Цепь на роликах — одно из самых долговечных и механически сложных устройств передачи энергии в современной промышленности. Разработанная путем итеративного совершенствования с конца XIX века, она служит основой бесчисленных производственных линий, сельскохозяйственных платформ и систем обработки материалов, работающих сегодня по всей Великобритании. В своей основе цепь на роликах передает вращательное движение от ведущей звездочки к ведомой с минимальным проскальзыванием, достигая эффективности более 98% при хорошей смазке и правильном натяжении. Это сочетание простоты и высоких механических характеристик объясняет, почему такие отрасли, как прессование автомобильных кузовов в Ковентри и упаковка продуктов питания в Лидсе, продолжают полагаться на точно спроектированные цепные приводы на роликах для самых сложных задач непрерывной работы. Понимание тонкого взаимодействия между геометрией цепи, металлургическим составом, характеристиками циклической нагрузки и воздействием окружающей среды имеет важное значение для инженеров, которые выбирают цепные приводы в условиях, критически важных для безопасности и производительности.
В отличие от ременных передач, роликовая цепь передает усилие за счет надежного механического зацепления, а не трения. Каждое звено в узле контактирует с зубом звездочки с помощью закаленного стального ролика, который свободно вращается на прецизионно отшлифованной втулке, распределяя контактное напряжение по большой площади поверхности и значительно снижая износ по сравнению с альтернативами со скользящим контактом. В результате получается приводной компонент, способный выдерживать ударные нагрузки, высокие радиальные силы и суровые условия окружающей среды, сохраняя при этом повторяемую точность шага — свойство, критически важное для синхронизированных многоосевых приводов, используемых на автомобильных сборочных заводах в Бирмингеме и высокопроизводительных логистических сортировочных центрах вдоль автомагистралей M1 и M6.
Принцип работы роликовой цепи: механический принцип
Закаленные стальные ролики плотно прилегают к профилям зубьев звездочки, создавая надежное механическое сцепление. В отличие от ременных передач с трением, здесь отсутствует проскальзывание под номинальной нагрузкой, что делает роликовую цепь предпочтительным выбором там, где передаточные числа должны оставаться абсолютно постоянными — например, на линиях ЧПУ-обработки и автоматизированных упаковочных линиях.
Ролик свободно вращается на закаленной втулке, преобразуя трение скольжения в трение качения. Этот фундаментальный принцип снижает износ на порядок по сравнению с цепными передачами без роликов, значительно увеличивая срок службы в условиях высокой интенсивности работы, характерных для производственных отраслей Великобритании.
Шаг цепи — расстояние между центрами соседних осей штифтов — является основным параметром конструкции, определяющим передаточные числа, количество зубьев звездочки и допустимую тангенциальную нагрузку. Выбор правильного шага для заданной комбинации мощности и скорости является основополагающим шагом в проектировании любой цепной передачи, и неправильные параметры являются причиной большинства преждевременных отказов привода, о которых сообщается в ходе исследований в полевых условиях.
Полный комплект роликовой цепи состоит из чередующихся внутренних и внешних звеньев, соединенных прецизионно отшлифованными стальными штифтами. Каждый внутренний комплект звеньев включает две внутренние пластины, запрессованные на закаленные втулки, с роликом, установленным на каждой втулке. Каждый внешний комплект звеньев включает две внешние пластины, закрепленные на штифтах, которые проходят через втулки соседних внутренних звеньев. Конструкция свободно сочленяется в каждом узле соединения штифта и втулки, позволяя цепи плавно обхватывать звездочки различного диаметра без создания изгибающих напряжений в самих пластинах. Этот механизм сочленения также позволяет цепи компенсировать небольшие угловые смещения между валами звездочек — практическое преимущество в ограниченных рамах машин, характерных для британских установок для обработки листового металла и текстильного производства.
