रोलर चेन ड्राइव सुरक्षा कारक की गणना कैसे करें

सुरक्षा कारक (अक्सर इस प्रकार लिखा जाता है) एस एफ या एनरोलर चेन डिज़ाइन में, चेन की न्यूनतम तन्यता शक्ति (जिसे ब्रेकिंग लोड भी कहा जाता है) और अनुप्रयोग में अधिकतम अनुमेय कार्यभार का अनुपात होता है। इसे सूत्र के रूप में व्यक्त किया जाता है: Sf = ब्रेकिंग लोड / अधिकतम कार्यशील तनाव1.0 से ऊपर का परिणाम यह दर्शाता है कि श्रृंखला सैद्धांतिक रूप से सुरक्षित है; वास्तविक इंजीनियरिंग अभ्यास में इससे कहीं अधिक मार्जिन की आवश्यकता होती है।

विनिर्माण सहनशीलता, थकान संचय, तापीय विस्तार और वास्तविक दुनिया के झटके वाले भार, ये सभी उस मार्जिन को कम कर देते हैं। उद्योग दिशानिर्देश — जिनमें ANSI/ASME B29.1 और BS ISO 10823 शामिल हैं — अनुप्रयोग के प्रकार, परिचालन वातावरण और झटके वाले भार की उपस्थिति के आधार पर 7 से 11 तक के न्यूनतम सुरक्षा कारकों की अनुशंसा करते हैं। यूके के भारी-भरकम औद्योगिक परिवेशों में, 7 से कम मान होने पर ड्राइव सिस्टम का तत्काल पुन: डिज़ाइन करना आवश्यक हो जाता है।

स्थैतिक और गतिशील सुरक्षा कारकों के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है। स्थैतिक गणना में स्थिर अवस्था में अधिकतम तन्यता भार का उपयोग किया जाता है। गतिशील सुरक्षा कारक में चक्रीय भार, स्प्रोकेट पर चेन का जोड़ और लिंक प्लेटों और पिनों की थकान सीमा को ध्यान में रखा जाता है - जो चेन के बताए गए ब्रेकिंग लोड से काफी कम होती है। यूके के कारखानों में लगातार चलने वाले अधिकांश ड्राइव अनुप्रयोगों के लिए, गतिशील दृष्टिकोण ही सही है।

सबसे पहले, ड्राइव द्वारा संचारित की जाने वाली वास्तविक डिज़ाइन शक्ति निर्धारित करें। यह केवल रेटेड मोटर आउटपुट नहीं है। आप नाममात्र संचारित शक्ति (P) को एक सेवा कारक (Ks) से गुणा करते हैं जो लोड की प्रकृति को ध्यान में रखता है: सुचारू और एकसमान, मध्यम झटका, या भारी झटका। ब्रिटिश मानक सारणी और प्रमुख श्रृंखला निर्माताओं के इंजीनियरिंग डेटा सामान्य यूके अनुप्रयोगों - कन्वेयर, एजिटेटर, कंप्रेसर, क्रशर - को उनके विशिष्ट Ks मानों के आधार पर वर्गीकृत करते हैं। एक सुचारू इलेक्ट्रिक-मोटर-चालित कन्वेयर Ks = 1.0 वहन कर सकता है, जबकि डर्बी के पास एक एग्रीगेट खदान में PTO द्वारा संचालित एक भारी प्रत्यावर्ती क्रशर Ks = 1.7 या उससे अधिक वहन कर सकता है। सूत्र इस प्रकार है: Pd = P x Ksयहां Pd को किलोवाट (kW) में व्यक्त किया गया है।

