Kendinden Yağlamalı Makaralı Zincirin Çalışma Prensibi
Sürekli yağlama, sıfır dış girdi
Sinterlenmiş Yağ Emprenye Edilmiş Burçlar
Her kendinden yağlamalı makaralı zincirin kalbinde, yağ emdirilmiş sinterlenmiş burç bulunur. Bu bileşen, metal tozlarının (tipik olarak demir, bakır ve karbon karışımı) yüksek basınç altında bir kalıba sıkıştırıldığı ve daha sonra erime noktasının hemen altındaki yüksek sıcaklıklarda sinterlendiği bir işlem olan toz metalurjisi kullanılarak üretilir. Bu, birbirine bağlı boşluklara sahip, sert ancak oldukça gözenekli bir metalik yapı oluşturur ve bu yapı daha sonra belirli bir yağ kalitesiyle vakum altında emdirilir. Gözeneklilik seviyesi tipik olarak hacimce 18-25% arasında kontrol edilir ve bu da burca anlamlı bir yağlama rezervuarı sağlar. Zincir çalışırken, sürtünme ısısı ve temas basıncı burcun "nefes almasına" neden olarak temas yüzeyine mikro bir yağ tabakası çeker. Yük azaldığında, kılcal kuvvetler yağı depolama için gözeneklere geri çeker. Bu termal-basınçlı yağlama döngüsü, zincirin hizmet ömrü boyunca sürekli olarak tekrarlanır ve hiçbir noktada harici müdahale gerekmez.
Pim-Burç Arayüz Dinamiği
Herhangi bir makaralı zincirdeki kritik aşınma noktası, pim-burç arayüzüdür; yani bir bağlantının bir dişli çark dişine her temas ettiğinde veya ayrıldığında eklemlenmenin gerçekleştiği yerdir. Geleneksel bir zincirde, bu arayüz tamamen dışarıdan uygulanan yağın yerçekimi, sıçrama veya damlama yağlama sistemi yoluyla bağlantı boşluğuna ulaşmasına bağlıdır. Dış yağlama yetersiz olduğunda – ister yüksek hızlı çalışmada püskürtme, ıslak ortamlarda yıkama veya basitçe ihmal edilmiş bir bakım olayı nedeniyle olsun – metal-metal teması başlar ve aşındırıcı aşınmayı başlatır. Kendinden yağlamalı bir makaralı zincirde, gözenekli burç, yukarıda açıklanan kılcal ve termal basınç mekanizmalarıyla korunan, bu arayüzde her zaman bir mikro yağ filminin bulunmasını sağlar. Yağlayıcı, çalışma koşulları altında burcun iç gözenek ağından dışarı doğru hareket ederek pim yüzeyini koruyucu bir hidrodinamik filmle kaplar. Bu, zincirin aşınma kinetiğini temelden değiştirir ve eşdeğer servis koşullarında geleneksel olarak yağlanmış zincirlere kıyasla adım uzama aralıklarını önemli ölçüde uzatır.
Termal Düzenleme ve Yük Tepkisi
Kendinden yağlamalı makaralı zincirlerin az takdir edilen mühendislik özelliklerinden biri, çalışma yükü değişikliklerine karşı doğal tepkisidir. Ağır yükler altında veya yüksek ortam sıcaklıklarında – Sheffield'deki çelik işleme tesislerinde veya Galler'deki büyük ölçekli taş ocağı ekipmanlarında yaygın olan durumlarda – sinterlenmiş burç, artan basınç gözenek açıklıklarından dışarı atılmayı hızlandırdığı ve daha yüksek sıcaklık yağ viskozitesini azaltarak göçü iyileştirdiği için temas yüzeyine orantılı olarak daha fazla yağlayıcı salar. Bu, yağlayıcı dağıtımını zincirin gerçek tribolojik talebiyle uyumlu hale getiren bir geri bildirim mekanizması oluşturur. Hafif yük veya boşta kalma dönemlerinde, yağlayıcının gözenek ağına yeniden dağıtılması, burcu bir sonraki talep döngüsü için yeniden şarj eder. Tribolojiye aşina olan mühendisler bunu, daha önce yalnızca aktif merkezi yağlama sistemleri veya düzenli manuel bakım programlarıyla elde edilebilen, talebe dayalı bir yağlama biçimi olarak tanıyacaklardır.



