Description
Chaînes de transmission à double pas 208/210/212/216/220/224/228/232
Les chaînes de transmission à double pas, également appelées chaînes à rouleaux pour convoyeurs à pas allongé, sont utilisées dans les applications de convoyage à basse vitesse. Elles sont dotées de rouleaux de plus grand diamètre et d'axes creux pour une résistance accrue. Ces chaînes peuvent être fabriquées en acier, nickelées, zinguées ou en plastique technique. Certaines possèdent un diamètre surdimensionné et peuvent supporter des charges supérieures aux chaînes standard. Quel que soit leur matériau, elles offrent une longue durée de vie en milieu industriel.
Les chaînes de transmission à double pas sont disponibles en différentes tailles et différents pas. Similaires aux produits conformes à la norme ASME B29.3, elles présentent un pas supplémentaire pour une résistance accrue. Ces chaînes sont particulièrement adaptées aux applications industrielles et agricoles. Ever-power propose une gamme complète d'accessoires pour chaînes à rouleaux à double pas, incluant pignons, chaînes pré-étirées et chaînes à rouleaux doubles. Choisir la chaîne de transmission à double pas adaptée à votre application vous permettra de réaliser des économies substantielles sur les coûts de maintenance à long terme.
Les chaînes à rouleaux à double pas sont disponibles en différentes configurations et styles, avec des diamètres de rouleaux variés. Les chaînes standard sont en acier inoxydable avec des barres latérales droites, tandis que les chaînes à double pas surdimensionnées sont fabriquées avec des rouleaux de diamètre supérieur à celui des barres latérales. Ces dernières sont utilisées lorsque le produit est placé sur la chaîne ou lorsque des rails de guidage servent à guider le produit. Il existe également différents styles, notamment les chaînes à rouleaux à double pas à axes creux.
Spécifications des chaînes de transmission à double pas
| DIN/ISO Numéro de chaîne | ANSI Numéro de chaîne | Pas | Diamètre du rouleau | Largeur entre les plaques intérieures | Diamètre de la broche | Longueur de la broche | Profondeur de la plaque intérieure | Épaisseur de la plaque | résistance à la traction ultime | résistance moyenne à la traction | Poids par mètre | |
| P | d1 max | b1 min | d2 max | L max | Lc max | h2 max | t/T max | Q min | Q0 | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m | ||
| 208A | 2040 | 25.40 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.6 | 17.8 | 12.0 | 1.50 | 14.1/3205 | 16.7 | 0.42 |
| 208B | 25.40 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.60 | 18.0/4091 | 19.4 | 0.45 | |
| 210A | 2050 | 31.75 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 20.7 | 22.2 | 15.0 | 2.03 | 22.2/5045 | 28.1 | 0.73 |
| 210B | 31.75 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 19.5 | 20.9 | 14.7 | 1.70 | 22.4/5091 | 27.5 | 0.65 | |
| 212A | 2060 | 38.10 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 25.9 | 27.7 | 18.0 | 2.42 | 31.8/7227 | 36.8 | 1.02 |
| 212B | 38.10 | 12.07 | 11.68 | 5.72 | 22.5 | 25.2 | 16.0 | 1.85 | 29.0/6591 | 32.2 | 0.76 | |
| 216A | 2080 | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 32.7 | 36.5 | 24.0 | 3.25 | 56.7/12886 | 65.7 | 1.70 |
| 216AH | 2080H | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 36.2 | 39.4 | 24.0 | 4.00 | 56.7/12886 | 70.0 | 2.17 |
| 216B | 50.80 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 36.1 | 39.1 | 21.0 | 4.15/3.1 | 60.0/13636 | 72.8 | 1.75 | |
| 220A | 2100 | 63.50 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 40.4 | 44.7 | 30.0 | 4.00 | 88.5/20114 | 102.6 | 2.55 |
| 220B | 63.50 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 41.3 | 45.0 | 26.4 | 4.5/3.5 | 95.0/14773 | 106.7 | 2.62 | |
| 224A | 2120 | 76.20 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 50.3 | 54.3 | 35.7 | 4.80 | 127.0/28864 | 147.3 | 4.06 |
| 224B | 76.20 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 53.4 | 57.8 | 33.2 | 6.0/4.8 | 160.0/36364 | 178.0 | 4.70 | |
| 228B | 88.90 | 27.94 | 30.99 | 15.90 | 65.1 | 69.5 | 36.7 | 7.5/6.0 | 200.0/45455 | 222.0 | 6.23 | |
| 232B | 101.60 | 29.21 | 30.99 | 17.81 | 66.0 | 71.0 | 42.0 | 7.0/6.0 | 250.0/56818 | 277.5 | 6.72 | |
Caractéristiques des chaînes de transmission à double pas
Les chaînes de transmission à double pas présentent un pas de rouleaux supérieur à celui des chaînes standard. Ceci leur confère une efficacité accrue et en fait un excellent choix pour les applications de transmission de puissance. Ces chaînes sont disponibles en différentes configurations et modèles. Les chaînes de transmission à double pas standard sont fournies avec des galets et des plaques latérales de même diamètre, tandis que les chaînes à double pas à rouleaux surdimensionnés possèdent des rouleaux de diamètre supérieur à celui des plaques latérales. Ces chaînes sont couramment utilisées lorsque le produit est positionné sur la chaîne ou sur un rail de guidage.
