Descripción
Cadenas de transmisión de doble paso 208/210/212/216/220/224/228/232
Las cadenas de transmisión de doble paso, también llamadas cadenas de rodillos transportadores de paso extendido, se utilizan en aplicaciones de transporte de baja velocidad. Cuentan con rodillos de mayor diámetro y pasadores huecos para una mayor resistencia. Estas cadenas pueden estar fabricadas de acero, niqueladas, cincadas o plásticos de ingeniería. Algunas tienen un diámetro sobredimensionado especial y pueden soportar cargas mayores que las cadenas estándar. Independientemente del material, ofrecen años de servicio fiable en entornos industriales.
Las cadenas de transmisión de doble paso están disponibles en una variedad de tamaños y pasos. Estas cadenas son similares a los productos estándar ASME B29.3, pero con un paso adicional para mayor resistencia. Son ideales para aplicaciones industriales y agrícolas. Ever-power ofrece una variedad de accesorios para cadenas de rodillos de doble paso, incluyendo piñones, cadenas preestiradas y cadenas de rodillos de doble hilera. Una vez que haya elegido la cadena de transmisión de doble paso adecuada para su aplicación, podrá ahorrar en costos de mantenimiento a largo plazo.
Las cadenas de rodillos de doble paso están disponibles en diferentes configuraciones y estilos, con distintos diámetros de rodillos. Las cadenas estándar son de acero inoxidable con placas laterales rectas, mientras que las cadenas de doble paso sobredimensionadas tienen rodillos de mayor diámetro que las placas laterales. Estas últimas se utilizan en aplicaciones donde el producto se coloca sobre la cadena o donde se emplean guías para su desplazamiento. También existen diferentes estilos, incluyendo cadenas de rodillos de doble paso con pasadores huecos.
Especificaciones de las cadenas de transmisión de doble paso
| DIN/ISO Número de cadena | ANSI Número de cadena | Paso | Diámetro del rodillo | Ancho entre placas interiores | Diámetro del pasador | Longitud del pasador | Profundidad de la placa interior | Espesor de la placa | Resistencia a la tracción máxima | Resistencia a la tracción promedio | Peso por metro | |
| PAG | d1 máximo | b1 min | d2 máximo | L máximo | Lc máx. | h2 máximo | t/T máximo | Q min | Q0 | q | ||
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m | ||
| 208A | 2040 | 25.40 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.6 | 17.8 | 12.0 | 1.50 | 14.1/3205 | 16.7 | 0.42 |
| 208B | 25.40 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.7 | 18.2 | 11.8 | 1.60 | 18.0/4091 | 19.4 | 0.45 | |
| 210A | 2050 | 31.75 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 20.7 | 22.2 | 15.0 | 2.03 | 22.2/5045 | 28.1 | 0.73 |
| 210B | 31.75 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 19.5 | 20.9 | 14.7 | 1.70 | 22.4/5091 | 27.5 | 0.65 | |
| 212A | 2060 | 38.10 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 25.9 | 27.7 | 18.0 | 2.42 | 31.8/7227 | 36.8 | 1.02 |
| 212B | 38.10 | 12.07 | 11.68 | 5.72 | 22.5 | 25.2 | 16.0 | 1.85 | 29.0/6591 | 32.2 | 0.76 | |
| 216A | 2080 | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 32.7 | 36.5 | 24.0 | 3.25 | 56.7/12886 | 65.7 | 1.70 |
| 216AH | 2080H | 50.80 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 36.2 | 39.4 | 24.0 | 4.00 | 56.7/12886 | 70.0 | 2.17 |
| 216B | 50.80 | 15.88 | 17.02 | 8.28 | 36.1 | 39.1 | 21.0 | 4.15/3.1 | 60.0/13636 | 72.8 | 1.75 | |
| 220A | 2100 | 63.50 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 40.4 | 44.7 | 30.0 | 4.00 | 88.5/20114 | 102.6 | 2.55 |
| 220B | 63.50 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 41.3 | 45.0 | 26.4 | 4.5/3.5 | 95.0/14773 | 106.7 | 2.62 | |
| 224A | 2120 | 76.20 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 50.3 | 54.3 | 35.7 | 4.80 | 127.0/28864 | 147.3 | 4.06 |
| 224B | 76.20 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 53.4 | 57.8 | 33.2 | 6.0/4.8 | 160.0/36364 | 178.0 | 4.70 | |
| 228B | 88.90 | 27.94 | 30.99 | 15.90 | 65.1 | 69.5 | 36.7 | 7.5/6.0 | 200.0/45455 | 222.0 | 6.23 | |
| 232B | 101.60 | 29.21 | 30.99 | 17.81 | 66.0 | 71.0 | 42.0 | 7.0/6.0 | 250.0/56818 | 277.5 | 6.72 | |
Características de las cadenas de transmisión de doble paso
Las cadenas de transmisión de doble paso presentan un paso de rodillos mayor que las cadenas estándar. Esto proporciona una eficiencia superior y las convierte en una excelente opción para aplicaciones de transmisión de potencia. Estas cadenas están disponibles en diversas configuraciones y estilos. Las cadenas de transmisión de doble paso estándar se suministran con placas laterales y rodillos del mismo diámetro, mientras que las cadenas de transmisión de doble paso con rodillos sobredimensionados tienen diámetros de rodillos mayores que las placas laterales. Estas cadenas se utilizan comúnmente en aplicaciones donde el producto se coloca sobre la cadena o sobre una guía.