Performansı Belirleyen Temel Malzemeler
Malzeme bilimi, her kendinden yağlamalı makaralı zincir spesifikasyonunun temelini oluşturur.
Alaşımlı Çelik Levhalar ve Pimler
İç ve dış bağlantı plakaları, orta karbonlu alaşımlı çelikten (genellikle İngiltere mühendislik standartlarında belirtilen 40Cr veya eşdeğer EN36 kaliteleri) preslenir ve daha sonra daha sert, daha esnek bir iç yapıyı korurken 58-62 HRC yüzey sertliğine ulaşmak için karbürleme veya karbonitrürleme dahil olmak üzere hassas ısıl işleme tabi tutulur. Bu kombinasyon, makaralı zincir çalışmasını karakterize eden salınımlı çekme gerilimleri altında yorulma çatlamasına karşı direnç gösterir. Bağlantı pimleri, yüksek karbonlu krom çelikten üretilir, sıkı çap toleranslarına göre hassas bir şekilde taşlanır ve ardından tamamen sertleştirilir. Sert dış plaka ve eşdeğer sertlikte, hassas boyutlandırılmış pim kombinasyonu, yükün zincirin kesiti boyunca eşit olarak dağıtılmasını sağlar; bu da kırılmayı başlatabilecek yerel gerilim yoğunlaşma noktaları olmadan nominal çekme dayanımına ulaşmak için kritiktir.
Sinterlenmiş Demir-Bakır Burçlar
Burç, en önemli bileşendir ve malzeme bileşimi tesadüf değildir. Tipik bir sinterlenmiş kendinden yağlamalı burç, genellikle kütlece 8–15% aralığında bakır (Cu) ilaveleriyle birlikte demir (Fe) bazlıdır; ayrıca kontrollü karbon içeriği ve bazen de gelişmiş tribolojik özellikler için az miktarda kalay veya molibden disülfür ilaveleri içerir. Bakır fazı, katı bir yağlayıcı takviyesi görevi görür ve burcun termal iletkenliğini artırarak sürtünme ısısının temas bölgesinden uzaklaştırılmasına yardımcı olur. Sinterlemeden sonra, burç, tipik çalışma sıcaklığı aralığı olan -10°C ila +120°C arasında viskozite kararlılığı nedeniyle seçilen ISO VG 46 veya ISO VG 68 mineral yağında vakumlu yağ emdirme işlemine tabi tutulur. Birçok İngiltere işleme tesisi için geçerli olan gıda sınıfı veya farmasötik uygulamalar için, İngiltere Gıda Güvenliği Yasası gerekliliklerine ve BRCGS standartlarına uygun NSF H1 tescilli yağlayıcılar kullanılır.
Sertleştirilmiş Silindirler ve Yüzey İşlemleri
Dişli çark dişine temas eden dış makara, düşük karbonlu, yüzey sertleştirilmiş çelikten üretilmiştir. Hassas haddeleme ve ardından karbonitrürleme işlemi, makara yüzeyinin sertliğini HRC 54-58'e getirerek, darbe yükleri altında kırılmadan dişli çark diş arayüzündeki sıkıştırma temas gerilimlerine dayanmasını sağlar. Kendinden yağlamalı makaralı zincir, nemli ortamlarda korozyon direncini artırmak için dış plakalara çinko-fosfat dönüştürme kaplaması uygulanarak daha da geliştirilebilir; bu, İngiltere'nin nemli kıyı ve yağışlı iç kesim ikliminin Manchester'dan Bristol'e kadar birçok sanayi tesisini etkilediği göz önüne alındığında önemli bir husustur. Özellikle agresif ortamlarda, 304 veya 316L kalite paslanmaz çelik varyantları üretilebilir ve bu da tuzlu suya, asit buharına ve modern gıda ve içecek üretim tesislerinde kullanılan agresif temizlik kimyasallarına karşı mükemmel direnç sunar.
