Tekstiilikoneet ovat yksi vaativimmista ympäristöistä mekaanisille käyttöjärjestelmille. Manchesterin, Leicesterin ja Bradfordin kaltaisten kaupunkien tuotantotiloissa käytetään kutomakoneita, loimikoneita, neulekehyksiä ja viimeistelylinjoja, joissa voimansiirtojärjestelmän on tuotettava paitsi raakaa voimaa, myös tasaista liikettä, joka vaikuttaa suoraan kankaan laatuun. Yksikin ohitettu kudosjänne tai värähtelypiikki väärällä hetkellä voi aiheuttaa jännitysvaihteluita, vääristää kudontakuviota tai luoda pintavirheitä, jotka vaarantavat koko tuotantosarjan.
Tässä yhteydessä rullaketju — erityisesti hiljaista ja tarkkaa toimintaa varten suunniteltu — on tullut nykyaikaisten tekstiilikäyttöjärjestelmien selkärangaksi. Sen kyky ylläpitää tasaista jakoa tuhansien tuntien jatkuvan käytön ajan yhdistettynä hallittuun dynaamiseen kuormitukseen tekee siitä perustavanlaatuisesti erilaisen kuin maatalous- tai rakennuskoneissa käytettävät yleiskäyttöiset vaihtoehdot. Tekstiililaatuisen rullaketjun ja vakiospesifikaation erottaminen toisistaan ei ole pelkästään akateeminen tehtävä; hankintainsinööreille ja tehtaanjohtajille, jotka hankkivat komponentteja kaikkialta Isosta-Britanniasta, se on ero luotettavasti toimivan tuotantolinjan ja kalliita seisokkeja aiheuttavan tuotantolinjan välillä.
Miten rullaketjukäyttöiset moottorit toimivat tekstiilikoneissa
Rullaketju välittää mekaanista voimaa toisiinsa kytkettyjen komponenttien kautta: sisälevyjen, ulkolevyjen, tappien, holkkien ja itse rullien. Kun vetopyörä pyörii, sen hampaat kytkeytyvät ketjun jakolinjan suuntaisesti peräkkäisiin rulliin vetämällä ketjua eteenpäin ja siirtämällä vääntömomenttia käytettävälle akselille. Useimmissa teollisuusympäristöissä tämä kytkeytyminen näkyy yksinkertaisena vetovoimana, mutta tekstiilikoneissa fysiikka on huomattavasti vivahteikkaampaa.
Kriittinen suorituskykyparametri on monikulmainen toiminta — luonnollinen, väistämätön nopeuden vaihtelu, joka tapahtuu ketjun kiertäessä ketjupyörää. Koska ketju koostuu jäykistä lenkeistä yhtenäisen joustavan hihnan sijaan, ketjun nopeus vaihtelee hieman, kun jokainen lenkki kääntyy ketjupyörän hampaan kohdalla. Tämän värähtelyn amplitudi on kääntäen verrannollinen ketjupyörän hampaiden lukumäärään: 17-hampainen ketjupyörä tuottaa noin puolet nopeuden vaihtelusta kuin 9-hampainen. Siksi erittäin tarkat tekstiilirullaketjut on lähes aina määritelty siten, että pienessä ketjupyörässä on vähintään 17 hammasta, ja 21–25 hammasta on alan standardi kutomakoneiden ja neulekoneiden käyttölaitteissa. Yhdessä tarkkuushiottujen tappien ja karkaistujen holkkien kanssa, jotka minimoivat välyksen kytkentäkohdassa, tämä lähestymistapa pitää nopeuden vaihtelun selvästi alle sen kynnyksen, jolla kangasvirheet tulevat näkyviin.