डिजाइन पावर स्थापित हो जाने के बाद, इसे चेन तनाव बल में परिवर्तित करें। प्रभावी (या स्पर्शरेखीय) तनाव की गणना निम्न सूत्र से की जाती है: Ft = (Pd x 1000) / vजहां v मीटर प्रति सेकंड (m/s) में चेन पिच वेग है। चेन पिच वेग निम्न सूत्र द्वारा निर्धारित किया जाता है: v = (pxzxn) / 60000यहां p मिलीमीटर में चेन पिच है, z स्प्रोकेट के दांतों की संख्या है, और n आरपीएम में स्प्रोकेट की घूर्णी गति है। इस संख्या का सही होना अत्यंत महत्वपूर्ण है — इसमें हुई त्रुटियां सीधे तौर पर गलत सुरक्षा गुणांक का कारण बनती हैं। यूके के कारखानों में कई ड्राइव विफलताओं का कारण परिचालन स्थितियों में सीधे मापे जाने के बजाय वेग का अनुमान लगाना पाया गया है।

उच्च श्रृंखला गति पर, अपकेंद्री बल अतिरिक्त तनाव उत्पन्न करता है जो शक्ति संचारित नहीं करता है, लेकिन श्रृंखला पर दबाव डालता है। यह अपकेंद्री तनाव इस प्रकार है: Fc = mx v²जहां m प्रति इकाई लंबाई (किलोग्राम/मीटर) में चेन का द्रव्यमान है — जो निर्माता की विनिर्देश तालिकाओं में पाया जाता है — और v मीटर/सेकंड में चेन का वेग है। कम गति (3 मीटर/सेकंड से कम) पर यह पद नगण्य होता है; 8 मीटर/सेकंड से अधिक गति पर यह महत्वपूर्ण हो सकता है और इसे अनदेखा नहीं किया जाना चाहिए। सुरक्षा कारक के हर में प्रयुक्त कुल अधिकतम चेन तनाव इस प्रकार है: F_max = Ft + Fcनॉटिंघम के खाद्य संयंत्रों में पैकेजिंग मशीनरी पर रोलर चेन ड्राइव जैसे उच्च गति वाले अनुप्रयोगों में, अपकेंद्री तनाव की उपेक्षा करना एक आम और महंगी गलती है।

अब प्राप्त सुरक्षा गुणांक की गणना करें: Sf = F_break / F_maxजहां F_break चेन की न्यूनतम तन्यता (ब्रेकिंग) क्षमता न्यूटन (N) में है, जो चेन निर्माता की प्रमाणित विशिष्टता शीट से प्राप्त की जाती है। Sf की तुलना अपने अनुप्रयोग श्रेणी के लिए अनुशंसित न्यूनतम मान से करें। यदि Sf अनुशंसित न्यूनतम मान के बराबर या उससे अधिक है, तो चयनित चेन उपयुक्त है। यदि यह कम है, तो आपको या तो उच्च-पिच या डबल-स्ट्रैंड चेन का चयन करना होगा, गति कम करनी होगी, या भार कम करना होगा - इनमें से प्रत्येक से हर मान में परिवर्तन होता है और Sf एक स्वीकार्य मान तक पहुँच जाता है। इस तुलना को अपने डिज़ाइन रिकॉर्ड में दर्ज करें क्योंकि यह 2021 के बाद यूके मशीनरी विनियमों के तहत आपकी CE मार्किंग तकनीकी फ़ाइल का हिस्सा है।

चेन डेटाशीट पर ब्रेकिंग लोड का आंकड़ा एक बार के स्थिर खिंचाव से विफलता तक के मान को दर्शाता है। चक्रीय संचालन में, लिंक प्लेट और पिन उतार-चढ़ाव वाले तनाव के संपर्क में आते हैं। उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन-स्टील चेन प्लेटों की थकान सहनशीलता सीमा आमतौर पर न्यूनतम तन्यता शक्ति का 15–18% होती है। थकान विफलता के विरुद्ध वास्तविक सुरक्षा कारक के लिए — जो कि निरंतर औद्योगिक कार्य में रोलर चेनों के वास्तव में विफल होने का कारण है — आपको गणना करनी चाहिए: Sf_fatigue = F_endurance / F_maxइससे स्टैटिक एसएफ की तुलना में काफी कम संख्या प्राप्त होगी, और यही वह आंकड़ा है जिसके आधार पर आपको उन सभी अनुप्रयोगों में चेन का चयन करना चाहिए जो प्रतिदिन 8 घंटे से अधिक चलते हैं या चक्रीय रूप से बदलते भार के अधीन होते हैं, जैसा कि आमतौर पर बर्मिंघम के ऑटोमोटिव कंपोनेंट विनिर्माण क्षेत्र में देखा जाता है।