Temel Teknik Avantajlar
Birleşik Krallık genelindeki mühendisler ve tedarik ekipleri neden geçiş yapıyor?
Bakım Aralığı Eliminasyonu
En önemli ticari avantaj, planlı yağlama ihtiyacının ortadan kalkmasıdır. Geleneksel bir tahrik zinciri kurulumunda, BS EN ISO 9001 kalite yönetim sistemleri altında çalışan İngiltere üretim tesislerindeki bakım mühendisliği ekipleri, iş gücü saatlerini tüketen, uygun yağlayıcıların stoklanmasını gerektiren ve aralıkların kayması durumunda yetersiz yağlama riski taşıyan düzenli yağlama görevlerini planlamak zorundadır. Kendinden yağlamalı makaralı zincir, bunu bakım programından tamamen kaldırarak, üç ila beş yıllık bir hizmet ömrü boyunca toplam sahip olma maliyetini önemli ölçüde azaltır. Kapalı konveyör tünelleri veya yükseltilmiş yürüme yolları gibi yüksek erişimli ortamlarda, rutin yağlama erişiminin ortadan kaldırılmasının güvenlik faydaları da aynı derecede önemlidir.
Temiz Çevre Uyumluluğu
Geleneksel zincirler, fazla yağlayıcıyı damlatır, sıçratır veya bitişik işlem alanlarına yayılmasına izin vererek gıda işleme, ilaç ambalajlama ve elektronik montajında kabul edilemez kontaminasyon riskleri yaratır. Kendinden yağlamalı makaralı zincir, tasarımı gereği, yalnızca bir mikro film yağ salar - pim-burç arayüzünde yağlayıcı filmi korumak için gerekli olan minimum miktar - ve harici yağlama sistemleriyle ilişkili yağ dökülmesini veya buharlaşmasını oluşturmaz. Gıda Standartları Ajansı yönergeleri veya MHRA gereklilikleri altında faaliyet gösteren İngiltere tesisleri, ürünün herhangi bir hidrokarbon kontaminasyonunun geri çağırmayı tetikleyeceği üretim bölgelerinde üstten taşıma için giderek daha fazla bu zincir tipini tercih etmektedir. Temiz çalışma özelliği ayrıca koruyucu damlama tepsilerine ve düzenli zincir yağı bertarafına olan ihtiyacı ortadan kaldırarak tesisin çevresel uyumluluk yükünü azaltır.
Uzun Hizmet Ömrü
Saha verileri, kendinden yağlamalı makaralı zincirin, geleneksel yağlamanın yetersiz olduğu eşdeğer koşullarda standart bir zincire göre iki ila üç kat daha uzun çalışma ömrü sağladığını sürekli olarak göstermektedir. Makaralı zincir aşınma ömrünün temel ölçütü, adım uzamasıdır; pim ve burç aşındıkça, etkili zincir adımı artar ve sonunda dişli çarkla zayıf kenetlenmeye ve hızlandırılmış, yıkıcı aşınmaya neden olur. ISO 606, değiştirme eşiği olarak 3% adım uzamasını belirtir. Sinterlenmiş burcun sürekli kendinden yağlaması, hizmet boyunca pim temasında hidrodinamik filmi koruduğu için, pim çapı azalma oranı önemli ölçüde yavaşlar ve 3% uzama sınırına ulaşma süresi buna bağlı olarak uzar. Sürekli vardiyalarla çalışan endüstriler için - özellikle İngiltere otomotiv bileşen tedarik zincirlerinde, tam zamanında teslimatın neredeyse 100% çalışma süresi gerektirdiği durumlarda - bu ömür uzaması, doğrudan daha az plansız duruş ve planlı zincir değişimleri arasında daha uzun aralıklar anlamına gelir.