Rullaketjukäytön melu syntyy kahdesta pääasiallisesta tapahtumasta: rullan iskusta hammaspyörän hampaaseen kytkennän aikana ja irrotusshokin aiheuttamasta iskusta, kun rulla poistuu kosketusalueelta. Tekstiiliympäristöissä, joissa käyttäjät työskentelevät vain muutaman metrin päässä käynnissä olevista koneista koko vuoron ajan, melurajat ovat tiukat – tyypillisesti 75 dB(A) tai alle metrin etäisyydellä. Tämän saavuttaminen edellyttää tiukkojen nousutoleranssien, tarkan rullan halkaisijan hallinnan ja monissa tapauksissa sintratun metallin tai polymeerivuorattujen holkkien yhdistelmää, jotka absorboivat kosketusenergiaa sen sijaan, että heijastaisivat sitä akustisena värähtelynä.
Jatkuva voitelu tapin ja holkin rajapinnan välillä on tärkein yksittäinen tekijä, joka vaikuttaa ketjun pidentymiseen ajan myötä. Nykyaikaisella tarttujakoneella 200 rpm:n nopeudella toimiva tekstiililaatuinen rullaketju voi suorittaa yli 10 miljoonaa jakokytkentää päivässä. Riittämätön voitelu kiihdyttää tapin kulumista, mikä aiheuttaa ketjun efektiivisen jaon kasvun – tilan, joka tunnetaan ketjun pidentymisenä – mikä heikentää asteittain ketjupyörän kytkennän geometriaa, lisää melutasoa ja lopulta johtaa hyppimiseen kuormituksen alaisena. Tiivistetyistä ketjuista, joissa tarkasti sovitettu O-rengas tai X-rengas pitää rasvan tapin ja holkin rajapinnan sisällä ketjun koko käyttöiän ajan, on tullut vakiovalinta suljetuissa tekstiilikäyttöjärjestelmissä, joissa säännöllinen manuaalinen öljyäminen on epäkäytännöllistä.
Tarkkuusrullaketjujen valmistuksessa käytetyt ydinmateriaalit
Tekstiililaatuisten rullaketjukomponenttien materiaalivalinta on monimuuttujainen insinööripäätös, jossa on tasapainotettava kovuus, sitkeys, väsymiskestävyys ja työstettävyys. Kromi-molybdeeniseosteräs (42CrMo4 tai vastaava) on yleisimmin käytetty materiaali levyissä ja tapeissa suurta kuormitusta vaativissa tekstiilisovelluksissa. Tämä teräslaji läpikäy hallitusti hiiletyksen tai induktiokarkaisun, jotta sen pintakovuus saavuttaa 58–62 HRC:n ja samalla säilyy sitkeä ydin, joka estää halkeamien etenemisen tekstiilikoneiden ketjulevyihin kohdistamien syklisten taivutuskuormien alaisena.
Tekstiililaatuisten ketjujen rullat valmistetaan tyypillisesti vähähiilisestä pintakarkaistuvasta teräksestä, kuten 16MnCr5:stä, joka saavuttaa korkean pintakovuuden hiiletyksen jälkeen säilyttäen samalla pehmeämmän, energiaa absorboivan ytimen. Tämä yhdistelmä on valittu erityisesti vähentämään akustista impulssia ketjupyörän kosketuskohdassa: kovempi pinta rajoittaa muodonmuutoskulumista, kun taas ytimen venyvyys estää rullan toiminnan jäykkänä akustisena lähettimenä. BS/ISO-tarkkuusketjun rullan halkaisijan mittatoleranssit ovat tyypillisesti ±0,005 mm – puolet standardiketjujen sallitusta toleranssista – ja juuri tällä säätötasolla alkaa ero hiljaisen ja tasaisen käytön ja meluisan ja karkean käytön välillä.
Holkkimateriaali on yhtä tärkeä. Monissa tiivistetyissä tekstiiliketjuissa käytetään voiteluöljyllä kyllästettyjä sintrattuja rautaholkkeja (ISO 6743 -luokitus) itsevoitelevan rajapinnan luomiseksi tapin ja holkin kosketusalueelle. Ketjuissa, joita käytetään ympäristöissä, joissa kuitujen kontaminaatio on huolenaihe – kuten Yorkshiren villatehtaiden korttihuoneiden käyttölaitteissa – öljyä pidättävästä sintratusta pronssista valmistetut holkit tarjoavat erinomaisen kestävyyden hankauskulumiselle verrattuna umpiteräksestä valmistettuihin vaihtoehtoihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen vaihtoehtojen valinta (tyypillisesti 316L levyille ja kiinnittimille) koskee viimeistely- ja märkäkäsittelyosissa käytettyjä ketjuja, joissa altistuminen valkaisuaineille, väriaineille ja kuumalle vedelle syövyttäisi nopeasti vakiohiiliteräskomponentteja.
