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Correntes de rolos autolubrificantes da série SLR

A corrente de rolos autolubrificante é um projeto avançado que combina os principais benefícios das correntes de rolos padrão com a capacidade de evitar a necessidade de lubrificação após a instalação. Uma bucha sinterizada especial, impregnada com óleo, e um pino de rolamento com tratamento especial trabalham em conjunto para manter a corrente lubrificada durante a operação. Além disso, as correntes de rolos autolubrificantes são intercambiáveis ​​com as correntes padrão.

REF: 270199 Categoria:

Descrição

fabricantes-de-correntes-de-rolos.com

Lubrificação automática da série SLR
Correntes de rolos

Corrente de rolos simplex padrão ISO com buchas sinterizadas impregnadas com óleo — sem necessidade de relubrificação após a instalação. Faixa de passo 9,525 mm – 76,2 mm, resistência à tracção 7,0 – 511,4 kNCompatível com correntes e rodas dentadas padrão ANSI/ISO, sem necessidade de adaptações.

11
Tamanhos de corrente
511 kN
Resistência máxima à tração
−10 → 60 °C
Faixa de temperatura
0×
Relubrificação

A corrente de rolos autolubrificante da série SLR combina a geometria padrão ANSI/ISO de correntes de rolos com um sistema de autolubrificação por bucha sinterizada, eliminando a necessidade de lubrificação programada durante toda a vida útil da corrente. Uma bucha sinterizada impregnada a vácuo e com rolamento de óleo libera uma micropelícula contínua de lubrificante na interface pino-bucha sob calor e pressão — a mesma zona onde as correntes convencionais sofrem desgaste mais rápido quando a lubrificação é inadequada ou inexistente.

A bucha sinterizada estende-se ligeiramente além da face da placa interna, formando uma vedação física em labirinto que restringe a entrada de poeira, fibras têxteis, partículas de grãos e outros abrasivos na junta do rolamento. Combinada com um pino de rolamento com revestimento químico e têmpera superficial, essa arquitetura de junta selada produz uma corrente com desempenho superior às correntes padrão lubrificadas externamente em ambientes empoeirados, secos ou com lubrificação restrita. Todas as correntes SLR são dimensionalmente intercambiáveis ​​com as correntes de rolos padrão ANSI/ISO.


Série SLR — Especificações completas

Número da corrente Tom
(mm)
Largura interna
(mm)
Diâmetro do rolo.
(mm)
Diâmetro do pino.
(mm)
Resistência à tração.
(kN min.)
Peso
(kg/m)
SLR-35 / 06C-1 9.525 3.59 5.08 4.45 7.0 0.27
SLR-40 / 08A-1 12.700 7.85 7.92 3.98 14.1 0.61
SLR-50 / 10A-1 15.875 9.40 10.16 5.09 22.2 0.92
SLR-60 / 12A-1 19.050 12.57 11.91 5.96 31.8 0.92
SLR-80 / 16A-1 25.400 15.75 15.88 7.94 57.8 2.59
SLR-100 / 20A-1 31.750 18.90 19.05 9.54 87.8 3.84
SLR-120 / 24A-1 38.100 25.22 22.23 11.11 127.0 5.83
SLR-140 / 28A-1 44.450 25.22 25.40 12.71 172.4 7.42
SLR-160 / 32A-1 50.800 31.55 28.58 14.29 226.8 10.21
SLR-200 / 40A-1 63.500 37.85 39.68 19.85 353.8 16.50
SLR-240 / 48A-1 76.200 47.35 47.63 23.81 511.4 24.45

※ Os valores de resistência à tração são mínimos de acordo com as normas ANSI B29.1 / ISO 606. Versões duplex (2×) e triplex (3×) disponíveis sob encomenda. Consulte nossa equipe de engenharia para cálculos precisos da carga de trabalho.

Série SLR vs. Série SL — Comparação Rápida

Recurso Série SLR Série SL
Rolo ✔ Com rolo ✘ Sem rolos
Capacidade de carga Mais alto Padrão
Volume de óleo da bucha Padrão Diâmetro maior → mais óleo
Intercambiável ANSI/ISO ✔ Sim ✔ Sim
Ideal para Acionamentos de alta carga e alta velocidade Transportadores de carga leve e baixa contaminação

Como funciona o sistema de autolubrificação

01

Impregnação a vácuo

Durante a fabricação, a bucha sinterizada é saturada com óleo de alta viscosidade sob vácuo — todos os poros são preenchidos, sem bolsas de ar.