Azaltılmış Gürültü ve Titreşim
Kendinden yağlamalı zincir tahrik sisteminin sürekli olarak koruduğu yağ filmi, ölçülebilir akustik faydalar da sağlar. Zincir tahrik sistemindeki titreşim ve darbe gürültüsü kısmen pim-burç arayüzünde ve makara-dişli temas noktasında metal-metal temasından kaynaklanır. Yağlama başarısız olduğunda veya yetersiz olduğunda, metalik temas yoğunluğu artar ve buna bağlı olarak duyulabilir gürültü ve titreşim de artar. Kendinden yağlamalı zincirin sürekli olarak koruduğu yağ filmi, bu mikro darbeleri sönümleyerek tahrik sistemindeki havada yayılan gürültü seviyelerini azaltır. 2005 tarihli İşyerinde Gürültü Kontrolü Yönetmeliği'ne tabi İngiltere üretim ortamlarında, bu gürültü azaltımı, gürültüye maruz kalma seviyesini 85 dB(A) Üst Maruz Kalma Eylem Değeri'nin altında tutmaya önemli ölçüde katkıda bulunabilir, zincir tahrik sistemlerinin etrafındaki zorunlu işitme koruma bölgelerine olan ihtiyacı potansiyel olarak azaltabilir ve operasyonel personel için çalışma ortamını iyileştirebilir.
Öne Çıkan Yüksek Mukavemetli Makaralı Zincir Ürünleri
Aşırı zorlu tahrik uygulamaları için tasarlanmıştır.
CATERPILLAR İLE UYUMLU
Caterpillar için Yüksek Mukavemetli Makaralı Zincir 120HSP-00
Caterpillar ağır ekipmanlarının zorlu tahrik zinciri özelliklerini karşılamak üzere tasarlanan 120HSP-00 serisi, toprak işleme ve inşaat makinelerinde yaygın olan şiddetli şok yüklerine dayanabilen yüksek gerilimli bağlantı plakaları ve hassas taşlanmış pimler sunar. Zincir adımı, ISO 606 toleranslarına göre hassas bir şekilde kontrol edilir ve OEM özellikleriyle doğrudan değiştirilebilirliği ve Caterpillar makinelerinde zaten kurulu olan dişlilerle tam uyumluluğu sağlar. Sinterlenmiş kendinden yağlamalı burçlar, yüksek sıcaklık çalışma aralıkları için ISO VG 68 spesifikasyonuna göre yağ emdirilmiştir; bu da bu zinciri, HS2 inşaat koridorundan liman genişletme projelerine kadar zorlu İngiltere altyapı ve inşaat mühendisliği projelerinde çalışan ekipmanlar için uygun hale getirir.
CATERPILLAR İLE UYUMLU
Caterpillar için Yüksek Mukavemetli Makaralı Zincir C100HSP-00
C100HSP-00, metrik zincir sistemlerinin belirtildiği Caterpillar makineleri için tasarlanmış, HSP yüksek mukavemetli serisinin metrik hatveli karşılığıdır. Yağ emdirilmiş sinterlenmiş alaşım yapısına sahip aynı burç teknolojisine sahip bu zincir, çekme yükünü plaka kesiti boyunca daha eşit şekilde dağıtan optimize edilmiş plaka profil geometrisi sayesinde gelişmiş yorulma direnci sunar. Makaraların dış çapı, dişli profiliyle tutarlı temas geometrisi sağlamak için hassas bir şekilde kontrol edilir ve yüksek hızlı taşıma görevlerinde kordal hareket gürültüsünü ve titreşimini azaltır. Caterpillar'ın kendi dişli standartlarıyla uyumluluğu, kurulum sırasında herhangi bir değişiklik gerektirmediği anlamına gelir; bu da, sürekli bakım maliyetlerini azaltmak isteyen İngiltere'deki tesis operatörleri için kendinden yağlamalı teknoloji avantajıyla birlikte doğrudan bakım değişimi sağlar.