42CrMo4-seosterästä, hiiletetty ja karkaistu 58–62 HRC:n pintaan. Kuulapuhallettu puristusjännityksen aikaansaamiseksi, mikä pidentää väsymislujuutta vastakkaisissa taivutusolosuhteissa.
Pintakarkaistua 20CrMnTi-seosterästä. Tarkkuushiottu ulkohalkaisijan toleranssiin h5. Alhainen pinnan karheus (Ra 0,4 μm tai parempi) on ratkaisevan tärkeää suunnitellun kalvonpaksuuden saavuttamiseksi EHD-voitelutilassa.
16MnCr5 pintakarkaistua terästä, pintakovuus 56–60 HRC. Rullan halkaisijan toleranssi: ±0,005 mm (ISO-tarkkuusluokka). Kovan ytimen akustisen energian absorptio vähentää kosketusmelua jopa 4 dB verrattuna standardiketjuihin.
Sintrattu rauta (vakio) tai sintrattu pronssi (märät/kuluttavat ympäristöt). Öljykyllästetty tilavuushuokoisuudella 18–22%. Korrosoiviin ympäristöihin: kauttaaltaan 316L ruostumaton teräs.
Esittelyssä erittäin lujat rullaketjut — Caterpillar-luokan suorituskykyä
Paksu seosteräsrakenne, tarkka jako, pitkä väsymiskestävyys syklisissä tekstiili- ja teollisuuskäyttöolosuhteissa. ISO/ANSI-yhteensopiva.
C-sarjan raskaaseen käyttöön tarkoitettu versio vahvistetuilla sivupalkkilevyillä, optimoitu suurnopeuksisille ja jännityssovelluksille, kuten loimipalkki- ja jatkuvatoimisille loimikoneille.
Tekstiililaatuisen rullaketjun tekniset edut
Miksi tarkkuusrullaketju päihittää vaihtoehdot tekstiilikäyttöjärjestelmissä
Tarkkuustoleranssilla varustetut rullat ja karkaistut mutta joustavat holkkiyhdistelmät vaimentavat kytkentäiskuja pitäen käyntimelun Ison-Britannian työpaikkaaltistusta koskevien määräysten (Control of Noise at Work Regulations 2005) edellyttämällä 70–75 dB(A) -alueella. Tätä suorituskykytasoa ei voida saavuttaa tavallisilla kaupallisilla ketjuilla, jotka tuottavat tyypillisesti 80–88 dB(A) vastaavilla nopeuksilla.
Valmistuksen nousutoleranssi pidettiin ±0,05%:ssä ketjukokoonpanon poikki – verrattuna standardiketjujen ±0,1–0,2%:hen. Tämä tiukempi toleranssi vähentää merkittävästi kumulatiivista nousuvirhettä monisäikeisissä käyttöissä varmistaen, että kuteen asettaminen tarttujakutomakoneisiin ja langansyöttö pyöröneulekoneisiin pysyvät synkronoituina millimetrin murto-osan tarkkuudella koneen kierrosta kohden. Nopeassa loimenvalmistuksessa tämä näkyy suoraan säteen laadussa ja vähentää loimen katkeamisastetta.
Kuulapuhdistuksen (joka tuo levypinnoille hyödyllistä puristusjäännösjännitystä) ja tiivistettyjen liitosten voitelun yhdistelmän ansiosta tekstiililaatuiset rullaketjut saavuttavat rutiininomaisesti 12 000–18 000 käyttötunnin jatkuvassa tuotantoympäristössä. Kaksivuoroisessa tekstiilitehtaassa, joka käy 16 tuntia päivässä, tämä tarkoittaa kolmesta neljään vuotta ketjunvaihtovälien välillä – mikä on merkittävä vähennys kunnossapitokustannuksissa ja suunnittelemattomissa seisokkikustannuksissa verrattuna standardiketjuihin, jotka saattavat vaatia vaihtoa 12–18 kuukauden välein.
