Nguyên lý hoạt động của xích con lăn tự bôi trơn
Bôi trơn liên tục, không cần đầu vào bên ngoài.
Ống lót tẩm dầu thiêu kết
Cốt lõi của mỗi xích con lăn tự bôi trơn là bạc lót thiêu kết được tẩm dầu. Bộ phận này được sản xuất bằng phương pháp luyện kim bột – một quy trình trong đó bột kim loại (thường là hỗn hợp sắt, đồng và carbon) được nén dưới áp suất cao vào khuôn và sau đó được thiêu kết ở nhiệt độ cao ngay dưới điểm nóng chảy. Điều này tạo ra một cấu trúc kim loại cứng nhưng có độ xốp cao với các lỗ rỗng liên kết với nhau, sau đó được tẩm chân không bằng một loại dầu cụ thể. Mức độ xốp thường được kiểm soát trong khoảng từ 18–25% theo thể tích, tạo cho bạc lót một kho chứa chất bôi trơn đáng kể. Khi xích hoạt động, nhiệt ma sát và áp suất tiếp xúc khiến bạc lót “thở”, hút một lớp màng dầu siêu nhỏ lên bề mặt tiếp xúc. Khi tải trọng giảm, lực mao dẫn kéo dầu trở lại các lỗ rỗng để dự trữ. Chu kỳ bôi trơn nhiệt-áp suất này lặp đi lặp lại liên tục trong suốt vòng đời hoạt động của xích, mà không cần bất kỳ sự can thiệp bên ngoài nào tại bất kỳ thời điểm nào.
Động lực giao diện chân-ống lót
Điểm mài mòn quan trọng nhất trong bất kỳ xích con lăn nào là giao diện giữa chốt và bạc lót — vị trí xảy ra sự khớp nối mỗi khi một mắt xích ăn khớp hoặc tách rời khỏi răng đĩa xích. Trong xích thông thường, giao diện này hoàn toàn phụ thuộc vào dầu bôi trơn được bôi từ bên ngoài, dầu có thể đến được khe hở khớp nối thông qua trọng lực, văng bắn hoặc hệ thống bôi trơn nhỏ giọt. Khi lượng dầu bôi trơn bên ngoài không đủ — dù là do bị bắn ra trong quá trình vận hành tốc độ cao, bị rửa trôi trong môi trường ẩm ướt, hay đơn giản là do bỏ sót việc bảo dưỡng — sự tiếp xúc kim loại với kim loại bắt đầu, gây ra hiện tượng mài mòn. Trong xích con lăn tự bôi trơn, bạc lót xốp đảm bảo luôn có một lớp màng dầu siêu nhỏ tại giao diện này, được duy trì bởi các cơ chế mao dẫn và áp suất nhiệt đã mô tả ở trên. Chất bôi trơn di chuyển ra ngoài từ mạng lưới lỗ xốp bên trong của bạc lót trong điều kiện hoạt động, phủ lên bề mặt chốt một lớp màng thủy động bảo vệ. Điều này làm thay đổi cơ bản động học mài mòn của xích, kéo dài đáng kể khoảng thời gian giãn dài bước xích so với các xích được bôi trơn thông thường trong điều kiện hoạt động tương đương.
Điều chỉnh nhiệt độ và phản ứng tải
Một trong những phẩm chất kỹ thuật ít được đánh giá cao của xích con lăn tự bôi trơn là khả năng phản ứng vốn có của nó đối với sự thay đổi tải trọng vận hành. Dưới tải trọng nặng hoặc nhiệt độ môi trường cao — thường thấy trong các nhà máy chế biến thép ở Sheffield hoặc thiết bị khai thác đá quy mô lớn ở Wales — bạc lót thiêu kết sẽ giải phóng lượng chất bôi trơn nhiều hơn một cách tương ứng lên bề mặt tiếp xúc vì áp suất tăng làm tăng tốc độ đẩy chất bôi trơn ra khỏi các lỗ rỗng và nhiệt độ cao hơn làm giảm độ nhớt của dầu, cải thiện khả năng di chuyển. Điều này tạo ra một cơ chế phản hồi giúp điều chỉnh việc cung cấp chất bôi trơn phù hợp với nhu cầu ma sát thực tế của xích. Trong thời gian tải nhẹ hoặc không hoạt động, sự phân phối lại chất bôi trơn vào mạng lưới lỗ rỗng sẽ nạp lại chất bôi trơn cho bạc lót cho chu kỳ nhu cầu tiếp theo. Các kỹ sư quen thuộc với ma sát học sẽ nhận ra đây là một hình thức bôi trơn theo nhu cầu, một tính năng trước đây chỉ có thể đạt được với các hệ thống bôi trơn tập trung chủ động hoặc lịch trình bảo trì thủ công thường xuyên.