Teknik Performans Parametreleri
ISO 606 uyumlu özellikler — standart ve ağır seriler
| Zincir Boyutu | Hatve (mm) | Silindir Dış Çapı (mm) | İç Genişlik (mm) | Minimum Çekme Dayanımı (kN) | Ortalama Ağırlık (kg/m) | Burç Malzemesi | Yağ Kalitesi | Sıcaklık Aralığı (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08B-1 SL | 12.70 | 8.51 | 7.75 | 17.8 | 0.69 | Fe-Cu Sinterlenmiş | ISO VG 46 | -10 ila +100 |
| 10B-1 SL | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 22.2 | 0.93 | Fe-Cu Sinterlenmiş | ISO VG 46 | -10 ila +100 |
| 12B-1 SL | 19.05 | 12.07 | 11.68 | 28.9 | 1.15 | Fe-Cu-Sn Sinterlenmiş | ISO VG 68 | -10 ila +120 |
| 16B-1 SL | 25.40 | 15.88 | 17.02 | 60.0 | 2.71 | Fe-Cu-MoS2 Sinterlenmiş | ISO VG 68 | -10 ila +120 |
| 20B-1 SL | 31.75 | 19.05 | 19.56 | 95.0 | 3.73 | Fe-Cu Sinterlenmiş | ISO VG 68 | -10 ila +120 |
| 24B-1 SL | 38.10 | 25.40 | 25.40 | 160.0 | 7.10 | Fe-Cu-MoS2 Sinterlenmiş | ISO VG 68 | -15 ila +120 |
| 120HSP-00 SL | 38.10 | 22.23 | 25.40 | 190.0 | 8.50 | Fe-Cu-MoS2 Sinterlenmiş | ISO VG 68 | -15 ila +130 |
SL = Kendinden Yağlamalı varyant | Tüm değerler nominaldir; mühendislik spesifikasyonundan önce teknik veri sayfasıyla teyit edin.
Birleşik Krallık genelinde Endüstriyel Uygulama Senaryoları
Kendinden yağlamalı makaralı zincirin en yüksek değeri sunduğu yer
Otomotiv Parça Üretimi — Batı Midlands
Batı Midlands, Birmingham'dan Coventry, Wolverhampton ve Solihull'a uzanan yoğun bir tedarik zinciri ağı ve büyük OEM fabrikalarıyla İngiltere otomotiv üretiminin temel taşlarından biri olmaya devam ediyor. Motor montaj tesislerindeki transfer hatları, kam tahrik sistemleri ve makineler arası konveyörler, birden fazla vardiyada sürekli olarak çalışıyor ve planlanmamış herhangi bir arıza, tam zamanında tedarik programlarında dalgalanmalara yol açan maliyetli üretim durdurmalarına neden oluyor. Kendinden yağlamalı makaralı zincir, özellikle bu ortamda, boyut tutarlılığının yük kapasitesi kadar önemli olduğu kam mili tahrikleri ve hassas indeksleme konveyörleri için çok uygundur. Zincirin sürekli yağlanan burcu tarafından sağlanan istikrarlı adım bakımı, robotik kaynak fikstürü indeksleme gibi zamanlama açısından kritik uygulamaların, Tier 1 otomotiv kalite planlarının gerektirdiği konum toleransları içinde kalmasını sağlar. Gaydon ve Solihull tesislerindeki mühendisler, planlı bakım aralıklarında kam tahrik zincirlerini kendinden yağlamalı spesifikasyona geçirdikten sonra tahrik güvenilirliğinde ölçülebilir bir iyileşme olduğunu bildirmişlerdir.