Nykyaikaiset nopeat pyöröneulekoneet toimivat 40–60 kierroksen minuutissa nopeudella valitsimella, mikä vaatii käyttöpiireissä ketjunopeuksia, jotka voivat pienellä ketjupyörällä olla 3–4 m/s. Näillä nopeuksilla ketjun massaan vaikuttavat keskipakovoimat vaikuttavat merkittävästi dynaamiseen jännitykseen. Tarkkuusketjut, jotka on valmistettu tiukemmilla massajakauman toleransseilla, osoittavat huomattavasti vähemmän keskipakovoiman vaihtelua lenkkiä kohden – mikä vähentää dynaamista jännitysamplitudia ja siihen liittyviä värähtelytasoja koneen rungossa ja suojaa herkkiä kankaanmuodostuselementtejä resonanssiheräteeltä.
Ison-Britannian tekstiilitehtaiden viimeistelyosastot – mukaan lukien suihkuvärjäys, mankelilaitteet ja pingotuskehykset – altistavat käyttöketjut kuumille emäksisille pesuliuoksille, höyrylle ja kemiallisille viimeistelyille. Näihin olosuhteisiin suunnitellut ruostumattomasta teräksestä tai nikkelillä päällystetyt rullaketjut säilyttävät korroosionkestävyyden (suolasumutesti ISO 9227 -standardin mukaisesti yli 500 tuntia) ja samalla jakotarkkuuden, jonka tavallisten hiiliteräsketjujen kemiallinen syövytys tuhoaisi viikoissa.
Brittiläiset tekstiilialan laitevalmistajat ja loppukäyttäjät hankkivat koneita ja varaosia kaikkialta Euroopasta, Aasiasta ja Pohjois-Amerikasta. Rullaketju, joka on valmistettu vaihdettavaksi sekä BS/ISO 606- että ANSI B29.1 -ketjupyöräjärjestelmien kanssa, poistaa hankinnan monimutkaisuuden ja pidemmät toimitusajat, joita syntyy, kun ketjut ja ketjupyörät ovat peräisin eri standardiperheistä. Ever Powerin tekstiililaatuiset ketjut valmistetaan siten, että ne ovat yhteensopivia molempien standardien kanssa, ellei toisin mainita.
Tuotteen teknisten ja suorituskykyparametrien taulukko
Teollisuuden sovellusskenaariot: Rullaketju Ison-Britannian tekstiilikoneissa
Tarkkuuskäyttöjen vaatimusten sektorikohtainen jakautuminen Yhdistyneen kuningaskunnan tekstiiliteollisuudessa
Kangaspuiden pääkäyttö ja korjausmekanismit — Lancashire ja Länsi-Yorkshire. Sekä sukkulamaisissa että sukkulattomissa kutomakoneissa (tarttuja-, ilmasuihku- ja vesisuihkumuunnelmissa) pääkäyttö välittää voiman moottorista kampiakselille, joka käyttää kutomakonetta ja kielikkoa, ja sieltä vastaanotto- ja irrotusmekanismeihin. Kuomakoneen käyttölaitteen rullaketju toimii tyypillisesti 1,5–3 m/s nopeudella ja sen on ylläpidettävä tarkkoja vaihe-eroja esikäsittely-, irto- ja kuteen lisäyssyklien välillä. Dornier- tai Picanol-tartuja käyttävillä tehtailla Bradfordissa ja Burnleyssä käytetään jakotarkkuuden tarkkoja rullaketjuja tämän synkronoinnin ylläpitämiseksi, vaikka ketju lämpenee käyttölämpötilaan – mikä ilman ketjun rakenteeseen sisäänrakennettua lämpökompensointia voi aiheuttaa vaihesiirtymää ja kuteen lisäysvirheitä. Tekstiililaatuiset ketjut, joiden venymäkertoimet ovat kontrolloituja, mahdollistavat näiden koneiden toiminnan nimellisnopeudella kylmäkäynnistyksestä vakaaseen tilaan ilman käyttäjän toimia.
