विवरण
खिड़की धकेलने के लिए एंटी-साइडबो चेन P9.525/P12.700
स्लाइडिंग खिड़कियों में इस्तेमाल होने वाली एंटी-साइडवेज़ बेंडिंग चेन झुकने और मुड़ने को सहन कर सकती हैं। इन चेनों में कई तरह की विशेष चेन प्लेट और अटैचमेंट लगे होते हैं। इनका बेयरिंग सरफेस एरिया कम होने के कारण, ये रोलर चेनों की तुलना में कम भार के लिए ज़्यादा उपयुक्त होती हैं। एवर-पावर पर आप अपनी ज़रूरतों के हिसाब से सही चेन चुन सकते हैं।
खिड़की धकेलने के लिए P9.525/P12.700 एंटी-साइडबो चेन की विशिष्टताएँ
| चेन नंबर | आवाज़ का उतार-चढ़ाव | रोलर व्यास | आंतरिक प्लेटों के बीच की चौड़ाई | पिन व्यास | पिन की लंबाई | प्लेट का आयाम | अंतिम तन्यता शक्ति | प्रति मीटर वजन | |||
| पी | डी1 अधिकतम | बी1 मिन | डी2 अधिकतम | एल अधिकतम | एलसी अधिकतम | एच अधिकतम | एच | टी/टी अधिकतम | क्यू मिन | क्यू | |
| मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | मिमी | के.एन. | किलोग्राम/मी | |
| 06BF33SS | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.28 | 13.15 | 14.1 | 12.38 | 7.88 | 1.30 | 6.2 | 0.63 |
| 06बीएफ34 | 9.525 | 6.35 | 3.80 | 3.28 | 10.00 | – | 12.38 | 7.88 | 1.04 | 7.0 | 0.47 |
| *06CF22 | 9.525 | 5.08 | 4.77 | 3.58 | 11.60 | – | 12.86 | 8.38 | 1.30 | 7.9 | 0.51 |
| 08बीएफ6 | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.60 | 17.8 | 17.00 | 11.00 | 1.50 | 13.8 | 0.91 |
| 415बीएफ4 | 12.700 | 7.75 | 4.88 | 4.09 | 16.40 | 17.8 | 17.00 | 11.00 | 1.3/3.1 | 12.0 | 1.07 |
| 08BSSF20 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 16.70 | 18.2 | 16.50 | 10.50 | 1.60 | 12.0 | 1.06 |
| 08BSSF74 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 4.45 | 18.80 | – | 15.50 | 9.70 | 1.85 | 13.0 | 1.19 |
| पी12.7एफ4 | 12.700 | 7.50 | 5.50 | 4.45 | 15.60 | – | 14.30 | 8.50 | 2.03 | 15.0 | 0.99 |
*बुश चेन: तालिका में d1 बुश के बाहरी व्यास को दर्शाता है।
एंटी-साइडबो चेन की विशेषताएं
पार्श्व झुकाव रोधी चेन की सबसे महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक इसकी धुरी बनाने की क्षमता है। सही स्थिति में होने पर चेन पार्श्व की ओर मुड़ सकती है। इसके लिए चेन दो स्वतंत्र भागों से बनी होती है: आंतरिक लिंक प्लेट और बाहरी लिंक। ये दोनों भाग प्लास्टिक सामग्री से बने होते हैं। धुरी पिन 7 और बोल्ट 6 स्टील से बने होते हैं। आंतरिक लिंक प्लेट पर बनी खांच केंद्रीय उभार को इस क्षेत्र में और अधिक घूमने की अनुमति देती है।
लिंक एक दूसरे से कब्जों द्वारा जुड़े होते हैं। यह कब्ज़ा एक अक्ष और दूसरे अक्ष के चारों ओर घूमने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कब्ज़े में एक धुरी बोल्ट या पिन होता है जो बाहरी लिंक से जुड़ा होता है। भीतरी लिंक बाहरी लिंक से पार्श्व घूमने वाले छिद्रों के माध्यम से जुड़ा होता है, जो अलग-अलग सपोर्ट प्लेटों द्वारा परिभाषित होते हैं। कब्ज़े के आयाम इस प्रकार डिज़ाइन किए गए हैं कि लिंक प्लेटें भीतरी और बाहरी लिंक के बीच घूम सकें। यह विशेषता पार्श्व झुकाव को रोकने में मदद करती है।
साइडवेज़ बेंडिंग रोधी चेन की एक अन्य विशेषता पिन और बुशिंग के बीच अतिरिक्त क्लीयरेंस है। यह चेन कम से कम 250 मिमी त्रिज्या वाले घुमावों के लिए डिज़ाइन की गई है। इसे सभी सामान्य रोलर चेन अटैचमेंट, जैसे कि स्प्रोकेट, के साथ लगाया जा सकता है। हालांकि, साइडवेज़ बेंडिंग रोधी चेन का भार वहन क्षेत्र सीमित है। इसलिए, समान विशिष्टताओं वाली रोलर चेन की तुलना में, यह केवल कम भार स्तरों के लिए उपयुक्त है।
एंटी-साइडबो चेन और स्प्रोकेट
जब बात तिरछे मुड़ने से रोकने वाली चेन और स्प्रोकेट की आती है, तो बाज़ार में कई प्रकार उपलब्ध हैं। मानक रोलर चेन के समान होने के बावजूद, इनमें पिन, बुशिंग और चेन प्लेट के बीच अधिक गैप होता है। साथ ही, इनके पिन का व्यास भी छोटा होता है। घुमावदार रास्तों के लिए ये चेन आदर्श विकल्प हैं। ये स्प्रोकेट स्टेनलेस स्टील से बने हो सकते हैं या इन पर विभिन्न प्रकार की कोटिंग की जा सकती है।
साइडवेज़ बेंडिंग रोधी चेन चुनते समय सबसे महत्वपूर्ण बात इसका डिज़ाइन है। इन चेनों में पिन और बुशिंग के बीच अधिक क्लीयरेंस होता है। भीतरी और बाहरी लिंक के बीच फिटिंग भी अधिक लचीली होती है। इसका मतलब है कि इन्हें घुमावदार पटरियों पर इस्तेमाल किया जा सकता है और ये यांत्रिक उपकरणों को अधिक लचीलापन प्रदान करती हैं। एवर-पावर चीन में चेन और स्प्रोकेट के पेशेवर आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। हम उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद प्रदान करते हैं। एंटी-साइडबो चेन और बिक्री के लिए स्प्रोकेट प्रतिस्पर्धी कीमतों पर। यदि आप इच्छुक हैं तो अभी हमसे संपर्क करें!
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