Các vật liệu cốt lõi quyết định hiệu suất
Khoa học vật liệu là nền tảng của mọi thông số kỹ thuật xích con lăn tự bôi trơn.
Tấm và chốt thép hợp kim
Các tấm liên kết bên trong và bên ngoài được dập từ thép hợp kim cacbon trung bình — thường là 40Cr hoặc các loại EN36 tương đương thường được quy định trong các tiêu chuẩn kỹ thuật của Anh — và sau đó được xử lý nhiệt chính xác bao gồm thấm cacbon hoặc thấm cacbonitrit để đạt được độ cứng bề mặt 58–62 HRC trong khi vẫn duy trì lõi cứng hơn và dẻo hơn. Sự kết hợp này chống lại hiện tượng nứt do mỏi dưới các ứng suất kéo dao động đặc trưng cho hoạt động của xích con lăn. Các chốt nối được chế tạo từ thép crom cacbon cao, được mài chính xác với dung sai đường kính nhỏ và sau đó được tôi cứng toàn bộ. Sự kết hợp giữa tấm ngoài cứng và chốt có kích thước chính xác, độ cứng tương đương đảm bảo tải trọng được phân bố đều trên mặt cắt ngang của xích, điều này rất quan trọng để đạt được độ bền kéo định mức mà không có các điểm tập trung ứng suất cục bộ có thể gây ra gãy vỡ.
Ống lót bằng sắt-đồng thiêu kết
Ống lót là bộ phận quan trọng quyết định thành phần cấu tạo, và thành phần vật liệu của nó không phải là ngẫu nhiên. Một ống lót tự bôi trơn thiêu kết điển hình sử dụng nền là sắt (Fe) với các chất phụ gia đồng (Cu) — thường nằm trong khoảng 8–15% theo khối lượng — cùng với hàm lượng carbon được kiểm soát và đôi khi có thêm một lượng nhỏ thiếc hoặc molypden disulfua để tăng cường các đặc tính ma sát. Pha đồng hoạt động như một chất bổ sung bôi trơn rắn và cải thiện độ dẫn nhiệt của ống lót, giúp tản nhiệt ma sát ra khỏi vùng tiếp xúc. Sau khi thiêu kết, ống lót được tẩm dầu chân không trong dầu khoáng ISO VG 46 hoặc ISO VG 68, được lựa chọn vì độ ổn định độ nhớt của nó trong phạm vi nhiệt độ hoạt động điển hình từ -10°C đến +120°C. Đối với các ứng dụng trong ngành thực phẩm hoặc dược phẩm — phù hợp với nhiều cơ sở chế biến ở Anh — các chất bôi trơn đã đăng ký NSF H1 được sử dụng thay thế, tuân thủ các yêu cầu của Đạo luật An toàn Thực phẩm của Anh và các tiêu chuẩn BRCGS.
Con lăn tôi cứng và các phương pháp xử lý bề mặt
Con lăn ngoài, tiếp xúc với răng đĩa xích, được làm từ thép cacbon thấp tôi cứng. Quá trình cán định hình chính xác kết hợp với cacbonitrit hóa giúp độ cứng bề mặt con lăn đạt HRC 54–58, đủ để chịu được ứng suất nén tiếp xúc tại giao diện răng đĩa xích mà không bị gãy dưới tải trọng va đập. Xích con lăn tự bôi trơn có thể được tăng cường hơn nữa bằng lớp phủ chuyển đổi kẽm photphat trên các tấm ngoài để cải thiện khả năng chống ăn mòn trong môi trường ẩm ướt — một yếu tố cần xem xét do khí hậu ven biển ẩm ướt và nội địa nhiều mưa của Anh, ảnh hưởng đến rất nhiều khu công nghiệp từ Manchester đến Bristol. Trong môi trường đặc biệt khắc nghiệt, có thể sản xuất các biến thể thép không gỉ sử dụng mác thép 304 hoặc 316L, mang lại khả năng chống chịu tuyệt vời với nước mặn, sương axit và các hóa chất tẩy rửa mạnh được sử dụng trong các nhà máy sản xuất thực phẩm và đồ uống hiện đại.
