Beskrivning
Dubbelstegs transmissionskedjor 208/210/212/216/220/224/228/232
Dubbelstigningstransmissionskedjor, även kallade rullkedjor med förlängd stigning, används i låghastighetstransportörer. De har rullar med större diameter och ihåliga stiftkonstruktioner för extra styrka. Dessa kedjor kan vara tillverkade av stål, nickelplätering, zinkplätering eller tekniska plaster. Vissa har en speciell överdimensionerad diameter och kan hantera större belastningar än standardkedjor. Oavsett material kan de ge många års pålitlig användning i industriella miljöer.
Dubbelstigningsväxelkedjor finns i en mängd olika storlekar och stigningar. Dessa kedjor liknar ASME B29.3-standardprodukter, men med en extra stigning för högre hållfasthet. Dessa kedjor är bäst lämpade för industriella och jordbruksapplikationer. Ever-power erbjuder en mängd olika dubbelstigningsrullkedjetillbehör, inklusive kedjehjul, förspända kedjor och dubbeltrådiga rullkedjor. När du väl har valt rätt dubbelstigningsväxelkedja för din applikation kan du spara pengar på underhållskostnader i det långa loppet.
Dubbelstigningsrullkedjor finns i olika konfigurationer och stilar, med olika rulldiametrar. Standardkedjor är tillverkade av rostfritt stål med raka sidoskenor, medan överdimensionerade dubbelstigningskedjor är tillverkade med rulldiametrar som är större än sidoplåtarna. Överdimensionerade dubbelstigningskedjor används i applikationer där en produkt placeras ovanpå kedjan, eller där styrskenor används för att styra produkten. Det finns också olika stilar, inklusive dubbelstigningsrullkedjor med ihåliga stift.
Specifikationer för dubbelpitch-transmissionskedjor
| DIN/ISO Kedja nr. | ANSI Kedja nr. | Tonhöjd | Rulldiameter | Bredd mellan innerplattorna | Stiftdiameter | Stiftlängd | Innerplattans djup | Platttjocklek | Ultimat draghållfasthet | Genomsnittlig draghållfasthet | Vikt per meter | |
| P | d1 max | b1 min | d2 max | L max | Lc max | h2 max | t/T max | Q min | Q0 | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m² | ||
| 208A | 2040 | 25.40 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.6 | 17.8 | 12.0 | 1.50 | 14.1/3205 | 16.7 | 0.42 |
| 208B | 25.40 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.60 | 18.0/4091 | 19.4 | 0.45 | |
| 210A | 2050 | 31.75 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 20.7 | 22.2 | 15.0 | 2.03 | 22.2/5045 | 28.1 | 0.73 |
| 210B | 31.75 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 19.5 | 20.9 | 14.7 | 1.70 | 22.4/5091 | 27.5 | 0.65 | |
| 212A | 2060 | 38.10 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 25.9 | 27.7 | 18.0 | 2.42 | 31.8/7227 | 36.8 | 1.02 |
| 212B | 38.10 | 12.07 | 11.68 | 5.72 | 22.5 | 25.2 | 16.0 | 1.85 | 29.0/6591 | 32.2 | 0.76 | |
| 216A | 2080 | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 32.7 | 36.5 | 24.0 | 3.25 | 56.7/12886 | 65.7 | 1.70 |
| 216AH | 2080H | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 36.2 | 39.4 | 24.0 | 4.00 | 56.7/12886 | 70.0 | 2.17 |
| 216B | 50.80 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 36.1 | 39.1 | 21.0 | 4.15/3.1 | 60.0/13636 | 72.8 | 1.75 | |
| 220A | 2100 | 63.50 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 40.4 | 44.7 | 30.0 | 4.00 | 88.5/20114 | 102.6 | 2.55 |
| 220B | 63.50 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 41.3 | 45.0 | 26.4 | 4.5/3.5 | 95.0/14773 | 106.7 | 2.62 | |
| 224A | 2120 | 76.20 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 50.3 | 54.3 | 35.7 | 4.80 | 127.0/28864 | 147.3 | 4.06 |
| 224B | 76.20 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 53.4 | 57.8 | 33.2 | 6.0/4.8 | 160.0/36364 | 178.0 | 4.70 | |
| 228B | 88.90 | 27.94 | 30.99 | 15.90 | 65.1 | 69.5 | 36.7 | 7.5/6.0 | 200.0/45455 | 222.0 | 6.23 | |
| 232B | 101.60 | 29.21 | 30.99 | 17.81 | 66.0 | 71.0 | 42.0 | 7.0/6.0 | 250.0/56818 | 277.5 | 6.72 | |
Funktioner för dubbelstigningstransmissionskedjor
Dubbelstigningstransmissionskedjor har en högre rullstigning än standardkedjan. Detta ger överlägsen effektivitet och är ett utmärkt val för kraftöverföringsapplikationer. Dessa kedjor finns tillgängliga i en mängd olika konfigurationer och stilar. Standard dubbelstigningstransmissionskedjor levereras med sidoskenor och rullar med samma diameter, medan överdimensionerade rull-dubbelstigningstransmissionskedjor har rulldiametrar som är större än sidoplåtarna. Dessa kedjor används ofta i applikationer där produkten placeras ovanpå kedjan eller på ett styrspår.