व्यवहार में प्राप्त होने वाले सुरक्षा कारक पर स्नेहन विधि का सीधा प्रभाव पड़ता है। ISO 10823 टाइप A (मैन्युअल या ड्रिप स्नेहन), टाइप B (ऑयल बाथ या स्लिंगर डिस्क) और टाइप C (फोर्सड सर्कुलेशन) के बीच अंतर करता है। 2 मीटर/सेकंड से अधिक गति होने पर, टाइप A से टाइप B या C स्नेहन पर जाने से चेन का जीवनकाल काफी बढ़ जाता है और प्रकाशित पावर रेटिंग्स — और इसलिए निहित सुरक्षा कारकों — का पूर्ण उपयोग संभव हो पाता है। शुष्क-संचालन वाली चेन, जो कभी-कभी यूके के खाद्य क्षेत्र में पाई जाती हैं जहाँ तेल संदूषण से बचना आवश्यक है, के लिए सेवा कारक Ks में सावधानीपूर्वक वृद्धि (आमतौर पर 0.5–1.0 जोड़ना) की आवश्यकता होती है, जिससे प्रभावी सुरक्षा कारक कम हो जाता है और चेन अपग्रेड या उपयुक्त प्रमाणित ब्रेकिंग लोड डेटा के साथ स्टेनलेस स्टील फूड-ग्रेड वेरिएंट की आवश्यकता हो सकती है।

शेफ़ील्ड की अवसंरचना परियोजनाओं के आसपास काम करने वाले ट्रैक-टाइप एक्सकेवेटर और क्रॉलर डोजर अपनी ड्राइव चेन पर अत्यधिक झटकेदार भार डालते हैं - चट्टान काटने या पेड़ के ठूंठ हटाने के दौरान यह भार नाममात्र गणना किए गए मान से तीन या चार गुना तक बढ़ सकता है। इन अनुप्रयोगों के लिए, न्यूनतम अनुशंसित स्थैतिक सुरक्षा कारक 12-15 है, और चेन विनिर्देश में हमेशा एक समर्पित उच्च-शक्ति इंजीनियर ग्रेड की आवश्यकता होनी चाहिए। कैटरपिलर के लिए उच्च शक्ति वाली रोलर चेन 120HSP-00 इसे विशेष रूप से इन्हीं परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें न्यूनतम ब्रेकिंग लोड मानक ANSI 120 कैटलॉग मूल्यों से काफी अधिक है और थकान प्रतिरोध को अधिकतम करने के लिए शॉट-पीन्ड लिंक प्लेट्स का उपयोग किया गया है।

शेफ़ील्ड का इस्पात उद्योग, हालांकि अपने विक्टोरियन युग के चरम से काफी बदल चुका है, फिर भी महत्वपूर्ण परिशुद्ध धातुओं, विशेष मिश्र धातुओं और कोल्ड-रोलिंग कार्यों का केंद्र बना हुआ है। रोलिंग मिल सहायक प्रणालियों में रोलर चेन ड्राइव मध्यम से भारी झटके झेलते हैं और अक्सर उच्च तापमान (भट्टी क्षेत्रों के पास 50-80 डिग्री सेल्सियस परिवेश तापमान) के संपर्क में आते हैं, जिससे स्नेहक की चिपचिपाहट कम हो जाती है और 60 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के निरंतर तापमान पर चेन की तन्यता शक्ति 8% तक कम हो सकती है। यहां सुरक्षा कारक गणना में एक थर्मल डीरेटिंग कारक (आमतौर पर 60 डिग्री सेल्सियस परिचालन वातावरण के लिए 0.9) को शामिल करना आवश्यक है, जो Sf अंश में प्रभावी ब्रेकिंग लोड को कम करता है और न्यूनतम अनुशंसित Sf मानों के अनुपालन को बनाए रखने के लिए आनुपातिक रूप से भारी चेन ग्रेड की आवश्यकता होती है।

