설명
측면 활 롤러 체인 살펴보기: 측면 움직임을 위해 설계됨
측면 곡선형 체인은 롤러 체인 계열의 특수 변형으로, 뛰어난 측면 굴곡 능력이 특징입니다. 직선 강성을 우선시하는 기존 롤러 체인과 달리, 측면 곡선형 체인은 곡선 경로를 원활하게 이동할 수 있도록 의도적으로 간격을 두고 형상을 변형했습니다. 식품 가공 라인, 병입 공정, 복잡한 조립 시스템 등 구불구불한 이송 경로에 의존하는 산업 분야에서는 급격한 전환이나 보조 이송 장치 없이 연속적인 이송을 유지하기 위해 측면 곡선형 체인을 자주 사용합니다.
핵심 혁신은 핀과 부싱 사이의 공차를 늘리고 내부 링크 플레이트의 폭을 좁힌 데 있습니다. 이러한 구성 덕분에 수직 연결부의 안정성을 유지하면서 수평면에서 부분적인 관절 운동이 가능합니다. 40SB부터 80SB까지의 모델을 포함하는 SB 시리즈 체인과 일부 영국 표준 파생 모델이 이러한 설계 철학을 잘 보여줍니다.
기본 설계 원칙
엔지니어들은 두 가지 주요 접근 방식을 통해 측면 활형 기능을 구현합니다. 첫 번째 방식은 원뿔형 핀 프로파일을 사용하여 부싱 내경에서 각도 변위를 용이하게 하기 위해 미세하게 테이퍼링하는 것입니다. 이 방식은 경제성을 중시하지만, 피치 정밀도와 지속적인 고속 작동 조건에서의 장기 내구성 측면에서 다소 아쉬운 점이 있습니다. 두 번째 방식은 원통형 핀과 부싱 사이의 공차를 의도적으로 완화하는 것입니다. 이 방식은 뛰어난 내구성을 제공하며, 향상된 피로 저항성과 더욱 일관된 체인 신장 특성을 보여줍니다. 이러한 특성은 특히 고속 작동 환경에서 매우 중요합니다.
맞춤 제작을 통해 적용 범위를 더욱 확장할 수 있습니다. 제조업체는 특수 코팅, 부식성 환경에 적합한 스테인리스 스틸 구조, 플라스틱 날개 및 모듈식 부착물을 수용할 수 있는 확장형 핀 등을 통합할 수 있습니다. 이러한 적응성은 다양한 운용 환경에서 호환성을 보장합니다.
SB 시리즈 사이드 보우 체인 사양
| 체인 번호 | 정점 | 롤러 직경 | 내부 플레이트 사이의 너비 | 핀 직경 | 핀 길이 | 내부 플레이트 깊이 | 판 두께 | 측면 활 반경 | 최대 인장 강도 | 평균 인장 강도 | 미터당 무게 | |
| 피 | 디1 최대 | 비1 최소 | 디2 최대 | 엘 최대 | Lc 최대 | 시간2 최대 | t/T 최대 | 아르 자형 | 큐 최소 | 큐0 | 큐 | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m | |
| 40SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.9 | 18.1 | 11.7 | 1.50 | 350 | 13.8/3136 | 15.20 | 0.80 |
| 43SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.45 | 18.3 | 19.5 | 11.7 | 1.50 | 305 | 12.0/2727 | 13.20 | 0.64 |
| 50SB | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 4.37 | 20.7 | 22.7 | 14.9 | 2.03 | 400 | 20.6/4681 | 22.70 | 1.09 |
| 60SB | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 28.4 | 18.0 | 2.42 | 500 | 15.7/3568 | 17.30 | 1.54 |
| 63SB | 19.050 | 11.91 | 12.68 | 5.08 | 28.8 | 30.6 | 17.2 | 2.42/2.03 | 350 | 12.5/2840 | 20.00 | 1.40 |
| 80SB | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.19 | 34.0 | 37.3 | 24.0 | 3.25 | 711 | 40.9/9201 | 42.00 | 2.60 |
| #06BSBF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.05 | 13.5 | 15.0 | 8.2 | 1.30 | 300 | 8.0/1818 | 8.80 | 0.60 |
| 08BSB | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 17.4 | 18.7 | 11.8 | 1.60 | 400 | 14.0/3182 | 15.40 | 0.70 |