Ưu điểm kỹ thuật cốt lõi
Vì sao các kỹ sư và đội ngũ mua sắm trên khắp Vương quốc Anh đang chuyển đổi
Loại bỏ khoảng thời gian bảo trì
Ưu điểm quan trọng nhất về mặt thương mại là việc loại bỏ việc bôi trơn định kỳ. Trong hệ thống truyền động xích thông thường, các đội kỹ sư bảo trì tại các nhà máy sản xuất ở Anh – hoạt động theo hệ thống quản lý chất lượng BS EN ISO 9001 – phải lên lịch các công việc bôi trơn định kỳ, tốn nhiều giờ lao động, yêu cầu phải dự trữ các loại dầu bôi trơn phù hợp và tiềm ẩn nguy cơ thiếu dầu bôi trơn nếu bỏ sót các khoảng thời gian bảo trì. Xích con lăn tự bôi trơn loại bỏ hoàn toàn điều này khỏi lịch trình bảo trì, giảm đáng kể tổng chi phí sở hữu trong vòng đời sử dụng từ ba đến năm năm. Trong môi trường có độ cao cần tiếp cận như đường hầm băng tải kín hoặc lối đi trên cao, lợi ích về an toàn khi loại bỏ việc tiếp cận để bôi trơn định kỳ cũng rất đáng kể.
Tương thích với môi trường sạch
Các loại xích truyền thống thường nhỏ giọt, văng hoặc để chất bôi trơn dư thừa lan sang các khu vực xử lý liền kề, tạo ra nguy cơ ô nhiễm không thể chấp nhận được trong chế biến thực phẩm, đóng gói dược phẩm và lắp ráp điện tử. Xích con lăn tự bôi trơn, theo thiết kế, chỉ tiết ra một lớp dầu siêu mỏng — lượng tối thiểu cần thiết để duy trì lớp dầu bôi trơn tại giao diện giữa chốt và bạc lót — và không tạo ra hiện tượng tràn dầu hoặc sương mù như các hệ thống bôi trơn bên ngoài. Các cơ sở sản xuất tại Anh hoạt động theo hướng dẫn của Cơ quan Tiêu chuẩn Thực phẩm hoặc yêu cầu của MHRA ngày càng ưa chuộng loại xích này cho việc vận chuyển trên cao trong các khu vực sản xuất mà bất kỳ sự ô nhiễm hydrocarbon nào đối với sản phẩm đều có thể dẫn đến việc thu hồi sản phẩm. Đặc tính vận hành sạch sẽ cũng loại bỏ nhu cầu sử dụng khay hứng dầu bảo vệ và việc xử lý dầu xích thường xuyên, giảm gánh nặng tuân thủ các quy định về môi trường cho cơ sở sản xuất.
Tuổi thọ sử dụng kéo dài
Dữ liệu thực tế liên tục chứng minh rằng xích con lăn tự bôi trơn đạt được tuổi thọ hoạt động gấp hai đến ba lần so với xích tiêu chuẩn trong điều kiện tương đương, nơi mà việc bôi trơn thông thường không tối ưu. Chỉ số quan trọng nhất để đánh giá tuổi thọ của xích con lăn là độ giãn dài bước xích – khi chốt và bạc lót bị mòn, bước xích hiệu dụng tăng lên, cuối cùng dẫn đến sự ăn khớp kém với đĩa xích và sự mài mòn nhanh chóng, gây hư hỏng. Tiêu chuẩn ISO 606 quy định độ giãn dài bước xích 3% là ngưỡng thay thế. Do khả năng tự bôi trơn liên tục của bạc lót thiêu kết duy trì màng dầu thủy động tại điểm tiếp xúc của chốt trong suốt quá trình hoạt động, tốc độ giảm đường kính chốt chậm hơn đáng kể, và thời gian để đạt đến giới hạn giãn dài 3% cũng được kéo dài tương ứng. Đối với các ngành công nghiệp hoạt động theo ca liên tục – phổ biến trong chuỗi cung ứng linh kiện ô tô của Anh, nơi yêu cầu giao hàng đúng thời điểm đòi hỏi thời gian hoạt động gần 100% – việc kéo dài tuổi thọ này trực tiếp dẫn đến ít sự cố ngừng hoạt động ngoài kế hoạch hơn và khoảng thời gian dài hơn giữa các lần thay thế xích theo kế hoạch.
