>\n\u2014<\/td>\n\u2014<\/td>\n45.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n61.2<\/td>\n\u2014<\/td>\n12.0<\/td>\n6.4<\/td>\n<\/tr>\n
K-3<\/td>\nS150<\/td>\n153.67<\/td>\n109.5<\/td>\n69.9<\/td>\n\u2014<\/td>\n190.5<\/td>\n292.1<\/td>\n347.5<\/td>\n47.8<\/td>\n13.5<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
K-3<\/td>\nS856<\/td>\n152.40<\/td>\n152.4<\/td>\n69.9<\/td>\n\u2014<\/td>\n166.6<\/td>\n277.9<\/td>\n349.3<\/td>\n47.8<\/td>\n13.5<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
K-35<\/td>\nS856<\/td>\n152.4<\/td>\n146.1<\/td>\n63.5<\/td>\n\u2014<\/td>\n184.2<\/td>\n298.5<\/td>\n349.3<\/td>\n47.8<\/td>\n16.8<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
K-44<\/td>\nS857<\/td>\n152.4<\/td>\n146.1<\/td>\n88.9<\/td>\n88.9<\/td>\n177.8<\/td>\n304.8<\/td>\n355.6<\/td>\n63.5<\/td>\n13.5<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
K-44<\/td>\nS859<\/td>\n152.4<\/td>\n146.1<\/td>\n114.3<\/td>\n69.9<\/td>\n228.6<\/td>\n330.2<\/td>\n381.0<\/td>\n76.2<\/td>\n16.8<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n
K-44<\/td>\nS864<\/td>\n177.8<\/td>\n146.1<\/td>\n139.7<\/td>\n95.3<\/td>\n228.6<\/td>\n330.2<\/td>\n381.0<\/td>\n76.2<\/td>\n16.8<\/td>\n13.5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Cha\u00eene<\/h2>\n
\n
\n
<\/div>\n

Avantages techniques<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n
01<\/span><\/div>\n
\n

Haute r\u00e9sistance \u00e0 la traction \u2014 jusqu'\u00e0 990 kN en moyenne (S150F1)<\/p>\n

Les plaques lat\u00e9rales et les axes sont en acier au carbone trait\u00e9 thermiquement. Le mod\u00e8le S150F1 pr\u00e9sente une r\u00e9sistance \u00e0 la traction moyenne de 990 kN\u00a0; la gamme S859\/S864 atteint une moyenne de 759 kN. Les valeurs compl\u00e8tes en kN et lbf sont disponibles dans la fiche technique t\u00e9l\u00e9chargeable de chaque mod\u00e8le de cette s\u00e9rie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
02<\/span><\/div>\n
\n

Faible r\u00e9sistance \u00e0 la flexion \u2014 Charge motrice r\u00e9duite<\/p>\n

Sans le rouleau ext\u00e9rieur, la r\u00e9sistance \u00e0 l'articulation diminue sensiblement. Il en r\u00e9sulte des exigences de dimensionnement du moteur moindres et une consommation d'\u00e9nergie r\u00e9duite sur les longs trajets de convoyeurs continus\u00a0\u2014 un avantage cl\u00e9 en termes de co\u00fbts d'exploitation pour la manutention de mat\u00e9riaux en vrac.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
03<\/span><\/div>\n
\n

Gamme compl\u00e8te d'accessoires \u2014 8 types standard<\/p>\n

Maillons de fixation A-1, A-2, A-22, K-1, K-2, K-3, K-35 et K-44 avec dimensions compl\u00e8tes publi\u00e9es. Les mod\u00e8les sp\u00e9ciaux K-3 \/ K-35 \/ K-44 sont con\u00e7us pour le poussage de charges lourdes et le convoyage \u00e0 double pas avec la famille de cha\u00eenes S150, S856\u2013S864.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
04<\/span><\/div>\n
\n

R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et large plage de temp\u00e9ratures<\/p>\n

Une duret\u00e9 superficielle plus faible des bagues am\u00e9liore la r\u00e9sistance \u00e0 l'oxydation et aux attaques chimiques. Avec un lubrifiant adapt\u00e9, la plage de fonctionnement s'\u00e9tend de \u221220 \u00b0C \u00e0 +300 \u00b0C, couvrant ainsi les convoyeurs de fours \u00e0 verre. cha\u00eenes de four \u00e0 ciment<\/a>, applications d'entreposage frigorifique et installations mini\u00e8res ext\u00e9rieures au sein de la m\u00eame gamme de produits.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
05<\/span><\/div>\n
\n