| 08BSBF1 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 16.3 | 17.6 | 11.8 | 1.6/1.2 | 400 | 12.8/2909 | 14.10 | 0.65 |
| 10BSB | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 4.50 | 20.1 | 21.5 | 14.7 | 1.70 | 400 | 15.6/3545 | 17.20 | 0.93 |
| 12BSB | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.12 | 23.1 | 24.8 | 16.0 | 1.85 | 500 | 20.5/4658 | 22.60 | 1.16 |
| 16BSB | 25.400 | 15.88 | 17.22 | 7.90 | 36.5 | 39.7 | 21.0 | 3.7/3.0 | 500 | 55.6/12635 | 64.00 | 2.53 |
| #C2050SB | 31.750 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 21.3 | 22.6 | 15.0 | 2.03 | 800 | 21.8/4954 | 24.00 | 0.84 |
| #C2060SBF1 | 38.100 | 11.91 | 12.57 | 5.08 | 26.8 | 28.8 | 18.0 | 2.42 | 800 | 21.8/4954 | 24.00 | 1.17 |
| #C2062F6SB | 38.100 | 22.23 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 29.0 | 23.0 | 2.42 | 1100 | 15.7/3568 | 17.30 | 2.27 |
# 직선형 측면 플레이트
비교 기하학에 대한 통찰
내부 플레이트 폭이 표준 롤러 체인에 비해 더 얇게 유지되어 곡률 시 간섭이 줄어드는 것을 확인할 수 있습니다. 측면 굽힘 반경 매개변수는 허용 가능한 굽힘 정도를 정량화하며, 반경이 작을수록 내부 간극이 그에 상응하여 더 커져 체인의 전체적인 역학과 마모 분포에 영향을 미칩니다.
기존 롤러 체인 대비 뚜렷한 장점
측면 활형 체인은 연속적인 곡선 이동이 필요한 용도에 탁월합니다. 중앙에 홈이 있는 내부 링크 덕분에 중심 돌출부가 줄어들어 전환 시 피벗이 더 깊숙이 들어갈 수 있으므로 체인 속도가 높아도 뛰어난 측면 안정성을 제공합니다. 또한, 여러 개의 이송 지점이나 특수 반경 스프로킷을 사용하는 분할 컨베이어 방식보다 운영 비용이 저렴한 경우가 많습니다.
양방향 유연성 또한 두드러진 특징입니다. 체인은 특정 방향으로 치우침 없이 좌우로 자유롭게 휘어지므로 복잡한 경로 설정 시나리오에서 레이아웃 설계가 간소화됩니다. 고온 환경이나 약한 부식성 환경에서는 스테인리스 재질 또는 특수 표면 처리로 서비스 간격을 크게 연장할 수 있습니다.
첨단 금속공학 및 사전 장력 조절 프로토콜을 통해 내마모성이 향상됩니다. 높은 사전 장력은 초기 늘어짐을 완화하고, 향상된 피로 내구성은 곡선 경로에서 발생하는 반복 하중을 견딜 수 있도록 합니다. 이러한 모든 특성을 종합적으로 고려할 때, 측면 활형 체인은 현대 컨베이어 시스템의 다양한 과제를 해결하는 견고하고 다재다능한 솔루션입니다.
호환 스프로킷 및 시스템 통합
대부분의 측면 활형 체인은 ISO 또는 ANSI 규격에 부합하는 표준 스프로킷과 완벽하게 호환됩니다. 톱니 형상은 변경되지 않으므로 대부분의 설치 환경에서 맞춤형 휠 형상이 필요하지 않습니다. 재질은 일반적인 용도의 탄소강부터 위생적이거나 부식성이 강한 환경에 적합한 304 또는 316 등급 스테인리스강까지 다양하게 선택할 수 있습니다. 일체형 볼 베어링이 내장된 아이들러 스프로킷은 긴 곡선 구간에서 장력 관리를 더욱 향상시켜 줍니다.
스프로킷을 올바르게 선택하려면 체인 피치, 롤러 직경 및 내경 요구 사항을 정확하게 맞춰야 합니다. 톱니 폭이 넓은 스프로킷은 무거운 하중에 적합하고, 톱니 폭이 좁은 스프로킷은 가볍고 고속으로 작동하는 용도에 최적화되어 있습니다. 내경 치수는 축 공차를 고려하여 조정해야 하며, 그렇지 않으면 축 정렬 불량으로 인한 마모가 발생할 수 있습니다.
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