Giảm tiếng ồn và độ rung
Lớp màng bôi trơn ổn định được duy trì bởi xích con lăn tự bôi trơn cũng mang lại những lợi ích đáng kể về mặt âm thanh. Tiếng ồn do rung động và va đập trong hệ thống truyền động xích phát sinh một phần từ sự tiếp xúc kim loại với kim loại tại giao diện chốt-ống lót và tại điểm tiếp xúc giữa con lăn và bánh răng. Khi việc bôi trơn bị lỗi hoặc không đủ, cường độ tiếp xúc kim loại tăng lên, và tiếng ồn và rung động có thể nghe thấy cũng tăng lên tương ứng. Lớp màng dầu được duy trì liên tục của xích tự bôi trơn làm giảm các va đập nhỏ này, giảm mức độ tiếng ồn trong không khí tại hệ thống truyền động. Trong môi trường sản xuất tại Vương quốc Anh được điều chỉnh bởi Quy định Kiểm soát Tiếng ồn tại Nơi làm việc năm 2005, việc giảm tiếng ồn này có thể góp phần đáng kể vào việc duy trì mức độ tiếp xúc tiếng ồn dưới Giá trị Hành động Tiếp xúc Trên là 85 dB(A), có khả năng giảm nhu cầu về các khu vực bảo vệ thính giác bắt buộc xung quanh các hệ thống truyền động xích và cải thiện môi trường làm việc cho nhân viên vận hành.
Các sản phẩm xích con lăn cường độ cao nổi bật
Được thiết kế cho các ứng dụng truyền động đòi hỏi hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
Tương thích với Caterpillar
Xích con lăn cường độ cao 120HSP-00 dành cho máy Caterpillar
Được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật khắt khe của xích truyền động trong thiết bị hạng nặng Caterpillar, dòng sản phẩm 120HSP-00 cung cấp các tấm mắt xích có độ bền kéo cao và các chốt được mài chính xác, có khả năng chịu được các tải trọng va đập mạnh thường gặp trong máy móc xây dựng và san lấp mặt đất. Bước xích được kiểm soát chính xác theo dung sai ISO 606, đảm bảo khả năng thay thế trực tiếp với các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) và hoàn toàn tương thích với các bánh răng đã được lắp đặt trên máy móc Caterpillar. Các bạc lót tự bôi trơn được tẩm dầu theo tiêu chuẩn ISO VG 68 cho phạm vi nhiệt độ hoạt động cao, làm cho loại xích này phù hợp với các thiết bị hoạt động trong các dự án cơ sở hạ tầng và kỹ thuật dân dụng đòi hỏi khắt khe của Vương quốc Anh, từ hành lang xây dựng HS2 đến các dự án mở rộng cảng.
Tương thích với Caterpillar
Xích con lăn cường độ cao C100HSP-00 dành cho máy Caterpillar
C100HSP-00 là phiên bản có bước xích hệ mét trong dòng sản phẩm cường độ cao HSP, được thiết kế cho các máy móc Caterpillar yêu cầu hệ thống xích hệ mét. Với công nghệ bạc lót tương tự và cấu trúc hợp kim thiêu kết tẩm dầu, loại xích này mang lại khả năng chống mỏi được nâng cao nhờ hình dạng mặt cắt tấm được tối ưu hóa, giúp phân bổ tải trọng kéo đồng đều hơn trên toàn bộ mặt cắt ngang của tấm. Đường kính ngoài của con lăn được kiểm soát chính xác để đảm bảo hình dạng tiếp xúc nhất quán với mặt cắt răng của đĩa xích, giảm tiếng ồn và độ rung do tác động dây cung trong các nhiệm vụ vận chuyển tốc độ cao. Khả năng tương thích với các tiêu chuẩn đĩa xích của Caterpillar có nghĩa là không cần sửa đổi gì trong quá trình lắp đặt, giúp nó trở thành sản phẩm thay thế trực tiếp cho việc bảo trì, đồng thời mang lại lợi ích bổ sung là công nghệ tự bôi trơn cho các nhà vận hành máy móc tại Anh muốn giảm chi phí bảo trì liên tục.