वेस्ट मिडलैंड्स की ऑटोमोटिव सप्लाई चेन ट्रांसफर लाइनों, प्रेस फीड और रोबोटिक लोडिंग सिस्टम के लिए सटीक रूप से गणना किए गए रोलर चेन ड्राइव पर बहुत अधिक निर्भर करती है। इन अनुप्रयोगों की विशेषता उच्च-चक्र, मध्यम-भार कार्य है - ठीक वही स्थितियाँ जहाँ थकान-आधारित सुरक्षा कारक गणनाएँ सबसे महत्वपूर्ण होती हैं। ब्रेकिंग लोड के विरुद्ध 7-8 का Sf अक्सर लिंक प्लेट सहनशीलता सीमाएँ लागू होने पर केवल 4-5 के थकान Sf को छिपा देता है। बर्मिंघम स्थित प्लांट इंजीनियर, जिन्होंने थकान-आधारित चेन चयन को लागू किया है, नियमित रूप से प्रतिस्थापन अंतराल में 40-60% की वृद्धि की रिपोर्ट करते हैं, जिससे सटीक मार्जिन वाले वातावरण में उत्पादन डाउनटाइम में नाटकीय रूप से कमी आती है, जहाँ एक अनियोजित रुकावट JIT आपूर्ति समझौतों में व्यापक प्रभाव डाल सकती है।

यॉर्कशायर के व्यापक खाद्य विनिर्माण क्षेत्र में खाद्य-ग्रेड कन्वेयर सिस्टम एक अनूठी सुरक्षा कारक चुनौती पेश करते हैं: चेन अक्सर सूखी चलती हैं या खाद्य-अनुमोदित स्नेहकों के साथ चलती हैं जिनकी फिल्म मजबूती खनिज तेलों की तुलना में बहुत कम होती है। इसका अर्थ है कि प्रकाशित पावर रेटिंग - जो पर्याप्त स्नेहन को मानती हैं - को कम करना आवश्यक है। इस क्षेत्र में रखरखाव इंजीनियरों द्वारा लागू किया जाने वाला एक रूढ़िवादी नियम यह है कि सुरक्षा कारक गणना करने से पहले मानक पावर रेटिंग को 1.5-2.0 से विभाजित किया जाए, या समकक्ष रूप से प्रभावी तनाव Ft को इस कारक से गुणा किया जाए। स्टेनलेस स्टील चेन समान पिच पर कार्बन स्टील चेन की तुलना में कम ब्रेकिंग लोड वहन करती हैं - आमतौर पर 15-25% कम - जिसे Sf अंश में दर्शाया जाना चाहिए।