Когда ведущая звездочка вращается, ее зубья входят в зацепление с последовательными роликами, тянущими цепь вперед и передающими тангенциальную силу через пластины звеньев на ведомую звездочку. Ведомая звездочка преобразует это линейное движение цепи обратно во вращательное движение. Смазка подается к точкам соприкосновения штифта и втулки, а также втулки и ролика, где фактически происходит относительное движение — и, следовательно, износ. Правильный выбор смазки, будь то капельная подача масла, смазка в ванне, дисковые разбрызгиватели или распылительные кольца под давлением, так же важен для долгосрочной работы цепи, как и металлургия самой цепи. Главный вывод для инженеров британских предприятий: пренебрежение адекватной смазкой является наиболее распространенной первопричиной удлинения цепи и преждевременного выхода из строя во всех отраслях промышленности.
Основные материалы в производстве роликовых цепей
Технические характеристики материала каждого отдельного компонента роликовой цепи определяют усталостную долговечность, коррозионную стойкость, температурную стойкость и предел прочности на разрыв всей конструкции. Современное производство цепей использует сложную палитру легированных сталей, методов обработки поверхности, а в специализированных областях — нержавеющую сталь, никелированные и полимерные покрытия, чтобы соответствовать жестким требованиям современной промышленности.
Холоднотянутая углеродистая сталь (обычно марки 40Mn или 50Mn) или легированная сталь (20CrMnTi, 40Cr). Пластины подвергаются термообработке для достижения предела прочности на растяжение в диапазоне 600–900 МПа для стандартных серий и до 1200 МПа для вариантов повышенной прочности, а также определенной ударной вязкости, позволяющей противостоять динамическим ударным нагрузкам без хрупкого разрушения.
Закаленные штифты из легированной стали (20CrMo или 20CrNiMo) шлифуются до точных диаметров, а затем подвергаются цементации и закалке для получения твердой внешней оболочки — обычно с твердостью поверхности 58–64 HRC — поверх прочного, пластичного сердечника. Эта двухзонная структура противостоит суммарным изгибающим, сдвиговым и износостойким напряжениям, которые штифт испытывает во время каждого цикла зацепления со звездочкой.
Бесшовные холоднотянутые трубы подвергаются резке и цементации для получения втулок с превосходной стабильностью размеров. Втулка является основным изнашиваемым элементом: она колеблется относительно штифта и внутреннего диаметра ролика во время движения цепи. В высококачественных втулках используется карбонитрирование для достижения превосходной твердости поверхности при сохранении достаточной прочности сердцевины, чтобы противостоять распространению трещин при циклической нагрузке.
Ролики, изготовленные методом глубокой вытяжки из полосы углеродистой стали и закаленные до 40–50 HRC, должны сохранять точность размеров на протяжении всего срока службы. Их внешний профиль соответствует геометрии зубьев звездочки, определенной в стандартах BS/ISO 606 и ANSI B29.1. В пищевой и фармацевтической промышленности, на предприятиях Великобритании, для соответствия требованиям гигиены и коррозионной стойкости используются ролики из нержавеющей стали (AISI 304 или 316L).
Процессы обработки поверхности, применяемые после первичной термообработки, оказывают существенное влияние как на коррозионную стойкость, так и на усталостную прочность. Дробеструйная обработка обычно применяется для соединительных пластин и штифтов в цепях большой грузоподъемности, создавая остаточные сжимающие напряжения на поверхности, которые замедляют образование усталостных трещин. Цинковое фосфатирование с последующей пропиткой маслом является стандартной обработкой поверхности для роликовых цепей общего назначения, продаваемых на рынке Великобритании, обеспечивая адекватную защиту от коррозии во время хранения и в начальный период эксплуатации. Для более агрессивных сред — прибрежных сооружений в портах, таких как Бристоль и Саутгемптон, сельскохозяйственных предприятий на открытом воздухе в Восточном Мидлендсе или химических заводов в промышленном кластере Тиссайда — химическое никелирование или горячее цинкование обеспечивают значительно улучшенный коррозионный барьер.