Pyöröneulekoneiden voimansiirrot — Leicestershire ja Nottinghamshire. Leicesterin ja Nottinghamin ympäristön neuleteollisuudessa on käytössä satoja suuriläpimittaisia pyöröneulekoneita, joita kutakin käyttää moottorikäyttöinen ketjukäyttö, jonka on tuotettava neulasylinterille erittäin tasainen pyörimisnopeus. Ketjukäytön aiheuttama vääntövärähtely voimistuu sylinterin pyörimisinertian vuoksi ja näkyy kankaassa tikinpituuden vaihteluna – käytännössä rakenteellisena vikana, joka tekee kankaasta myyntikelvottoman. Tässä sovelluksessa tarkkuusrullaketjuissa käytetään tyypillisesti pidennettyä jakoa (leveämpi lenkkiväli), mikä mahdollistaa suurempien ketjupyörien asentamisen koneen alustan rajoitettuun geometriaan, mikä vähentää entisestään monikulmaista toimintaa ja värähtelyn amplitudia. Monisäikeiset kokoonpanot (duplex tai triplex) jakavat kuorman rinnakkaisten ketjujen kesken, mikä vähentää säiekohtaista kireyttä ja kulumisnopeutta.
Loimilangan valmistelu vaatii äärimmäistä tasaista loimilangan irtoamista, jotta vältetään loimiarkin jännitysvaihtelut, jotka ilmenisivät kudotun rakenteen virheinä. Loimirumpuja käyttävien rullaketjujen on pysyttävä vakiona nousukiidossa koko palkin halkaisija-alueella, tyhjästä täyteen kelattuun. Tiivistetyt ja hitaasti venyvät ketjut ovat välttämättömiä Huddersfieldin ja Halifaxin ympäristön vanhoissa tehdasrakennuksissa, joissa koneet eivät välttämättä ole täysin linjassa lattian painuman vuoksi, ja ketjun joustavuuden on kompensoitava pieniä linjausvirheitä aiheuttamatta ylimääräistä akustista melua.
Stenter-kehykset venyttävät ja lämpökiinnittävät kudottuja ja neulottuja kankaita lopullisiin mittoihinsa. Kangas kiinnitetään sarjalla klipsejä tai tappeja, jotka kulkevat kehyksen molemmin puolin monivyöhykkeisessä uunissa jopa 220 °C:n lämpötilassa. Stenter-klipsien käyttölaitteiden ketjut kestävät lämpöliotusta, kemiallisia höyryjä kankaan viimeistelystä ja jatkuvaa syklistä jännitystä. Korkean lämpötilan kestävät rullaketjut, jotka on voideltu PTFE-pohjaisilla tai keraamisilla lisäaineilla varustetuilla rasvoilla ja valmistettu lämmönkestävistä seosteräksistä, ovat ainoa käyttökelpoinen käyttötekniikka tähän sovellukseen.
Kuitukankaiden tuotannossa – neularei'itys-, kehruusidonta- ja vesineulauslinjoissa – käytetään rullaketjuja kuljetuspyörien ja siirtorullien pyörittämiseen huolellisesti kontrolloiduilla ja sovitetuilla nopeuksilla. Nämä prosessit vaativat vierekkäisten käyttöosien nopeuden sovittamista 0,1–0,5%:n tarkkuudella, jotta vältetään kankaan venyminen tai rypistyminen, jotka vaarantaisivat rainan tasaisuuden ja tuotteen painon tasaisuuden. Monisäikeiset tarkkuusrullaketjut, joissa on erilliset kiristinjärjestelmät, saavuttavat tämän suorituskykytason koko tuoteleveysalueella 1,6 metristä 5,5 metriin.