ANSI- och europeiska standarder är grunden för rullkedjor med dubbel stigning. Dessa kedjor har en dubbel stigningsdesign, men är i övrigt samma som standardkedjor. De är en ekonomisk lösning för låga hastigheter och låga belastningar. Dessa kedjor finns i rostfritt stål och nickelpläterade versioner. De är konstruerade för att vara lätta samtidigt som de ger hållbarhet. ANSI-standarddrev har minst 30 tänder. Det är dock viktigt att notera att rullkedjor med större stigning har tjockare plattor och längre infästningar.
Förutom sin dubbelstigningsdesign tillverkas även dubbelstigningskedjor för att uppfylla ISO 606-specifikationerna. Dessa transmissionskedjor används ofta i applikationer med lätt belastning, såsom jordbruksmaskiner och skogsbruksutrustning. Dubbeltandade transmissionskedjor tillverkas för att uppfylla samma specifikationer som enkeltandade kedjor, men är ett mer prisvärt alternativ för applikationer som kräver stora centrumavstånd. De är också lättare än enkeltandade kedjor och är konstruerade med samma höga kvalitetsstandarder.
Kedjehjul för dubbelstigningskedjor
Om du bygger ett fordon behöver du kedjehjul för dubbelstigningsöverföringskedjor. En dubbelstigningskedja har en högre tandyta, och du kan inte använda ett enkelstigningsdrev. Detta kommer inte bara att orsaka kraftiga stötar och vibrationer, det kan också orsaka för tidigt slitage på kedjan. Som tur är finns kedjehjul för dubbelstigningsöverföringskedjor lätt tillgängliga.
Dubbeltandade kedjehjul finns i enkel- och dubbeltandade utföranden. Enkeltandade kedjehjul beter sig på liknande sätt som vanliga rullkedjehjul, men kuggningen på dubbeltandade kedjehjul kan öka hållbarheten. Dubbeltandade kedjehjul finns i heldandade steg, halvtandade steg och enkeltandade steg. Känderna är dubbeltandade, så att endast en del av kedjan används åt gången. De återstående kedjorna kan återanvändas vid kedjebyte.
Drev för dubbelklingande kedjor är vanligtvis gjorda av metall eller förstärkt plast. De liknar cykelkedjor eftersom de delar en liknande hjulformad design med tänder. De är dock utformade för att samverka med olika typer av kedjor. De flesta drev- och kedjeenheter fungerar på ett liknande sätt. Innan du köper är det bra att förstå ditt systems specifikationer.
Vilka typer av kedjehjul som används för dubbelstigningskedjor varierar beroende på land. Japanska kedjehjul omfattas av JIS-standarder, medan koreanska kedjehjul faller under KS B 1407-standarden. Tyska kedjehjul faller däremot under DIN-kod 8188. Den tyska standarden, DIN-kod 8187, finns också, men den blir alltmer ovanlig. För mer information om utbytbarhet, kontakta oss angående kedjehjul och dubbelstigningskedjor. Som en av de professionella leverantörerna av transmissionsdelar har vi ett brett utbud av kedjehjul till salu förutom kedjor.
Varför välja vår Dubbelstegsöverföringskedjor？