Thông số hiệu suất kỹ thuật
Thông số kỹ thuật tuân thủ tiêu chuẩn ISO 606 — dòng sản phẩm tiêu chuẩn và dòng sản phẩm chịu tải nặng
| Kích thước dây chuyền | Bước ren (mm) | Đường kính ngoài của con lăn (mm) | Chiều rộng bên trong (mm) | Cường độ kéo tối thiểu (kN) | Trọng lượng trung bình (kg/m) | Vật liệu ống lót | Loại dầu | Khoảng nhiệt độ (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08B-1 SL | 12.70 | 8.51 | 7.75 | 17.8 | 0.69 | Sắt-đồng thiêu kết | ISO VG 46 | -10 đến +100 |
| 10B-1 SL | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 22.2 | 0.93 | Sắt-đồng thiêu kết | ISO VG 46 | -10 đến +100 |
| 12B-1 SL | 19.05 | 12.07 | 11.68 | 28.9 | 1.15 | Sắt-đồng-thiếc thiêu kết | ISO VG 68 | -10 đến +120 |
| 16B-1 SL | 25.40 | 15.88 | 17.02 | 60.0 | 2.71 | Fe-Cu-MoS2 thiêu kết | ISO VG 68 | -10 đến +120 |
| 20B-1 SL | 31.75 | 19.05 | 19.56 | 95.0 | 3.73 | Sắt-đồng thiêu kết | ISO VG 68 | -10 đến +120 |
| 24B-1 SL | 38.10 | 25.40 | 25.40 | 160.0 | 7.10 | Fe-Cu-MoS2 thiêu kết | ISO VG 68 | -15 đến +120 |
| 120HSP-00 SL | 38.10 | 22.23 | 25.40 | 190.0 | 8.50 | Fe-Cu-MoS2 thiêu kết | ISO VG 68 | -15 đến +130 |
SL = Biến thể tự bôi trơn | Tất cả các giá trị đều là giá trị danh nghĩa; vui lòng xác nhận với bảng dữ liệu kỹ thuật trước khi đưa ra thông số kỹ thuật chi tiết.
Các kịch bản ứng dụng công nghiệp trên khắp Vương quốc Anh
Trong những trường hợp nào xích con lăn tự bôi trơn mang lại giá trị cao nhất
Sản xuất linh kiện ô tô — Khu vực West Midlands
Vùng West Midlands vẫn là trụ cột của ngành sản xuất ô tô Anh Quốc, với các nhà máy OEM lớn và mạng lưới chuỗi cung ứng dày đặc trải rộng từ Birmingham qua Coventry, Wolverhampton và Solihull. Các dây chuyền chuyển tải, hệ thống truyền động trục cam và băng tải giữa các máy trong các nhà máy lắp ráp động cơ hoạt động liên tục qua nhiều ca làm việc, bất kỳ thời gian ngừng hoạt động ngoài kế hoạch nào cũng ngay lập tức gây ra sự gián đoạn sản xuất tốn kém, ảnh hưởng đến lịch trình cung ứng đúng thời điểm. Xích con lăn tự bôi trơn đặc biệt phù hợp với các hệ thống truyền động trục cam và băng tải định vị chính xác trong môi trường này, nơi tính nhất quán về kích thước quan trọng không kém gì khả năng chịu tải. Việc duy trì bước răng ổn định nhờ ống lót được bôi trơn liên tục của xích đảm bảo các ứng dụng quan trọng về thời gian như định vị đồ gá hàn robot vẫn nằm trong dung sai vị trí theo yêu cầu của các kế hoạch chất lượng ô tô cấp 1. Các kỹ sư tại các cơ sở xung quanh khu vực Gaydon và Solihull đã báo cáo độ tin cậy của hệ thống truyền động được cải thiện đáng kể sau khi chuyển sang sử dụng xích truyền động trục cam tự bôi trơn theo các khoảng thời gian bảo trì đã lên kế hoạch.