Çelik ve Metal İşleme — Sheffield ve Rotherham
Sheffield'ın Çelik Şehri kimliği, Liberty Steel, Sheffield Forgemasters ve bir dizi uzman alaşım üreticisi de dahil olmak üzere birçok şirketin malzeme taşıma, fırın transferi ve haddehane yardımcı tahrik sistemlerinde makaralı zincirler kullanmasıyla günümüzde bile devam etmektedir. Bu ortamlarda, fırın radyasyonundan kaynaklanan yüksek ortam sıcaklıkları, taşlama ve kesme işlemlerinden kaynaklanan ince metalik toz parçacıkları ve sıcak haddelemeden kaynaklanan agresif kireç parçacıkları, geleneksel yağlanmış zincirler için ciddi bir zorluk teşkil etmektedir. Bu koşullara maruz kalan standart zincirlerde, dış yağlayıcının ya yanması, aşındırıcı kireçle karışarak bir aşındırma bileşiği oluşturması ya da yüksek sıcaklıktaki hareketli parçalara güvenli bir şekilde uygulanamaması nedeniyle adım uzaması önemli ölçüde hızlanır. İç kısmında burç gözenek ağı içinde mühürlenmiş yağlayıcıya sahip kendinden yağlamalı makaralı zincir, yağlayıcı kirlenmesine ve yağlayıcı filmin termal bozulmasına çok daha az duyarlıdır. 120°C'ye kadar ortam sıcaklıklarında çalışan fırın giriş zincir tahrik sistemleri için, sürekli termal yük altında güvenilir performans sağlamak amacıyla kendinden yağlamalı burç içinde ISO VG 68 yüksek sıcaklık yağ çeşitleri belirtilmiştir.
İlaç ve Yaşam Bilimleri Üretimi
İngiltere'deki yaşam bilimleri sektörü, Batı Londra'dan Reading, Swindon ve Bristol'e uzanan M4 koridoru boyunca önemli bir tesis kümesine ve Cambridge biyoteknoloji merkezine sahip olup, muhtemelen İngiltere'deki herhangi bir endüstrinin en katı düzenleyici ortamında faaliyet göstermektedir. GMP uyumlu üretim, açık ürün kapları veya açıkta kalan tablet hatlarıyla temas eden veya bunların üzerinde bulunan her bileşenin katı malzeme ve temizlik standartlarını karşılamasını gerektirir. NSF H1 uyumlu yağlayıcı ve paslanmaz çelik (316L) plakalar ve makaralarla üretilen kendinden yağlamalı makaralı zincir, MHRA denetim kriterlerini karşılayan, hidrokarbon kontaminasyon riskini ortadan kaldıran ve 21 CFR Bölüm 11 dokümantasyon protokolleri kapsamında doğrulanabilen bir tahrik çözümü sunar. Bu zincir tipinin temiz oda uyumluluğu, AstraZeneca'nın üretim tesislerinden Home Counties genelindeki orta ölçekli fason üretim kuruluşlarına kadar tesislerdeki blister ambalaj hattı tahrikleri, tablet pres besleme sistemleri ve steril dolum hattı konveyörleri için de tercih edilen seçenek olmasını sağlar.
Madencilik ve Taş Ocağı Ekipmanları — Galler ve Kuzey İngiltere
Galler, Derbyshire ve Yorkshire genelindeki yeraltı ve açık ocak madencilik faaliyetlerinde, ocak içi taşıma sistemlerinde, tava konveyörlerinde ve kırıcı tahriklerinde ağır hizmet tipi tahrik zincirleri yaygın olarak kullanılmaktadır. Kaya tozu doygunluğu, su girişi ve düzensiz malzeme beslemesinden kaynaklanan şok yüklemesi gibi son derece zorlu çalışma koşulları, erişilebilir yağlama noktalarına veya otomatik yağlayıcılara dayanan herhangi bir zincir yağlama sisteminin hızlı arızalanmasına veya kirlenmesine neden olur. BS EN ISO 606 Ağır Seri veya DIN 8187 ağır standartlarına göre belirtilen yüksek mukavemetli kendinden yağlamalı makaralı zincir, bu koşullarda sağlam adım uzama direnci sağlar. Kömür ocaklarında ve agrega çıkarma sahalarında yeraltı ocak içi taşıma sistemlerine takılan zincirler, geleneksel olarak yağlanan zincirlere göre iki ila üç kat daha uzun servis aralıkları sağlayarak, kapalı yeraltı ortamlarında tehlikeli ve zaman alıcı zincir değiştirme işleminin sıklığını azaltır; bu da hem saha güvenlik görevlileri hem de bakım yöneticileri için önemli bir iyileşmedir.