Las cadenas de rodillos de doble paso se rigen por las normas ANSI y europeas. Si bien presentan un diseño de doble paso, son idénticas a las cadenas estándar. Constituyen una solución económica para bajas velocidades y cargas ligeras. Están disponibles en acero inoxidable y niqueladas. Su diseño ligero garantiza durabilidad. Los piñones estándar ANSI tienen al menos 30 dientes. Cabe destacar que las cadenas de rodillos de mayor paso cuentan con placas más gruesas y eslabones más largos.
Además de su diseño de doble paso, las cadenas de doble paso también se fabrican para cumplir con las especificaciones ISO 606. cadenas de transmisión Las cadenas de transmisión de doble paso se utilizan comúnmente en aplicaciones de carga ligera, como maquinaria agrícola y equipos forestales. Se fabrican con las mismas especificaciones que las de paso simple, pero son una opción más económica para aplicaciones que requieren grandes distancias entre ejes. Además, son más ligeras que las de paso simple y se fabrican con los mismos altos estándares de calidad.
Piñones para cadenas de transmisión de doble paso
Si estás construyendo un vehículo, necesitarás piñones para cadenas de transmisión de doble paso. Una cadena de doble paso tiene una mayor superficie dentada, y no se pueden usar piñones de paso simple. Esto no solo provocaría vibraciones y golpes excesivos, sino que también podría causar un desgaste prematuro de la cadena. Por suerte, los piñones para cadenas de transmisión de doble paso son fáciles de conseguir.
Los piñones de doble paso están disponibles en diseños de un diente y de doble diente. Los piñones de un diente tienen un comportamiento similar al de los piñones de cadena de rodillos estándar, pero el dentado de los piñones de doble paso puede aumentar su durabilidad. Los piñones de doble diente están disponibles en pasos de diente completo, medio diente y un diente. Los dientes son dobles, de modo que solo se utiliza una parte de la cadena a la vez. Los dientes restantes se pueden reutilizar durante el cambio de cadena.
Los piñones para cadenas de doble paso suelen ser de metal o plástico reforzado. Son similares a las cadenas de bicicleta, ya que comparten un diseño parecido en forma de rueda con dientes. Sin embargo, están diseñados para interactuar con diferentes tipos de cadenas. La mayoría de los conjuntos de piñones y cadenas funcionan de manera similar. Antes de comprar, conviene conocer las especificaciones del sistema.
Los tipos de piñones utilizados para aplicaciones de cadenas de doble paso varían según el país. Los piñones japoneses están sujetos a las normas JIS, mientras que los piñones coreanos se rigen por la norma KS B 1407. Los piñones alemanes, por otro lado, se rigen por el código DIN 8188. La norma alemana, código DIN 8187, también existe, pero es cada vez más rara. Para obtener más información sobre la intercambiabilidad de piñones y cadenas de doble paso, contáctenos. Como uno de los proveedores profesionales de piezas de transmisión, tenemos una amplia gama de piñones en venta Además de las cadenas.
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