Chế biến thép và kim loại — Sheffield và Rotherham
Danh tiếng của Sheffield với tư cách là Thành phố Thép vẫn tồn tại cho đến ngày nay, với các công ty như Liberty Steel, Sheffield Forgemasters và một loạt các nhà sản xuất hợp kim chuyên dụng sử dụng xích con lăn trong toàn bộ hệ thống xử lý vật liệu, vận chuyển lò nung và truyền động phụ trợ cho nhà máy cán thép. Trong môi trường này, nhiệt độ môi trường cao do bức xạ từ lò nung, các hạt bụi kim loại mịn từ các hoạt động mài và cắt, và các hạt vảy ăn mòn từ quá trình cán nóng tạo ra thách thức nghiêm trọng đối với các loại xích bôi trơn thông thường. Các loại xích tiêu chuẩn khi chịu những điều kiện này sẽ bị giãn dài bước xích nhanh chóng vì chất bôi trơn bên ngoài hoặc bị cháy hết, trộn lẫn với vảy mài mòn tạo thành hợp chất mài mòn, hoặc đơn giản là không thể bôi trơn an toàn cho các bộ phận chuyển động ở nhiệt độ cao. Xích con lăn tự bôi trơn, với chất bôi trơn được lưu trữ bên trong và niêm phong trong mạng lưới lỗ rỗng của ống lót, ít bị nhiễm bẩn chất bôi trơn và suy thoái nhiệt của màng bôi trơn hơn nhiều. Đối với các hệ thống truyền động xích vào lò nung hoạt động ở nhiệt độ môi trường lên đến 120°C, các biến thể dầu chịu nhiệt độ cao ISO VG 68 được chỉ định trong ống lót tự bôi trơn để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy liên tục dưới tải nhiệt.
Sản xuất dược phẩm và khoa học sự sống
Ngành khoa học sự sống của Vương quốc Anh — với một cụm cơ sở đáng kể dọc theo hành lang M4 từ Tây London qua Reading, Swindon và đến Bristol, cũng như trung tâm công nghệ sinh học Cambridge — hoạt động trong môi trường pháp lý nghiêm ngặt nhất so với bất kỳ ngành công nghiệp nào khác của Vương quốc Anh. Sản xuất tuân thủ GMP yêu cầu mọi bộ phận tiếp xúc với hoặc nằm phía trên các thùng chứa sản phẩm mở hoặc dây chuyền sản xuất viên nén hở phải đáp ứng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về vật liệu và độ sạch. Xích con lăn tự bôi trơn được sản xuất với chất bôi trơn tuân thủ NSF H1 và các tấm và con lăn bằng thép không gỉ (316L) cung cấp giải pháp truyền động đáp ứng các tiêu chí kiểm tra của MHRA, loại bỏ nguy cơ ô nhiễm hydrocarbon và có thể được xác nhận theo các giao thức tài liệu 21 CFR Phần 11. Khả năng tương thích với phòng sạch của loại xích này cũng khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các hệ thống truyền động dây chuyền đóng gói vỉ, hệ thống cấp liệu máy ép viên nén và băng tải dây chuyền chiết rót vô trùng tại các cơ sở từ các địa điểm sản xuất của AstraZeneca đến các tổ chức sản xuất theo hợp đồng quy mô vừa trên khắp các vùng lân cận London.
Thiết bị khai thác mỏ và đá — Xứ Wales và miền Bắc nước Anh
Các hoạt động khai thác mỏ ngầm và lộ thiên trên khắp xứ Wales, Derbyshire và Yorkshire sử dụng rộng rãi các xích truyền động hạng nặng trong hệ thống vận chuyển vật liệu tại khu vực khai thác, băng tải máng và hệ thống truyền động máy nghiền. Điều kiện hoạt động cực kỳ khắc nghiệt — bao gồm bụi đá bão hòa, nước xâm nhập và tải trọng đột ngột do việc cấp liệu không đều — khiến bất kỳ hệ thống bôi trơn xích nào dựa vào các điểm bôi trơn dễ tiếp cận hoặc bộ bôi trơn tự động đều dễ bị hỏng hoặc nhiễm bẩn nhanh chóng. Xích con lăn tự bôi trơn cường độ cao, được quy định theo tiêu chuẩn BS EN ISO 606 Heavy Series hoặc tiêu chuẩn DIN 8187, cung cấp khả năng chống giãn dài bước xích mạnh mẽ trong các điều kiện này. Xích được lắp đặt trong hệ thống vận chuyển vật liệu tại khu vực khai thác mỏ than và các địa điểm khai thác vật liệu xây dựng có thể đạt được chu kỳ bảo dưỡng gấp hai đến ba lần so với xích được bôi trơn thông thường, giảm tần suất của công việc thay thế xích nguy hiểm và tốn thời gian trong môi trường ngầm chật hẹp — một cải tiến đáng kể cho cả cán bộ an toàn tại công trường và người quản lý bảo trì.