Роликовые цепи из нержавеющей стали, полностью изготовленные из компонентов AISI 304 или 316L, представляют собой премиальный уровень коррозионной стойкости. Хотя они не так тверды, как закаленная углеродистая сталь, цепи из нержавеющей стали часто являются единственным технически приемлемым решением в областях применения, связанных с прямым контактом с пищевыми продуктами, в чистых помещениях фармацевтической промышленности, в технических помещениях бассейнов или в оборудовании для обслуживания прибрежной инфраструктуры. Компромисс заключается в снижении прочности на разрыв примерно на тридцать процентов по сравнению с цепью из углеродистой стали с аналогичным шагом, что необходимо учитывать при проектировании привода либо путем выбора цепи с большим шагом, либо путем снижения коэффициента мощности, применяемого при расчетах выбора цепи.
Технические характеристики и эксплуатационные параметры — Стандартная серия роликовых цепей
В таблице ниже приведены основные размерные, механические и эксплуатационные параметры наиболее распространенных серий роликовых цепей на рынке Великобритании, соответствующих взаимозаменяемым стандартам BS/ISO 606 и ANSI B29.1. Инженерам следует рассматривать эти значения как номинальные базовые показатели; фактические значения номинальной мощности должны быть выбраны из таблиц мощности производителя, учитывающих количество зубьев звездочки, скорость вращения вала, метод смазки и коэффициент запаса прочности.
| Цепная серия (BS/ISO) | Шаг (мм) | Диаметр ролика (мм) | Внутренняя ширина (мм) | Минимальный предел прочности на растяжение (кН) | Средний вес (кг/м) | Максимальная скорость (м/с) | Типичный материал |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06B-1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 9.0 | 0.41 | ≤ 14 | Углеродистая сталь / нержавеющая сталь 304 |
| 08B-1 | 12.7 | 8.51 | 7.75 | 18.0 | 0.70 | ≤ 16 | Легированная сталь / Никелированное покрытие |
| 10Б-1 | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 22.2 | 0.93 | ≤ 14 | Легированная сталь / SS 316L |
| 12Б-1 | 19.05 | 11.91 | 11.68 | 29.0 | 1.15 | ≤ 12 | Легированная сталь / покрытие из цинка и никеля |
| 16Б-1 | 25.4 | 15.88 | 17.02 | 60.0 | 2.71 | ≤ 10 | Высокопрочная легированная сталь |
| 20Б-1 | 31.75 | 19.05 | 19.56 | 95.0 | 3.70 | ≤ 8 | Высокопрочная легированная сталь |
| 24Б-1 | 38.1 | 25.4 | 25.4 | 160.0 | 7.10 | ≤ 6 | Высокопрочная легированная сталь |
| 32B-1 | 50.8 | 29.21 | 30.99 | 250.0 | 10.25 | ≤ 5 | Высокопрочная легированная сталь |
Все значения являются ориентировочными номинальными показателями. Для выбора номинальной мощности обратитесь к инженерам Ever Power или к официальным техническим характеристикам производителя. Двухжильные и трехжильные многожильные кабели обеспечивают примерно в 1,7 и 2,5 раза большую пропускную способность, чем одножильные кабели, при эквивалентном шаге и скорости.
Основные технические преимущества систем роликовых цепных приводов
Зацепление роликовых цепей исключает потери на проскальзывание, присущие клиноременным и плоским ременным передачам. В мощных системах, таких как приводы компрессоров и конвейеры мельниц, преимущество роликовых цепей перед ремнями напрямую приводит к измеримой экономии энергии и снижению тепловыделения в приводном агрегате — убедительный аргумент для предприятий Великобритании, стремящихся получить сертификат ISO 50001 по управлению энергопотреблением.
Шарнирная конструкция звеньев роликовой цепи поглощает кратковременные перегрузки за счет распределенной упругой деформации, одновременно затрагивающей множество звеньев. Это делает ее гораздо более устойчивой к ударным нагрузкам, чем жесткие зубчатые муфты, в таких областях применения, как приводы щековых дробилок, подъемные механизмы тяжелых вилочных погрузчиков и приводы поршневых насосов, где импульсные нагрузки являются неизбежным явлением в процессе нормальной работы.