वेल्स और उत्तरी इंग्लैंड के एग्रीगेट उत्खनन और खनन कार्य यूके उद्योग में कहीं भी सबसे चुनौतीपूर्ण रोलर चेन वातावरण में शुमार हैं। जॉ क्रशर, वाइब्रेटिंग स्क्रीन और बकेट एलिवेटर सभी गंभीर, अनियमित झटके वाले भार उत्पन्न करते हैं, जिससे केवल स्थिर-अवस्था विधियों का उपयोग करके सटीक सुरक्षा कारक गणना करना अत्यंत कठिन हो जाता है। इन अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियरिंग समाधान यह है कि एक रूढ़िवादी कुल सेवा कारक Ks को 1.75–2.5 पर लागू किया जाए और ऐसी चेन का चयन किया जाए जिनका ब्रेकिंग लोड न्यूनतम स्थैतिक Sf 12–15 प्रदान करता हो। कैटरपिलर और समकक्ष OEM अर्थमूविंग उपकरण ड्राइव सिस्टम के लिए, कैटरपिलर के लिए उच्च शक्ति वाली रोलर चेन C100HSP-00 यह प्रमाणित शक्ति डेटा प्रदान करता है जो कठोर सुरक्षा कारक विश्लेषण को पूरा करने और ओईएम आवश्यकताओं और यूके कार्यस्थल सुरक्षा कानून दोनों को पूरा करने के लिए आवश्यक है।

शॉट पीनिंग द्वारा उत्पन्न संपीडन अवशिष्ट तनाव प्लेट की थकान सीमा को 20-30% तक बढ़ा देता है, जिससे चेन के वजन या पिच में कोई वृद्धि किए बिना प्राप्त करने योग्य गतिशील सुरक्षा कारक सीधे बढ़ जाता है।

सख्त विनिर्माण सहनशीलता (पिन व्यास पर ±0.02 मिमी) आर्टिकुलेशन-जॉइंट प्ले को कम करती है, जिससे पिन-बुशिंग इंटरफ़ेस पर भार अधिक समान रूप से वितरित होता है और घिसाव-प्रेरित पिच विस्तार के 3% प्रतिस्थापन सीमा तक पहुंचने से पहले का अंतराल बढ़ जाता है।

उच्च गुणवत्ता वाली चेन को असेंबली के दौरान पहले से ही लोड किया जाता है ताकि सभी जोड़ ठीक से बैठ जाएं और शुरुआती खिंचाव खत्म हो जाए। इसका मतलब है कि चेन इंस्टॉलेशन के बाद स्थिर परिचालन लंबाई तक तेजी से पहुंच जाती है, जिससे महत्वपूर्ण रन-इन अवधि के दौरान सुरक्षा कारक मार्जिन सुरक्षित रहता है।

सार्थक सुरक्षा कारक गणनाओं के लिए सटीक ब्रेकिंग-लोड डेटा आवश्यक है। गुणवत्तापूर्ण निर्माता बैच-स्तर के तन्यता परीक्षण प्रमाणपत्र प्रदान करते हैं, जिससे डिज़ाइन इंजीनियरों को वास्तविक शक्ति भिन्नता को कम करके आंकने वाले नाममात्र कैटलॉग अनुमानों के बजाय सत्यापित आंकड़े प्राप्त होते हैं।

विशेष मिश्र धातु लिंक प्लेट और ऊष्मा-प्रतिरोधी स्नेहक प्री-फिल कुछ चेन ग्रेड को 200 डिग्री सेल्सियस तक के निरंतर परिचालन तापमान पर प्रकाशित एसएफ मान बनाए रखने की अनुमति देते हैं - जो यूके में सिरेमिक और ग्लास निर्माण में भट्टी कन्वेयर और सुखाने-लाइन अनुप्रयोगों के लिए महत्वपूर्ण है।

जब आवश्यक पिच की एकल-स्ट्रैंड श्रृंखला उस पिच के लिए अधिकतम स्प्रोकेट गति से अधिक हुए बिना आवश्यक सुरक्षा कारक प्रदान नहीं कर सकती है, तो बहु-स्ट्रैंड विन्यास प्रभावी ब्रेकिंग लोड (एक स्ट्रैंड कारक लागू होने के साथ) को कई गुना बढ़ा देते हैं और सघनता का त्याग किए बिना पर्याप्त सुरक्षा कारक बहाल कर देते हैं।