Kidderminsterin matonkutomisen perinne ulottuu yli 200 vuoden taakse, ja nykyajan Axminsterin ja Wiltonin mattokutomakoneet vaativat rullaketjukäyttöjä monimutkaisiin langanvalinta- ja asemointimekanismeihinsa. Nämä ketjut toimivat suhteellisen alhaisilla nopeuksilla, mutta suurilla ajoittaisilla kuormilla, kun tarttujaputket tai langankuljettimet kiihtyvät ja hidastuvat nopeasti. Väsymiskestävyys miljoonien käynnistys-pysäytyssyklien aikana on hallitseva suunnittelukriteeri, minkä vuoksi kuulapuhallettu seosteräsrakenne tarkkuuskarkaistuilla tapeilla on ensisijainen spesifikaatio Ison-Britannian mattotehtaiden hankintatiimeille.
Asiakkaan menestystarina: Precision Drive -uudistus Leicesterin sukkahousuvalmistajalla
Leicesterissä sijaitseva keskikokoinen sukkatuotteiden valmistaja, jolla on 48 suuriläpimittaista pyöröneulekonetta, jotka tuottavat ohuita puuvilla- ja nailonsukka-aihioita, kärsi pahenevista kankaan laatuongelmista. Sisäisen laaduntarkastuksen tiedot osoittivat, että tikkien pituuden vaihtelu (variaatiokerroin eli CV%) oli ajautunut ylöspäin 18 kuukauden aikana, mikä korreloi koneen käyttöpiirien melun lisääntymisen kanssa. Tehtaan kunnossapitotiimi selitti heikkenemisen ketjun pidentymisellä, mikä vahvistettiin mittaamalla ketjun pituus alkuperäiseen spesifikaatioon verrattuna: useat piirit olivat pidentyneet 2,3–2,8%, mikä on selvästi yli Ever Powerin suunnittelutiimin alustavan konsultaation aikana määrittämän 1,5%:n vaihtokynnyksen.
Ever Powerin Yhdistyneen kuningaskunnan tekninen edustaja vieraili laitoksessa ja suoritti täydellisen käyttötarkastuksen, jossa mitattiin käyttöketjujen kireydet, hammaspyörien kulumisprofiilit ja akustiset päästötasot 12 koneen otoksessa. Tarkastuksessa havaittiin, että aiempi rullaketjuspesifikaatio – maahantuotu standardi BS08B-1 ilman tiivistettyjä liitoksia – oli toiminut rajavoiteluolosuhteissa, koska nailonkuitupöly oli kertynyt ja tukkinut koneen kotelon voiteluportit. Suositeltu ratkaisu oli Ever Powerin tiivistetyillä liitoksilla varustettu tekstiililaatuinen 08B-1-tarkkuusketju sintratuilla pronssiholkeilla, joka säilyttää sisäisen voitelun ulkoisesta epäpuhtaudesta riippumatta.
Kolmen suunnitellun viikonloppuhuoltoseisokin aikana toteutetun korvausohjelman avulla kaikki 48 konetta muutettiin uusien spesifikaatioiden mukaisiksi. Kuusi kuukautta ohjelman valmistumisen jälkeen tehdyissä laatutarkastuksissa havaittiin piston pituuden CV% parannuksia, jotka olivat keskimäärin 34% koko konekannalla. Akustiset tarkastukset vahvistivat käyntimelun laskun 6–9 dB(A):lla konetta kohden, mikä toi koko lattian tehtaan päivitetyn meluriskiarvioinnin mukaiseksi. Vuosittaisten kunnossapitokustannusten alennukseksi, jossa otetaan huomioon ketjun pidempi käyttöikä ja laakerin harvempi vaihtoväli pienemmän tärinäkuormituksen vuoksi, arvioitiin 28 000 puntaa vuodessa edelliseen spesifikaatioon verrattuna.
Mitä brittiläiset asiakkaat sanovat Ever Power -rullaketjusta
”Vaihdoimme aiemmat ketjumme 14 kuukauden välein tarttujakutomakoneillamme Bradfordissa. Siirryttyämme Ever Powerin tiivistettyihin tekstiililaatuisiin ketjuihin olemme nyt käyttäneet samoja ketjuja 22 kuukautta ilman mitattavissa olevaa venymää, joka ei ole ylittänyt 0,9%:tä. Melun väheneminen oli heti havaittavissa – työntekijämme kommentoivat sitä asennusviikonlopun ensimmäisenä aamuna. Jokaisen lähetyksen mukana toimitettu tekninen tietopaketti on perusteellinen ja antaa laadunvarmistustiimillemme luottamuksen spesifikaatioon.”