Единое семейство цепных приводов охватывает широкий спектр применений: от маломощных приводов измерительных приборов в легком упаковочном оборудовании до многомегаваттных главных приводов сталелитейных заводов, использующих тяжелые двухрядные или трехрядные цепи. Ни один другой гибкий приводной элемент не охватывает такой широкий спектр применений без фундаментальных изменений в подходе к проектированию, поэтому роликовые цепи остаются доминирующим выбором для британских производителей, выбирающих приводы для различных линеек продукции.
В отличие от клинового или синхронного ремня, которые необходимо заказывать с точной длиной окружности, роликовую цепь можно обрезать и соединять с любым шагом, используя стандартные соединительные звенья или смещенные звенья. Регулировка длины на месте во время установки и мелкий ремонт с использованием сменных звеньев могут быть выполнены специалистами по техническому обслуживанию без специального инструмента — практическое преимущество для британских инженерно-технических бригад, стремящихся минимизировать незапланированные простои.
Одна роликовая цепь может одновременно приводить в движение несколько выходных валов, оснащенных звездочками в различных точках своей оси — особенность, которую не может воспроизвести ни один ременный привод без дополнительных натяжных роликов и сложной системы натяжения. Многовальные роликовые цепные приводы являются стандартной практикой в сельскохозяйственной уборочной технике, линиях переработки птицы и многоголовочных разливочных машинах, распространенных в британской пищевой промышленности, где ограничения по площади отдают предпочтение компактной конструкции привода.
Роликовая цепь из углеродистой стали может непрерывно работать при температурах до приблизительно 200°C с использованием соответствующих высокотемпературных смазочных материалов, а для специально спеченных или покрытых керамикой вариантов — до 400°C. Эта возможность делает роликовую цепь — а не любую ленту с полимерными элементами — единственным жизнеспособным вариантом гибкого привода для конвейеров кирпичных печей, оборудования для обработки материалов в кузницах и приводов печей для отжига стекла, все из которых являются активными секторами производственной базы в Мидлендсе и Йоркшире Великобритании.
Сценарии промышленного применения в Соединенном Королевстве
Автомобильное производство — кузовные заводы в Бирмингеме и Ковентри: В автомобильном коридоре Уэст-Мидлендс на линиях по транспортировке кузовов автомобилей широко используются двухрядные роликовые цепи 16B и 20B для подвесных конвейеров с приводом и свободным перемещением, напольных ленточных конвейеров и синхронизированных сборочных конвейеров, перемещающихся между сборочными станциями. Цепь должна обеспечивать повторяемую точность шага для поддержания синхронизации между станциями, а также выдерживать большие нагрузки на конвейеры и циклы остановок и пусков в условиях тактового управления сборкой. Дробеструйная обработка, предварительная нагрузка приводной цепи с герметичными и смазанными соединениями значительно увеличивают интервалы технического обслуживания в этих пыльных цехах прессования, снижая частоту и стоимость плановых остановок на техническое обслуживание, которые ухудшают показатели общей эффективности оборудования (OEE).
Металлургические и прокатные станы — Шеффилд и Ротерхэм: В сталелитейных центрах Шеффилда конвейерные цепи с длинными петлями перемещают рулонную, листовую и профильную продукцию с грузоподъемностью, превышающей несколько тонн на метр цепи. Тяжелые роликовые цепи серий 24B и 32B, часто в двух- или трехрядной конфигурации, обеспечивают сочетание высокой прочности на разрыв, износостойкости и стабильности шага, необходимых для обработки стали. Высокотемпературные варианты работают в водоохлаждаемых секциях роликовых столов, расположенных непосредственно за прокатными станами, где температура окружающей среды и загрязнение окалиной создают условия, которые разрушили бы любой полимерный приводной элемент в течение нескольких часов.