›

02

Liberação de termopressão

O calor e a pressão mecânica gerados durante o funcionamento fazem com que a bucha libere uma micropelícula de lubrificante diretamente na interface pino-bucha.

›

03

Proteção de junta selada

A aba alongada da bucha cria uma barreira labiríntica, bloqueando poeira e abrasivos, enquanto o pino temperado resiste ao desgaste da superfície.

Como o lubrificante é armazenado dentro da junta, em vez de ser aplicado externamente, as correntes SLR resistem à contaminação abrasiva que causa desgaste prematuro em correntes padrão — especialmente em ambientes têxteis, de manuseio de grãos e de transporte de alimentos.

Principais vantagens

Sem necessidade de manutenção

Sem necessidade de relubrificação programada após a instalação — elimina custos de mão de obra e tempo de inatividade não planejado devido a intervalos de lubrificação perdidos.

Resistente à contaminação

A bucha sinterizada estendida e a geometria com junta selada bloqueiam a entrada de poeira, grãos, fibras têxteis e partículas metálicas na zona de contato do rolamento.

Custo total reduzido

Maior vida útil, consumo zero de lubrificante e menos substituições de emergência reduzem o custo operacional total durante o período de serviço.

Compatível com instalação direta

Dimensões frontais ANSI/ISO idênticas — adaptável a acionamentos existentes sem necessidade de alterações nas rodas dentadas ou reengenharia.

Operação mais silenciosa

A película lubrificante contínua na interface pino-bucha reduz o ruído de contato metal-metal — um fator crítico em linhas de processamento e embalagem de alimentos.

Opções de materiais

O aço carbono (padrão), o aço inoxidável SS316 e as variantes niqueladas atendem a uma ampla gama de requisitos de resistência à corrosão.

Aplicações típicas

Correntes SLR são a escolha preferida sempre que houver correntes convencionais. corrente A lubrificação é restrita, contaminante ou inviável para manutenção:

Máquinas têxteis
Transportadores de Alimentos e Bebidas
Equipamentos agrícolas
Máquinas de Embalagem
Impressão e Manuseio de Papel
Transportadores leves
Qualquer ambiente com restrição de lubrificantes

Limites operacionais

Temperatura: −10 °C a 60 °C (14 °F a 140 °F) | Carga de choque: baixa a moderada | Relubrificação em campo: não possível — substitua a corrente quando estiver gasta. Para transmissões sujeitas a choques ou altas temperaturas, consulte nossa equipe de engenharia.

Rodas dentadas

Seleção da roda dentada

Como as correntes SLR têm dimensões idênticas às correntes padrão ANSI/ISO, não são necessárias rodas dentadas especiais. Selecione as rodas dentadas pelos mesmos critérios de uma transmissão padrão:

  • Partida em campo: O passo da engrenagem deve ser exatamente igual ao passo da corrente — por exemplo, 25,4 mm para SLR-80 (16A-1).
  • Número de dentes: A roda dentada de acionamento possui de 17 a 25 dentes na maioria dos acionamentos industriais; um número maior de dentes reduz o efeito poligonal em altas velocidades.
  • Multifilamento: Para correntes SLR duplex ou triplex, utilize rodas dentadas de múltiplos fios compatíveis para distribuir a carga uniformemente por todos os fios.
  • Eixo único de alto torque: As rodas dentadas com buchas cônicas e correntes SLR de dupla fileira são uma solução eficaz onde o espaço é limitado e o torque é elevado.

As rodas dentadas compatíveis com cada tamanho de corrente SLR estão disponíveis em nosso catálogo padrão. Podemos fornecer conjuntos de corrente e roda dentada já combinados — entre em contato conosco informando o número da sua corrente e o layout da transmissão.

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Envie-nos o número da sua corrente, o comprimento desejado e a sua aplicação — responderemos em até um dia útil com os preços e a disponibilidade.

Simplex
✔ Estoque
Duplex / Triplex
✔ Sob encomenda
SS316 / Niquelado
✔ Disponível
editado por gzl