Les normes ANSI et européennes constituent la base des chaînes à rouleaux à double pas. Ces chaînes présentent une conception à double pas, mais sont par ailleurs identiques aux chaînes standard. Elles représentent une solution économique pour les faibles vitesses et les faibles charges. Disponibles en acier inoxydable et en version nickelée, elles sont conçues pour être légères tout en offrant une grande durabilité. Les pignons conformes à la norme ANSI comportent au moins 30 dents. Il est toutefois important de noter que les chaînes à rouleaux à pas plus important possèdent des maillons plus épais et des fixations plus longues.
Outre leur conception à double pas, les chaînes à double pas sont également fabriquées pour répondre aux spécifications ISO 606. chaînes de transmission Les chaînes à double pas sont couramment utilisées dans les applications à faible charge, comme les machines agricoles et les équipements forestiers. Fabriquées selon les mêmes spécifications que les chaînes à pas simple, elles constituent une option plus abordable pour les applications nécessitant un grand entraxe. Plus légères que les chaînes à pas simple, elles sont également construites selon les mêmes normes de qualité élevées.
Pignons pour chaînes de transmission à double pas
Si vous construisez un véhicule, vous aurez besoin de pignons pour chaînes de transmission à double pas. Une chaîne à double pas possède une surface de denture plus importante et ne peut donc pas être utilisée avec un pignon à pas simple. Cela provoquerait non seulement des chocs et des vibrations excessifs, mais aussi une usure prématurée de la chaîne. Heureusement, les pignons pour chaînes de transmission à double pas sont facilement disponibles.
Les pignons à double denture sont disponibles en versions à une ou deux dents. Les pignons à une dent ont un comportement similaire à celui des pignons de chaîne à rouleaux standard, mais la denture des pignons à double denture peut accroître leur durabilité. Les pignons à double denture sont disponibles avec un pas de dent entier, un pas de demi-dent ou un pas de dent unique. La double denture permet de n'utiliser qu'une partie de la chaîne à la fois ; les dents restantes peuvent être réutilisées lors du remplacement de la chaîne.
Les pignons des chaînes à double pas sont généralement en métal ou en plastique renforcé. Similaires aux chaînes de vélo, ils présentent une forme de roue dentée. Cependant, ils sont conçus pour s'adapter à différents types de chaînes. La plupart des ensembles pignon-chaîne fonctionnent de manière similaire. Avant tout achat, il est conseillé de bien comprendre les spécifications de votre système.
Les types de pignons utilisés pour les chaînes à double pas varient selon les pays. Les pignons japonais sont conformes aux normes JIS, tandis que les pignons coréens répondent à la norme KS B 1407. Les pignons allemands, quant à eux, sont conformes à la norme DIN 8188. La norme allemande DIN 8187 existe également, mais elle est de plus en plus rare. Pour plus d'informations sur l'interchangeabilité des pignons et des chaînes à double pas, contactez-nous. En tant que fournisseur professionnel de pièces de transmission, nous proposons une large gamme de pignons et de chaînes à double pas. pignons à vendre outre les chaînes.
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