एवर पावर: सटीक रोलर चेन निर्माण और कस्टम इंजीनियरिंग

एवर पॉवर एशिया की सबसे तकनीकी रूप से सक्षम रोलर चेन निर्माण सुविधाओं में से एक का संचालन करती है, जिसमें सीएनसी प्रेसिजन मशीनिंग, स्वचालित हीट ट्रीटमेंट लाइनें और पूर्ण इन-हाउस धातुकर्म परीक्षण शामिल हैं। हमारी उत्पादन क्षमता मानक एएनएसआई/बीएस चेन ग्रेड से लेकर पूरी तरह से अनुकूलित इंजीनियर चेन तक फैली हुई है, जिन्हें हमारे ग्राहकों की मैकेनिकल इंजीनियरिंग टीमों द्वारा निर्दिष्ट विशिष्ट सुरक्षा कारक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और प्रमाणित किया गया है।

यूके के खरीदारों के लिए - चाहे वे वेस्ट मिडलैंड्स की ऑटोमोटिव लाइनों के लिए रिप्लेसमेंट चेन की सोर्सिंग करने वाले प्रोक्योरमेंट स्पेशलिस्ट हों या स्कॉटिश रिन्यूएबल एनर्जी इंस्टॉलेशन के लिए नए ड्राइव सिस्टम स्पेसिफाई करने वाले प्लांट इंजीनियर - एवर पावर यूके के बंदरगाहों तक व्यापक डॉक्यूमेंटेशन पैकेज के साथ डीडीपी डिलीवरी की सुविधा प्रदान करता है। प्रत्येक खेप मटेरियल सर्टिफिकेट, टेन्साइल टेस्ट डेटा और डाइमेंशनल इंस्पेक्शन रिपोर्ट द्वारा समर्थित होती है - ये वही डॉक्यूमेंटेशन हैं जिनकी आवश्यकता रोलर चेन सेफ्टी फैक्टर की सटीक गणना करने के लिए होती है। हमारी इंजीनियरिंग टीम आपके ड्राइव पैरामीटर की समीक्षा करने और आपके एप्लिकेशन के लिए उपयुक्त चेन ग्रेड और स्ट्रैंड कॉन्फ़िगरेशन की सिफारिश करने के लिए उपलब्ध है।

कस्टम सेवाओं में शामिल हैं: गैर-मानक पिच चेन, विशेष सामग्री लिंक प्लेट, अटैचमेंट के साथ विस्तारित-पिच कन्वेयर चेन, कम रखरखाव वाले इंस्टॉलेशन के लिए पहले से चिकनाई युक्त और सीलबंद जोड़, और कैटरपिलर, कोमात्सु, जेसीबी और अन्य उपकरण निर्माताओं के पार्ट नंबरों से मेल खाने वाली ओईएम रिप्लेसमेंट चेन।

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“हम तीन अलग-अलग वितरकों से ANSI 100 चेन खरीद रहे थे, जिनका परीक्षण में ब्रेकिंग-लोड प्रदर्शन बेहद असंगत था। एवर पावर के बैच प्रमाणपत्रों ने हमें प्रत्येक उत्पादन बैच के वास्तविक तन्यता आंकड़े दिए — ठीक वही जो हमें कैटलॉग अनुमानों के बजाय वास्तविक विश्वास के साथ अपने सुरक्षा कारक गणना करने के लिए चाहिए था। चेन 11 महीनों से बिना किसी खराबी के चल रही हैं।”

“हमें पेनाइन्स में एक नए एग्रीगेट स्क्रीनिंग इंस्टॉलेशन के लिए एक कस्टम ड्राइव चेन की आवश्यकता थी — जिसमें गैर-मानक पिच, विशिष्ट अटैचमेंट प्रोफाइल और हमारे इन-हाउस सुरक्षा कारक गणना से प्राप्त न्यूनतम ब्रेकिंग लोड लक्ष्य शामिल थे। एवर पावर ने 48 घंटों के भीतर एक पूर्ण तकनीकी प्रस्ताव तैयार कर दिया, जिसमें सुझाई गई चेन स्पेसिफिकेशन और प्री-प्रोडक्शन सैंपल प्लान शामिल थे। निर्माण की गुणवत्ता स्पेसिफिकेशन के बिल्कुल अनुरूप थी।”