”Pyöräkiinnityskehyksemme klipsiketjut olivat viimeistelylinjamme heikko kohta – klipsien pettämiset ketjun väsymisen vuoksi tapahtuivat 8–10 kuukauden välein, mikä aiheutti merkittäviä hylkyjä lämpökovetetulle polyesterille. Ever Powerin suunnittelutiimi määritteli räätälöidyn seosteräsversion, jossa oli muunnetut klipsien kiinnitysmitat Brückner-kehysgeometriaamme sopimaan. Olemme nyt toimittaneet ensimmäisen erän 26 kuukautta ilman vikoja. Läpimenoaika tiedustelusta täysin räätälöidyn eritelmän toimitukseen oli 18 arkipäivää, mikä oli odotettua nopeampi.”
”Hankimme Axminsterin mattokoneillemme Kidderminsteristä aina tehokkaita rullaketjuja. Testasimme erityisesti erien välistä suorituskyvyn yhdenmukaisuutta kolmen peräkkäisen tilauksen aikana – jakotoleranssin mittaus 30 näytteellä tilausta kohden – ja vaihtelu on minimaalinen. Komponentille, joka vaikuttaa suoraan nukan valinta-aikaan, tämä yhdenmukaisuus on valtavan tärkeää. Hinta on kilpailukykyinen, kun otetaan huomioon käyttöikä, ja Iso-Britanniassa toimiva tekninen tuki (ei pelkkä datalehti) on aidosti hyödyllistä huoltotiimillemme.”
Ever Power -rullaketju — Tuotegalleria
Usein kysytyt kysymykset — Rullaketju tekstiilikoneissa
Äänihakuystävälliset vastaukset Ison-Britannian ostajien ja insinöörien useimmin esittämiin kysymyksiin
Isossa-Britanniassa tekstiilikutomoneiden käyttövoimana käytetään standardin BS/ISO 606 mukaisesti valmistettua tiivistettyä tarkkuusrullaketjua, jossa on sintratut pronssi- tai polymeerivuoratut holkit ja vähintään 19–21 hammaspyörän hammasluku. Ketjun käyntimelu on alhaisinta. Tiivistetty liitos säilyttää sisäisen voitelun kuitujen pölykontaminaatiosta huolimatta, ja tiukka rullan halkaisijan toleranssi (±0,005 mm) vähentää iskuäänen tasoa 70–75 dB(A), jota vaaditaan työmelun torjuntaa koskevien määräysten (Control of Melu at Work Regulations 2005) mukaisesti. Ever Powerin ketjut kokoluokassa 08B-1–12B-1 ovat yleisimpiä kutomakoneiden pääkäyttövoimanlähteitä Bradfordissa, Burnleyssä ja Halifaxissa.
Tarkkuusrullaketjujen räätälöityjen hinnoittelu riippuu jaosta, säikeiden määrästä, materiaalispesifikaatiosta (vakioseosteräs, ruostumaton teräs tai nikkelöity) ja vaadittavan mukautetun kiinnityksen tasosta tai mittamuutosten määrästä. Ever Powerin vakiokokoisten, tekstiililaatuisten tiivistettyjen liitosketjujen, joiden jako on 08B-1 tai 10B-1, ohjeelliset toimitushinnat vaihtelevat kilpailukykyisistä kokonaisten rullien (yleensä 10 metrin rullat) määräkohtaisista hinnoitteluista tarkkojen korvaavien tuotteiden hintoihin pituuden mukaan. Vakiokokoisten tekstiililaatuisten vaihtoehtojen toimitusaika on 2–4 viikkoa tehtaalta noudettuna, ja pikatoimitus on mahdollista 7–10 arkipäivässä. Pyydä sovelluskohtainen tarjous ottamalla yhteyttä myyntitiimiimme numeroon [email protected].