Переработка пищевых продуктов и напитков — регион портов Гримсби, Линкольншир и Хамбер: Роликовые цепи из нержавеющей стали — преимущественно серий 08B и 10B из стали AISI 316L — широко используются в обширном секторе пищевой промышленности Гримсби, занимающемся переработкой рыбы, птицы, готовых блюд и овощей для общенациональной дистрибуции. Сочетание материалов, одобренных Министерством сельского хозяйства США, устойчивость к регулярной промывке с использованием едких и кислотных моющих средств, а также способность работать в охлажденном состоянии при температуре -20°C отличают роликовые цепи из нержавеющей стали от всех других вариантов гибких приводов в этом секторе. Смазка пищевым маслом, подаваемая через дозированные капельные системы, дополняет соответствие гигиеническим требованиям.
Комбайны, зерноуборочные шнеки, картофелеуборочные машины и свекловичные комбайны, используемые на равнинных пахотных землях Кембриджшира, Линкольншира и Норфолка, в значительной степени зависят от роликовых цепей сельскохозяйственного назначения — как правило, соответствующих стандарту BS/ISO 487 для тяжелых условий эксплуатации — для приводов жаток, цепей элеваторов и механизмов соломотрясов. Эти задачи требуют цепей, способных обрабатывать большие объемы абразивного растительного материала в условиях сильно загрязненной, запыленной среды во время уборочной кампании, часто с ограниченными возможностями для систематического обслуживания смазки в пиковые периоды урожайности.
Крупнейшие распределительные и логистические центры, работающие вдоль автомагистрали M1 к югу от Нортгемптона, используют роликовые цепи типов 08B и 10B в конвейерном сортировочном оборудовании, накопительных роликовых платформах и приводах ленточных сортировочных машин, работающих со скоростью до двенадцати метров в секунду. Для соответствия ночным ограничениям по уровню шума, установленным местными правилами планирования в промышленных зонах, прилегающих к жилым домам, все чаще используются варианты цепей с пониженным уровнем шума, включающие полимерные или спеченные втулки, что позволяет им сохранять преимущества обычных стальных роликовых цепей по скорости и грузоподъемности.
В рулонных офсетных печатных машинах и линиях по переработке бумаги для синхронизации фаз печатного цилиндра, приводки подачи бумаги и времени работы режущего блока используются прецизионные роликовые цепи 06B и 08B. Критически важным параметром здесь является стабильность шага от звена к звену — требование, предусматривающее шлифовку и выборочную сборку с допуском ±0,08 мм по шагу между штифтами. При скорости печати до 900 мм/с на периферии цепи даже небольшие ошибки шага накапливаются, приводя к ошибкам приводки печати, которые могут сделать весь производственный цикл непригодным для использования.
Гусеничная строительная техника, тоннелепроходческие машины и карьерные конвейеры, работающие в сложных условиях сланцевых карьеров Северного Уэльса и угольных районов Южного Йоркшира, требуют роликовых цепей с максимальной усталостной прочностью, допустимым удлинением и возможностью замены в полевых условиях. Цепи тяжелых серий из легированной стали с индукционно закаленными звеньями в сочетании с самосмазывающейся технологией спеченных втулок представляют собой передовую на сегодняшний день практику минимизации незапланированных простоев в удаленных или труднодоступных местах эксплуатации, где логистика технического обслуживания сложна, а сроки доступности запасных частей измеряются днями, а не часами.
Представлены роликовые цепи Ever Power.
Среди наиболее востребованных по техническим характеристикам продуктов в каталоге Ever Power — варианты роликовых цепей с резиновым верхом, которые сочетают в себе традиционную механику роликовой цепи с резиновым покрытием на внешней пластине, создавая интегрированную конвейерную поверхность. Они особенно ценятся в пищевой, фармацевтической и сборочной отраслях Великобритании, где требуется бережное обращение с продукцией, боковое удержание продукта или контроль трения поверхности, а также передача мощности с положительным приводом.