“जब हम अपने कन्वेयर ड्राइव को 15 किलोवाट से 18.5 किलोवाट मोटर में अपग्रेड कर रहे थे, तब एवर पावर की तकनीकी टीम ने हमें सुरक्षा कारक की पुनर्गणना की पूरी प्रक्रिया समझाई। उन्होंने हमें भारी चेन बेचने के बजाय, यह दिखाया कि हम डबल-स्ट्रैंड कॉन्फ़िगरेशन में अपग्रेड करके अपनी मौजूदा ANSI 80 चेन को बरकरार रख सकते हैं — जिससे हमें स्टॉक प्रबंधन की परेशानी से मुक्ति मिली और स्पेयर पार्ट्स का स्टॉक भी सरल बना रहा। इस तरह की ईमानदार सलाह से आपूर्तिकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक संबंध बनते हैं।”

ब्रिटेन में सामान्य औद्योगिक कन्वेयर अनुप्रयोगों के लिए, जहां सुचारू, एकसमान लोडिंग और पर्याप्त स्नेहन हो, चेन की रेटेड न्यूनतम तन्यता (ब्रेकिंग) क्षमता के मुकाबले न्यूनतम अनुशंसित सुरक्षा कारक 7.0 है। यदि अनुप्रयोग में मध्यम झटके वाली लोडिंग शामिल है - जैसे कि लोड के तहत बार-बार शुरू होना या परिवर्तनशील फीड दरें - तो यह बढ़कर 10.0 हो जाती है। एग्रीगेट, खनन या प्राथमिक धातु प्रसंस्करण अनुप्रयोगों में आम तौर पर पाए जाने वाले भारी, अनियमित झटके वाली लोडिंग के लिए, न्यूनतम 12.0 व्यापक रूप से स्वीकृत उद्योग मानक है, जबकि कुछ मानक निकाय सबसे गंभीर सेवा स्थितियों के लिए 15.0 तक की अनुशंसा करते हैं।

सबसे पहले, अपनी नाममात्र डिज़ाइन शक्ति निर्धारित करें और उपयुक्त सेवा कारक Ks लागू करें। भारी झटके वाले भार वाले इस्पात संयंत्र के लिए, Ks का मान आमतौर पर 1.5–2.0 होता है। डिज़ाइन शक्ति प्राप्त करने के लिए नाममात्र शक्ति को Ks से गुणा करें, फिर श्रृंखला वेग का उपयोग करके इसे प्रभावी श्रृंखला तनाव में परिवर्तित करें। यदि गति 3 m/s से अधिक है, तो अपकेंद्री तनाव जोड़ें। श्रृंखला के प्रमाणित न्यूनतम ब्रेकिंग लोड को इस कुल कार्यशील तनाव से विभाजित करके Sf प्राप्त करें। शेफ़ील्ड के निकट स्थित इस्पात संयंत्र की स्थितियों के लिए, यदि परिवेश का तापमान 50°C से अधिक रहता है, तो तापीय अपघटन कारक भी लागू करें। परिणामी Sf उस अनुप्रयोग वर्ग के लिए आपके न्यूनतम अनुशंसित मान से अधिक होना चाहिए — आमतौर पर झटके वाले भार वाले इस्पात उद्योग ड्राइव के लिए यह मान 10–12 होता है।