Tarım Makineleri ve Tahıl İşleme
Doğu Anglia ve Lincolnshire'ın tarım bölgelerinde, biçerdöver tahrik sistemleri, tahıl burgu sistemleri ve tahıl kurutma tesisi konveyörleri, makaralı zincir bileşenleri üzerinde muazzam mevsimsel talepler oluşturmaktadır. Tarım makinelerinin oldukça mevsimsel yapısı, zincirlerin genellikle uzun süre depolanması ve ardından yeniden çalıştırıldığında hemen güvenilir bir şekilde performans göstermesinin beklenmesi anlamına gelir. Yağlama yapılmadan depolanan geleneksel zincirler, depolama sırasında buharlaşma ve oksidasyon nedeniyle yağlayıcı film tabakasını kaybeder ve mevsim dışında pim ve burç yüzeylerinde korozyon oluşmaya başlayabilir. Kendinden yağlamalı makaralı zincir, depolama süreleri boyunca burcun sızdırmaz gözenek ağı içinde yağını korur ve her hasat sezonunun başlangıcında yağlanmış, korozyona karşı korumalı bir durumda gelir. Biçerdöver başlığının içindeki buğday tozu ve saman ortamları, damla yağlamalı zincirler için de bir kirlenme riski oluştururken, kendinden yağlamalı tasarım, yağlama kaynağının dış kirlenmesine karşı doğal bir direnç sunar.
Müşteri Başarı Öyküsü: Barnsley Steel Components Ltd.
Güney Yorkshire, İngiltere — Ağır Metal İmalatı ve Pres Hattı Operasyonları

BArnsley Steel Components Ltd, Dearne Valley sanayi bölgesinde 22.000 metrekarelik bir imalat ve kademeli pres tesisi işletmekte olup, inşaat, demiryolu ve sarı eşya sektörlerine yapısal çelik alt montajlar ve preslenmiş bileşenler tedarik etmektedir. Beş mekanik presin sırayla çalıştığı transfer pres hattı, işlemler arasında boşlukları ve kısmen şekillendirilmiş preslenmiş parçaları indeksleyen hassas makaralı zincir konveyörleri ile birbirine bağlanmıştır. Bu uygulamada kullanılan zincirler, pres pistonlarının takım ile temasından kaynaklanan tekrarlanan şok yüklerine, ayrıca presleme ortamında doğal olarak bulunan ince metal parçacıklarına ve kesme yağı buharına maruz kalmaktadır.
Ever Power ile çalışmaya başlamadan önce, Barnsley Steel, beş pres hattının her birinde, her dokuz ayda bir pres hattı konveyör zincirlerini değiştiriyordu; bu da her değişim döngüsünde 14 saatlik planlı bir bakım durdurmasına denk geliyordu. Tesisin Tesis Güvenilirlik Müdürü liderliğindeki bakım mühendisliği ekibi, zincir aşınmasının tesisteki planlı duruş sürelerinin en büyük nedeni olduğunu tespit etmişti. Dışarıdan damlatılan yağ ile yağlama denendi ancak pres işlemlerinde kullanılan kesme sıvısının damlatılan yağ ile uyumsuz olduğu ve pim ve burç aşınmasını azaltmak yerine hızlandıran bozulmuş bir emülsiyon oluşturduğu için hızla terk edildi.