Вариант G1, созданный на основе цепи 10B с шагом 15,875 мм, имеет однорядное резиновое крепление, отлитое непосредственно к чередующимся внешним пластинам звеньев. Резиновая смесь — обычно пищевой NBR или полиуретан — обеспечивает упругую нескользящую поверхность для наклонных конвейеров, конвейерных линий для плавной транспортировки продукции и подъемных систем, работающих с картонными коробками, бутылками, банками и блистерной упаковкой фармацевтической продукции. Модель 10B-G1 широко используется в британских линиях розлива напитков, упаковки закусок и конвейерах для косметических средств.
Вариант G2 модернизирует профиль резинового крепления, сделав его более широким и с двойным выступом, что увеличивает эффективную ширину транспортировки на одну цепь и улучшает боковую устойчивость продукта на наклонных участках. Усиленная резиновая формовка со встроенными стальными опорными пластинами предотвращает срезание крепления при боковых нагрузках, что делает 10B-G2 подходящим для более тяжелых грузов и более крутых углов наклона, чем G1. В Великобритании он применяется в качестве направляющих для подачи в линии мойки бутылок, на наклонных участках сортировочных машин в распределительных центрах и на наклонных участках в системах мойки автомобильных деталей.
Компания Ever Power более двух десятилетий занимается созданием производственной инфраструктуры, специально оптимизированной для высокоточного и крупносерийного производства роликовых цепей. Производственные мощности компании оснащены современным оборудованием для холодной вытяжки и прецизионной штамповки, способным изготавливать пластины звеньев с допуском ±0,015 мм, а автоматизированные системы визуального контроля выполняют проверку пластин по стандарту 100% перед сборкой. Шлифовальные станки обеспечивают шероховатость поверхности Ra 0,2 или ниже по всей поверхности подшипника — стандарт, который напрямую приводит к снижению износа втулок и увеличению срока службы в полевых условиях.История успеха клиента: модернизация привода сервисного центра Sheffield Steel
В расположенном в Шеффилде центре по обработке стали, эксплуатирующем высокопроизводительную линию по переработке рулонов в заготовки, наблюдались отказы цепных приводов в среднем с интервалом в одиннадцать недель на трех конвейерных линиях, обрабатывающих горячекатаные рулоны толщиной до 12 мм и шириной до 2000 мм. Установленная цепь — дуплексная цепь 24B конкурента — демонстрировала ускоренное разрушение роликов и удлинение звеньев, вызванное главным образом сочетанием высокой инерционной ударной нагрузки во время подачи рулонов и постоянным загрязнением смазочной пленки частицами окалины. Влияние на производственный процесс было значительным: каждый отказ требовал двенадцатичасовой остановки для замены цепи, что приводило к прямым производственным затратам, превышающим 18 000 фунтов стерлингов за каждый инцидент.
Руководитель сервисного центра связался с компанией Ever Power по рекомендации консалтинговой фирмы по приводной технике из Уэст-Мидлендса. Техническая команда Ever Power провела анализ привода на месте, изучив данные о скорости цепи, записи циклов нагрузки с ПЛК линии и анализ частиц износа в образцах смазки. Была рекомендована замена на усиленную двухрядную роликовую цепь Ever Power 24B с индукционно закаленными пластинами звеньев, увеличенным диаметром штифта для данной ширины цепи и полимерным уплотнением между штифтом и втулкой, предварительно смазанной высоковязкой противоизносной смазкой, что позволит исключить зависимость от внешней смазки в загрязненной среде.
24-месячные полевые испытания на всех трех конвейерных линиях продемонстрировали увеличение среднего срока службы с одиннадцати недель до сорока двух недель до необходимости замены по результатам инспекции — улучшение в 3,8 раза. Модифицированная спецификация цепи была принята в качестве стандарта для всех трех конвейерных линий, а улучшенный профиль надежности способствовал документированному сокращению незапланированных простоев на 681 тонну в перерабатывающем подразделении центра обработки стали. Ежегодная экономия на затратах на техническое обслуживание, обусловленная только модернизацией цепи, превысила 120 000 фунтов стерлингов, обеспечив окупаемость капитальных затрат для цепи премиум-класса менее чем за четыре месяца.