एवर पावर सभी आपूर्ति खेपों के साथ बैच-स्तरीय सामग्री प्रमाणपत्र और तन्यता परीक्षण रिपोर्ट प्रदान करता है, जिसमें न्यूनतम और वास्तविक ब्रेकिंग लोड, आधार इस्पात की रासायनिक संरचना और हीट ट्रीटमेंट की पुष्टि शामिल होती है। ये दस्तावेज़ ब्रेक्सिट के बाद यूके मशीनरी विनियमों के तहत मशीनरी तकनीकी फाइलों में शामिल करने के लिए उपयुक्त हैं। अपनी चेन विनिर्देश और आवश्यक प्रमाणपत्रों के साथ [email protected] से संपर्क करें, और हमारी तकनीकी टीम ऑर्डर देने से पहले दस्तावेज़ों की उपलब्धता की पुष्टि करेगी।

120HSP-00 और C100HSP-00 ग्रेड जैसी उच्च-शक्ति वाली OEM-विशिष्ट रोलर चेन की कीमत ऑर्डर की गई मात्रा, डिलीवरी पोर्ट या गंतव्य और किसी भी अतिरिक्त प्रमाणन आवश्यकताओं पर निर्भर करती है। यूके के बंदरगाहों के लिए DDP मूल्य निर्धारण उपलब्ध है और इसमें सीमा शुल्क निकासी और लागू शुल्क शामिल हैं। सटीक कोटेशन के लिए, अपने पार्ट नंबर क्रॉस-रेफरेंस (OEM नंबर या एप्लिकेशन विवरण), आवश्यक मात्रा और डिलीवरी स्थान के साथ [email protected] को ईमेल करें। हमारी यूके-केंद्रित बिक्री टीम आमतौर पर एक कार्य दिवस के भीतर जवाब देती है।

ड्राइव की परिचालन स्थितियों में महत्वपूर्ण परिवर्तन होने पर पुनर्गणना आवश्यक है: मोटर अपग्रेड जिससे गति या शक्ति में परिवर्तन होता है, गियरबॉक्स अनुपात में परिवर्तन, संचालित मशीन के लोड प्रोफाइल में संशोधन, परिवेश के तापमान या स्नेहन विधि में परिवर्तन, या कोई भी घटना जिससे यह संकेत मिलता है कि मौजूदा चेन पर अधिक भार पड़ गया है। बर्मिंघम स्थित ऑटोमोटिव संयंत्रों में, जहां JIT उत्पादन के दबाव के कारण इंजीनियर उपकरण को उसकी मूल विशिष्टताओं से परे ले जाने के लिए प्रेरित हो सकते हैं, प्रत्येक 12-18 महीनों में नियमित सुरक्षा कारक ऑडिट करना विवेकपूर्ण और सर्वोत्तम अभ्यास है - विशेष रूप से तब जब ड्राइव की विफलता के परिणामस्वरूप उत्पादन लाइन रुकने की लागत शामिल हो।

स्थैतिक सुरक्षा कारक चेन के एक बार के तन्यता ब्रेकिंग लोड की तुलना में अधिकतम कार्यशील तनाव की तुलना करता है - यह अनियमित, गैर-दोहराव वाले भार के लिए उपयुक्त है। गतिशील सुरक्षा कारक चक्रीय कार्यशील तनाव की तुलना चेन घटकों की थकान सहनशीलता सीमा से करता है, जो आमतौर पर ब्रेकिंग लोड का 15-18% होता है। यूके के किसी भी औद्योगिक अनुप्रयोग के लिए जो निरंतर शिफ्ट में चलता है - जो बर्मिंघम, लीड्स, शेफ़ील्ड और आसपास के अधिकांश विनिर्माण और प्रसंस्करण वातावरणों का वर्णन करता है - गतिशील (थकान) सुरक्षा कारक महत्वपूर्ण डिज़ाइन पैरामीटर है, न कि स्थैतिक। एक ड्राइव जो स्थैतिक गणना द्वारा पर्याप्त प्रतीत होती है, उसका थकान सुरक्षा कारक 3.0 से कम हो सकता है, जिसका अर्थ है लाखों चक्रों के बजाय हजारों चक्रों के भीतर विफलता।