Ever Power'ın teknik ekibinin Barnsley tesisini ziyaret ederek pres çevrim oranlarını, yük profillerini ve çevresel koşulları incelemesinin ardından, Fe-Cu-MoS2 sinterlenmiş burçlarla üretilen ve ISO VG 68 yağı ile vakumla emprenye edilmiş 16B-1 kendinden yağlamalı ağır seri makaralı zincir tercih edildi. Bir yıllık üretimden sonra, Barnsley Steel, Ever Power kendinden yağlamalı zincirlerinin ilk setinde 26 aylık bir hizmet ömrü kaydetti; bu, önceki dokuz aylık ortalamalarına göre 177%'lik bir uzamayı temsil ediyor. Azalan zincir değişimlerinden, ortadan kaldırılan damla yağlama sarf malzemelerinden ve geri kazanılan duruş saatlerinden elde edilen yıllık bakım maliyeti tasarrufu, beş pres hattı konfigürasyonu için yılda yaklaşık 38.000 £ olarak hesaplandı. Tesisin Tesis Güvenilirlik Yöneticisi, zincirlerin 26 aylık denetimde ISO adım toleransı içinde ölçümünü koruduğunu ve daha fazla hizmet ömrünün kaldığını belirtti.
Müşteri Yorumları
“En ağır yük altında çalışan ve geçmişte zincir uzaması konusunda bize en çok sorun çıkaran pres indeksleme makinemizde Ever Power'ın 16B-1 kendinden yağlamalı zincirini denedik. 26 ay sonra zinciri incelemek için çıkardık ve hala adım toleransı dahilindeydi. Bu, makinenin geleneksel zincirlere yaptığı etki göz önüne alındığında olağanüstü bir durum. MoS2 ile güçlendirilmiş burç özelliği, kirlilik ortamımızda gerçek bir fark yarattı.”
David Cartwright
Tesis Güvenilirliği Yöneticisi, Barnsley Steel Components Ltd, Güney Yorkshire
“Satın alma ekibimiz başlangıçta standart zincire göre fiyat farkına şüpheyle yaklaştı, ancak Ever Power'ın mühendislik ekibi bize tüm yaşam döngüsü maliyet analizini anlattı ve rakamlar netleşti. Yılda iki planlı duruştan kurtulduk, sadece ilk yılda üç plansız duruşu önledik ve BRCGS denetçimiz inceleme ziyareti sırasında temiz çalışan konveyör tahrik sistemleri hakkında olumlu yorumlarda bulundu. Açık ürün bölgemiz için özel olarak tasarlanmış NSF H1 yağlamalı paslanmaz çelik varyantı tam olarak ihtiyacımız olan şeydi.”
Sarah Hibberd
Mühendislik Projeleri Yöneticisi, Hazır Gıda Üreticisi, Doğu Midlands
“Ever Power’ın teslimat süresi, görüştüğümüz diğer tüm tedarikçilerden daha iyiydi; standart dışı bir bağlantı parçasına sahip, Sheffield tesisimize 22 iş günü içinde teslimat (DDP) gerçekleştirdiler. Dokümantasyon paketleri, herhangi bir karşılıklı yazışma olmadan ISO 9001 denetim gereksinimlerimizi karşıladı. Zincir, teknik özellikler sayfasında vaat edildiği gibi performans gösterdi. Artık tüm fırın transfer hatlarımızda kendinden yağlamalı 20B-1 ağır serisini standart hale getirdik.”
Marcus Thornton
Bakım Mühendisliği Sorumlusu, Precision Alloy Products Ltd, Sheffield
Sıkça Sorulan Sorular
İngiltere'deki alıcıların ve mühendislerin en sık sorduğu soruların cevapları.
Sürücü sistemlerinizi yükseltmeye hazır mısınız?
Ever Power'ın mühendislik ekibi, uygulamanızı incelemeye, doğru kendinden yağlamalı makaralı zincir özelliklerini önermeye ve eksiksiz teknik dokümantasyonla rekabetçi bir fiyat sunmaya hazırdır.
[email protected] · 1 iş günü içinde yanıt
gzl tarafından düzenlendi