Мы смирились с необходимостью ежеквартальной замены цепи как с неизбежными расходами при эксплуатации высокопроизводительной линии по производству катушек. Конструкция с герметичными штифтами от Ever Power коренным образом изменила эту ситуацию. Техническая поддержка со стороны их команды была действительно исчерпывающей — они не просто продали нам цепь, они выявили первопричину и решили саму проблему.
Изготовленная на заказ компанией Ever Power цепь для нашего конвейера по переработке птицы в Гримсби соответствовала всем нашим требованиям гигиены — пластины из нержавеющей стали, верхние крепления из пищевой резины и санитарные соединительные звенья. Срок выполнения заказа составил шесть недель с момента подтверждения заказа до доставки на наш объект, что для изделия, изготовленного на заказ, действительно впечатляет. После двенадцати месяцев эксплуатации цепь отлично переносит мойку.
После неоднократных поломок цепей от предыдущего поставщика во время прошлогодней уборки рапса в Кембриджшире мы перешли на сельскохозяйственные цепи для наших комбайнов. Разница в устойчивости к растяжению ощутима — мы провели полный сезон без единой замены цепи на четырех машинах, что раньше было просто невозможно. Цены были конкурентоспособными, а доставка на наш склад прошла без проблем.
Рекомендации по техническому обслуживанию для увеличения срока службы роликовых цепей
Наиболее надежным показателем долговечности роликовой цепи является не марка стали, из которой она изготовлена, а качество и регулярность технического обслуживания, применяемого в течение всего срока ее эксплуатации. Цепь стандартного класса, обслуживаемая в соответствии с рекомендациями производителя, будет служить дольше, чем цепь премиум-класса, работающая с недостаточным или загрязненным смазочным материалом. Понимание этого принципа позволяет инженерам предприятий проводить обоснованные расчеты соотношения затрат и выгод между инвестициями в цепи более высокого класса и инвестициями в более совершенную систему смазки.
Измерение удлинения цепи является основным инструментом технического обслуживания для оценки оставшегося срока службы. По мере износа контакта штифта и втулки эффективный шаг между штифтами увеличивается — явление, которое обычно (хотя и ошибочно) описывается как растяжение цепи. Стандарт BS/ISO 606 определяет максимально допустимое удлинение до замены цепи как два процента от номинальной длины цепи на эталонном участке в шесть шагов. За пределами этого порога цепь перестает правильно располагаться в углублениях зубьев звездочки и начинает смещаться вверх по бокам зубьев, ускоряя износ как цепи, так и звездочки с экспоненциальной скоростью. Измерение удлинения с помощью простого двухточечного измерителя, применяемого к определенному числу шагов, должно быть включено в каждую плановую процедуру профилактического обслуживания оборудования с цепным приводом.
Состояние звездочки всегда следует оценивать одновременно с состоянием цепи. Замена изношенной цепи на изношенные звездочки приведет к тому, что новая цепь в течение нескольких часов работы примет форму многоугольника шага изношенной звездочки, что значительно сократит срок службы новой цепи. Характерные признаки чрезмерного износа зубьев звездочки — загнутый профиль на передней поверхности зуба, уменьшенный радиус корня зуба и асимметричный износ, указывающий на смещение, — должны быть распознаны любым специалистом по техническому обслуживанию цепных приводов на промышленных предприятиях Великобритании.
Часто задаваемые вопросы о роликовых цепях в Великобритании
Готовы подобрать высокопроизводительные роликовые цепи для вашего применения в Великобритании?
Отправьте ваши технические требования в отдел технических продаж компании Ever Power, и вы получите подробное коммерческое предложение, рекомендации по выбору цепи и подтверждение сроков поставки в течение 24 рабочих часов.
✉ Свяжитесь с нами: [email protected]
отредактировано gzl