Isossa-Britanniassa BS/ISO 606 on ensisijainen rullaketjuille sovellettava standardi, ja valtaosa Euroopassa valmistetuista tekstiilikoneista (Dornier, Picanol, Karl Mayer, Mayer ja Cie) määrittelee BS/ISO-jakosarjan ketjut. ANSI B29.1 -ketjuissa käytetään hieman erilaista jakonumerointia ja niillä on eri rullaleveydet tietyissä kokoluokissa, minkä vuoksi niitä ei voida vaihtaa BS/ISO-ketjupyörien kanssa ilman huolellista mittojen tarkistamista. Jos koneesi on hankittu yhdysvaltalaiselta valmistajalta, tarkista ketjupyörän hammasgeometria ennen tilaamista. Ever Power tarjoaa kaksoisstandardisertifiointia ja voi toimittaa ketjuja, jotka on tarvittaessa varmennettu molempien standardien mukaisesti.
Ison-Britannian tekstiilitehtaiden märkäkäsittelyympäristöihin – suihkuvärjäyskoneisiin, mankeleihin ja pesuloihin – 316L ruostumattomasta teräksestä valmistetut rullaketjut ovat sopiva spesifikaatio. Nämä ketjut kestävät valkaisu-, värjäys- ja viimeistelyprosesseissa käytettyjä emäksisiä, happoja ja klooripohjaisia kemikaaleja ilman korroosion aiheuttamaa pihkan kasvua tai levyn murtumista. Ever Power valmistaa ja toimittaa 316L ruostumattomasta teräksestä valmistettuja rullaketjuja Ison-Britannian viimeistelylaitoksille East Midlandsiin, Yorkshireen ja Luoteis-Englantiin. Ketjujen mukana toimitetaan materiaalisertifikaatit ja korroosionkestävyystiedot. Tiedustelut voi osoittaa osoitteeseen [email protected].
Tekstiilistä valmistettujen tarkkuusrullaketjujen vakiovaihtokriteeri on alkuperäisen jaon pituuden venymä 1,5% – puolet standardiketjuille sovellettavasta 3%-rajasta. Ilman erikoisketjun kulumismittaria käytännöllinen kenttämenetelmä on mitata 20 jakoa (lenkkiä) teräsmitalla alkuperäistä nimellismittaa vasten: jos mitattu pituus ylittää nimellispituuden yli 1,5%:llä, ketju on vaihdettava. Kuuluvat muutokset ovat toinen merkki: ketju, joka napsahtaa, läpsähtää tai on muuttunut huomattavasti äänekkäämmäksi viikkojen aikana, lähestyy todennäköisesti kulumisrajaansa tai ylittää sen. Ketjun vaihdon yhdistäminen ketjupyörän tarkastukseen – koukunmuotoisten tai hainevän muotoisten hammasprofiilien vaihtaminen – varmistaa, että uusi ketju kytkeytyy puhtaasti ja saavuttaa nimelliskäyttöikänsä.
Usean toimipisteen kunnossapitosopimuksille Ever Power tarjoaa yleistilausohjelmia, joissa hinnoittelu on kiinteä 12 kuukauden jaksoille aikataulutetulla toimituksella tilausmaksua vastaan. Tämä vähentää hankintojen hallinnointia ja poistaa hintavaihteluiden riskin. Tarjouksen tekemiseksi ota yhteyttä [email protected]:hen ja toimita yhteenveto ketjun tiedoista (jako, säikeiden lukumäärä, laatu, määrä toimipistettä kohden vuodessa), toimitusosoitteista ja toivotusta toimitusaikataulusta sekä mahdollisista sertifiointi- tai dokumentaatiovaatimuksista. Myyntitiimimme laatii yhteenvetotarjouksen 48 tunnin kuluessa täydellisen tarjouspyynnön vastaanottamisesta.
Oletko valmis päivittämään tekstiilikoneesi käyttöjärjestelmän?
Ever Powerin tarkkuusrullaketjuinsinöörit ovat valmiita tarkistamaan sovelluksesi ja antamaan räätälöidyn suosituksen täydellisen teknisen dokumentaation kera.
gzl:n muokkaama