Máy móc nông nghiệp và xử lý ngũ cốc
Trên khắp các vùng đất canh tác trọng điểm của Đông Anglia và Lincolnshire, hệ thống truyền động máy gặt đập liên hợp, hệ thống trục vít vận chuyển ngũ cốc và băng tải nhà máy sấy ngũ cốc đặt ra những yêu cầu rất lớn theo mùa đối với các bộ phận xích con lăn. Tính chất theo mùa cao của máy móc nông nghiệp có nghĩa là xích thường được lưu trữ trong thời gian dài và sau đó được kỳ vọng hoạt động đáng tin cậy ngay khi khởi động lại. Xích thông thường được lưu trữ mà không bôi trơn sẽ mất lớp màng bôi trơn do bay hơi và oxy hóa trong quá trình lưu trữ, và sự ăn mòn có thể bắt đầu hình thành trên bề mặt chốt và bạc lót trong mùa trái vụ. Xích con lăn tự bôi trơn giữ lại dầu của nó trong mạng lưới lỗ rỗng kín của bạc lót trong suốt thời gian lưu trữ, đến đầu mỗi mùa thu hoạch trong trạng thái được bôi trơn và chống ăn mòn. Môi trường bụi lúa mì và vỏ trấu bên trong đầu máy gặt đập liên hợp cũng tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm đối với xích bôi trơn nhỏ giọt, trong khi thiết kế tự bôi trơn mang lại khả năng chống ô nhiễm bên ngoài vốn có đối với nguồn bôi trơn.
Câu chuyện thành công của khách hàng: Công ty TNHH Linh kiện thép Barnsley
South Yorkshire, Vương quốc Anh — Gia công kim loại nặng và vận hành dây chuyền ép

BCông ty Arnsley Steel Components Ltd vận hành một nhà máy gia công và dập liên tục rộng 22.000 feet vuông tại khu công nghiệp Dearne Valley, cung cấp các cụm lắp ráp kết cấu thép và các bộ phận dập cho các ngành xây dựng, đường sắt và xe tải. Dây chuyền dập chuyển tiếp của họ — một dãy năm máy dập cơ khí hoạt động tuần tự — được kết nối bằng các băng tải xích con lăn chính xác để định vị phôi và các sản phẩm dập bán thành phẩm giữa các công đoạn. Các xích được sử dụng trong ứng dụng này phải chịu tải trọng va đập lặp đi lặp lại khi các pít tông máy dập tiếp xúc với dụng cụ, kết hợp với các mảnh vụn kim loại mịn và sương dầu cắt vốn có trong môi trường dập.
Trước khi hợp tác với Ever Power, Barnsley Steel phải thay thế xích băng tải dây chuyền ép của họ cứ chín tháng một lần, tương đương với việc phải ngừng hoạt động bảo trì theo kế hoạch là 14 giờ cho mỗi chu kỳ thay thế trên toàn bộ dây chuyền năm máy ép. Nhóm kỹ thuật bảo trì, do Giám đốc Độ tin cậy Nhà máy dẫn đầu, đã xác định mài mòn xích là nguyên nhân lớn nhất gây ra thời gian ngừng hoạt động theo kế hoạch tại nhà máy. Phương pháp bôi trơn nhỏ giọt dầu bên ngoài đã được thử nghiệm và nhanh chóng bị loại bỏ vì chất lỏng cắt được sử dụng trong quá trình vận hành máy ép không tương thích với dầu nhỏ giọt, tạo ra một nhũ tương bị phân hủy làm tăng tốc độ mài mòn chốt và bạc lót thay vì làm giảm nó.