Certifi\u00e9 DIN 8164 \u2014 Marquage CE et GS<\/p>\n

La conformit\u00e9 dimensionnelle totale \u00e0 la norme DIN 8164 garantit l'interchangeabilit\u00e9 des pignons avec ceux de tous les fabricants de pignons conformes \u00e0 la norme DIN. Les marquages \u200b\u200bCE et GS attestent de la conformit\u00e9 \u00e0 la directive europ\u00e9enne Machines 2006\/42\/CE, levant ainsi les obstacles \u00e0 la certification \u00e0 l'importation pour les acheteurs de l'UE.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

Lubrification et entretien<\/h2>\n<\/div>\n

Allongement de la cha\u00eene au-del\u00e0 2% de longueur de pas nominale<\/strong> Il s'agit du seuil de remplacement standard. Le d\u00e9passement de ce seuil acc\u00e9l\u00e8re l'usure des dents du pignon et augmente le risque de saut de dents sous charge dynamique. Une lubrification correcte est essentielle pour atteindre, voire d\u00e9passer, la dur\u00e9e de vie pr\u00e9vue.<\/p>\n

\n
\n

Huile manuelle \/ goutte \u00e0 goutte<\/p>\n

Toutes les 8 \u00e0 40 heures de fonctionnement, selon la charge et la temp\u00e9rature ambiante. L'huile min\u00e9rale ISO VG 68-100 est standard pour la plupart des installations \u00e0 temp\u00e9rature ambiante.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Disque de bain d'huile \/ Slinger<\/p>\n

Id\u00e9al pour les carters d'entra\u00eenement ferm\u00e9s fonctionnant en continu. Maintient une \u00e9paisseur de film constante sur toute la zone de contact de la bague sans intervention de l'op\u00e9rateur.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Graissage pr\u00e9alable en usine<\/p>\n

Douilles graiss\u00e9es en usine. Sp\u00e9cifi\u00e9es pour les installations o\u00f9 l'acc\u00e8s pour la lubrification apr\u00e8s assemblage est restreint ou impossible.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Graisse EP haute temp\u00e9rature<\/p>\n

Requis pour les applications dans les fours et les fours \u00e0 verre \u00e0 des temp\u00e9ratures sup\u00e9rieures \u00e0 150 \u00b0C. Veuillez pr\u00e9ciser la temp\u00e9rature de fonctionnement lors de votre commande afin que nous puissions vous recommander la nuance EP appropri\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
<\/div>\n

Conditions g\u00e9n\u00e9rales d'emballage et d'approvisionnement<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

Pack standard<\/p>\n

10 pieds par bo\u00eete
\n+ 1 lien de connexion<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Coup\u00e9 \u00e0 la longueur<\/p>\n

Disponible sur demande
\nSp\u00e9cifiez le nombre de maillons ou en mm<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

D\u00e9lai de mise en \u0153uvre<\/p>\n

Stock\u00e9 sous 3 \u00e0 7 jours
\n2 \u00e0 4 semaines de fixation personnalis\u00e9e.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Emballage pour l'exportation<\/p>\n

caisse en bois \/ palette
\nfret maritime et a\u00e9rien pr\u00eat<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Certifications<\/p>\n

CE \u00b7 GS \u00b7 SGS
\nISO 9001 \u00b7 DIN 8164<\/span><\/p>\n<\/div>\n

\n

Pignons<\/p>\n

DIN 8164 \/ 8196
\nAcier C45 \u00b7 Stock de 6 \u00e0 120 tonnes<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n

Demander un devis<\/p>\n

Indiquez le num\u00e9ro de cha\u00eene (ANSI No.), le type de fixation et le volume annuel \u2014 nous vous r\u00e9pondrons sous 24 heures avec un devis et un d\u00e9lai de livraison.<\/p>\n<\/div>\n

\n

fabricants-de-cha\u00eenes-\u00e0-rouleaux.com<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\u00e9dit\u00e9 par gzl<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La cha\u00eene \u00e0 douilles en acier de construction est un type de cha\u00eene industrielle. Ces cha\u00eenes trouvent de nombreuses applications, notamment le levage de charges lourdes et le forage p\u00e9trolier. Extr\u00eamement r\u00e9sistantes, elles offrent une transmission de puissance maximale. Disponibles en diff\u00e9rentes tailles, elles permettent de choisir celle qui correspond le mieux \u00e0 vos besoins. Elles sont largement utilis\u00e9es dans divers secteurs, tels que la construction, l'exploitation mini\u00e8re et la fabrication du verre. Fabriqu\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 la norme DIN 8164, elles sont certifi\u00e9es CE, GS, SGS et ISO 9001.<\/p>","protected":false},"featured_media":698,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1401],"product_tag":[],"class_list":["post-663","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-roller-chain","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=663"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=663"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=663"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roller-chain-manufacturers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}