Sau khi đội ngũ kỹ thuật của Ever Power xem xét kỹ lưỡng đơn đăng ký – họ đã đến thăm nhà máy Barnsley, xem xét tốc độ chu kỳ ép, hồ sơ tải và điều kiện môi trường – loại xích con lăn tự bôi trơn dòng nặng 16B-1 được sản xuất với bạc lót thiêu kết Fe-Cu-MoS2 và được tẩm chân không bằng dầu ISO VG 68 đã được lựa chọn. Sau một năm sản xuất đầy đủ, Barnsley Steel đã ghi nhận tuổi thọ sử dụng 26 tháng cho bộ xích tự bôi trơn Ever Power đầu tiên – tăng thêm 177% so với mức trung bình 9 tháng trước đó. Chi phí bảo trì hàng năm tiết kiệm được từ việc giảm thay thế xích, loại bỏ vật tư tiêu hao bôi trơn nhỏ giọt và tiết kiệm được thời gian ngừng hoạt động đã được tính toán vào khoảng 38.000 bảng Anh mỗi năm cho cấu hình dây chuyền năm máy ép. Giám đốc Độ tin cậy Nhà máy lưu ý rằng các xích vẫn duy trì kích thước nằm trong dung sai bước ren ISO tại lần kiểm tra 26 tháng, cho thấy tuổi thọ sử dụng vẫn còn.
Đánh giá của khách hàng
“Chúng tôi đã thử nghiệm xích tự bôi trơn 16B-1 của Ever Power trên máy ép định vị chịu tải nặng nhất của chúng tôi — máy mà trước đây thường gây ra nhiều rắc rối nhất với hiện tượng giãn xích. Sau 26 tháng, chúng tôi tháo xích ra để kiểm tra và nó vẫn nằm trong giới hạn dung sai bước xích. Điều đó thật phi thường nếu xét đến những tác động mà máy móc này gây ra cho các loại xích thông thường. Thông số kỹ thuật bạc lót được tăng cường MoS2 đã tạo ra sự khác biệt thực sự trong môi trường ô nhiễm của chúng tôi.”
David Cartwright
Trưởng phòng Đảm bảo Độ tin cậy Nhà máy, Công ty TNHH Linh kiện Thép Barnsley, South Yorkshire
“Ban đầu, đội ngũ mua sắm của chúng tôi tỏ ra hoài nghi về mức giá cao hơn so với xích tiêu chuẩn, nhưng đội ngũ kỹ thuật của Ever Power đã hướng dẫn chúng tôi phân tích chi phí trọn vòng đời và các con số rất rõ ràng. Chúng tôi đã loại bỏ được hai lần ngừng hoạt động theo kế hoạch mỗi năm, tránh được ba lần dừng hoạt động ngoài kế hoạch chỉ trong năm đầu tiên, và chuyên gia kiểm định BRCGS của chúng tôi đã nhận xét tích cực về khả năng vận hành êm ái của hệ thống truyền động băng tải trong chuyến kiểm tra. Phiên bản thép không gỉ được bôi trơn theo tiêu chuẩn NSF H1 tùy chỉnh cho khu vực sản phẩm mở của chúng tôi chính xác là những gì chúng tôi cần.”
Sarah Hibberd
Quản lý dự án kỹ thuật, Nhà sản xuất thực phẩm chế biến sẵn, vùng East Midlands
“Thời gian giao hàng từ Ever Power tốt hơn bất kỳ nhà cung cấp nào khác mà chúng tôi đã liên hệ — 22 ngày làm việc giao hàng tận nơi đến nhà máy Sheffield của chúng tôi cho loại xích có bước răng không tiêu chuẩn với các phụ kiện dạng tai. Bộ tài liệu của họ đáp ứng các yêu cầu kiểm toán ISO 9001 của chúng tôi mà không cần phải trao đổi qua lại. Bản thân xích hoạt động chính xác như những gì đã được ghi trong bảng thông số kỹ thuật. Hiện tại, chúng tôi đã tiêu chuẩn hóa việc sử dụng dòng xích tự bôi trơn 20B-1 tải nặng của họ trên tất cả các dây chuyền chuyển tải lò nung của chúng tôi.”
Marcus Thornton
Trưởng nhóm kỹ thuật bảo trì, Công ty TNHH Sản phẩm Hợp kim Chính xác, Sheffield
Câu hỏi thường gặp
Giải đáp những câu hỏi mà người mua và kỹ sư tại Anh thường xuyên đặt ra.
Bạn đã sẵn sàng nâng cấp hệ thống truyền động của mình chưa?
Đội ngũ kỹ sư của Ever Power sẵn sàng xem xét đơn đăng ký của bạn, đề xuất thông số kỹ thuật xích con lăn tự bôi trơn phù hợp và cung cấp mức giá cạnh tranh cùng với đầy đủ tài liệu kỹ thuật.
[email protected] · Phản hồi trong vòng 1 ngày làm việc
chỉnh sửa bởi gzl
