วิศวกรรมและวิทยาศาสตร์ของโซ่ลูกกลิ้ง: หลักการออกแบบ วัสดุ และการใช้งานในอุตสาหกรรม

การมีส่วนร่วมเชิงบวก

ต่างจากระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานที่อาศัยแรงเสียดทาน ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งส่งแรงบิดผ่านการทำงานเชิงกลที่แม่นยำระหว่างลูกกลิ้งของโซ่และฟันเฟืองของตัวขับและตัวตาม ลูกกลิ้งแต่ละตัวจะเข้าที่ในร่องฟันเฟืองอย่างแม่นยำ และแรงขับจะกระจายไปยังฟันเฟืองหลายซี่พร้อมกัน ซึ่งหมายความว่า – ต่างจากสายพานตัววี – จะไม่มีการเลื่อนไหล ไม่มีการลื่นไถล และไม่มีการสูญเสียอัตราส่วนความเร็วภายใต้ภาระ ประสิทธิภาพเชิงกลของระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมมักจะเกิน 98 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่สายพานแบนและแม้แต่สายพานฟันเฟืองแบบซิงโครนัสก็ยังยากที่จะเทียบได้เมื่อพิจารณาถึงมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมหรือการเยื้องศูนย์ของเพลา

การกระจายแรงและข้อต่อ

ขณะที่โซ่เคลื่อนที่ไปรอบเฟือง แต่ละข้อต่อระหว่างหมุดและบูชจะต้องมีการเคลื่อนไหว โดยหมุนสัมพันธ์กับข้อต่อข้างเคียงเป็นมุมเท่ากับ 360 องศาหารด้วยจำนวนฟันเฟือง การเคลื่อนไหวนี้ก่อให้เกิดแรงกดสัมผัสเฉพาะจุดระหว่างหมุดและบูช ในโซ่ลูกกลิ้งที่ออกแบบมาอย่างดี เส้นผ่านศูนย์กลางของหมุดและรูของบูชจะถูกจับคู่กันเพื่อให้แรงกดสัมผัสนี้อยู่ภายในขีดจำกัดความยืดหยุ่นของเหล็กอัลลอยที่เลือกใช้ ป้องกันการเสียรูปพลาสติกตลอดอายุการใช้งาน ลูกกลิ้งเองจะหมุนได้อย่างอิสระบนบูช ดังนั้นเมื่อมันสัมผัสกับฟันเฟือง พลังงานจากการกระแทกจะถูกดูดซับผ่านการสัมผัสแบบหมุนแทนที่จะเป็นแรงเสียดทานแบบเลื่อน ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของทั้งโซ่และเฟืองได้อย่างมาก

แผ่นเชื่อมต่อ

แผ่นเหล็กด้านในและด้านนอกผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงหรือเหล็กกล้าผสม โดยผ่านการพ่นทรายและอัดขึ้นรูปเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความล้า รูปทรงแผ่นเหล็กที่เว้าลง (รูปทรงเลข 8) ช่วยลดความเค้นที่กระจุกตัวบริเวณรูสลักและรูบูช

เข็มกลัด

หมุดเหล็กอัลลอยด์ที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำเป็นหัวใจสำคัญของความแข็งแรงดึง การอบชุบผิวด้วยคาร์บอนที่ความลึก 0.3–0.8 มม. ทำให้ได้ชั้นนอกที่แข็งซึ่งจำเป็นต่อความต้านทานการสึกหรอจากการสัมผัสกับบูช ในขณะที่ยังคงรักษาแกนกลางที่ยืดหยุ่นเพื่อดูดซับแรงกระแทก

บูช

ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบดึงเย็น ซึ่งผ่านการชุบแข็งหลังการขึ้นรูป ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวรองรับสำหรับทั้งการเคลื่อนที่ของหมุดและการหมุนของลูกกลิ้ง ความแม่นยำของขนาดมีความสำคัญอย่างยิ่ง การเปลี่ยนแปลงของเส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะเพียง 0.005 มม. ก็สามารถเปลี่ยนแปลงการกระจายแรงและเร่งการสึกหรอได้

ลูกกลิ้ง

ลูกกลิ้งที่หมุนได้อย่างอิสระจะสัมผัสกับฟันเฟือง ทำให้แรงเสียดทานแบบเลื่อนเปลี่ยนเป็นแรงเสียดทานแบบหมุน ลูกกลิ้งที่ผ่านการชุบแข็งอย่างดีจะทนต่อการบุบจากการกระแทกซ้ำๆ สำหรับการใช้งานในระบบลำเลียง มีลูกกลิ้งขนาดใหญ่พิเศษที่มีขอบยื่นออกมาเพื่อช่วยนำทางโซ่ในแนวด้านข้าง

เหล็กกล้าไร้สนิมและโลหะผสมพิเศษ

โซ่สแตนเลสเกรด 304 และ 316 ถูกกำหนดให้ใช้ในอุตสาหกรรมแปรรูปอาหาร ยา และการเดินเรือ ซึ่งความทนทานต่อการกัดกร่อนมีความสำคัญมากกว่าการลดลงเล็กน้อยของความสามารถในการรับแรงดึง โซ่ที่ชุบนิกเกิลและชุบสังกะสีจะช่วยยืดอายุการใช้งานกลางแจ้งได้

⚙

การรักษาอัตราส่วนความเร็วที่แม่นยำ

คุณสมบัติไร้การลื่นไถลรับประกันอัตราส่วนความเร็วที่แน่นอนและคงที่ระหว่างเพลาขับและเพลาตาม ในระบบขับเคลื่อนแบบบายพาสเกียร์หลายขั้นตอน สายพานลำเลียงแบบกำหนดตำแหน่ง และเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยลูกเบี้ยว ความสัมพันธ์ที่แน่นอนนี้ไม่เพียงแต่สะดวกเท่านั้น แต่ยังเป็นข้อกำหนดเชิงฟังก์ชันที่ระบบขับเคลื่อนแบบเสียดทานใดๆ ก็ไม่สามารถตอบสนองได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดช่วงอุณหภูมิการทำงานและภาระทั้งหมด

📈

ความหนาแน่นพลังงานสูง

โซ่ลูกกลิ้งหลายเส้น — แบบสองเส้น สามเส้น และมากกว่านั้น — ช่วยให้สามารถเพิ่มกำลังได้ตามสัดส่วนของจำนวนเส้นโซ่โดยไม่ต้องเพิ่มความกว้างของเฟืองเกินกว่าที่ระยะห่างของแบริ่งเพลาจะรองรับได้ โซ่สามเส้น 24B-3 สามารถรับแรงดึงขาดได้มากกว่า 450 กิโลนิวตัน ในขนาดที่แคบกว่าเกียร์บ็อกซ์แบบต่อเพลาหลายรุ่นที่เทียบเท่ากัน

🕐

อายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

เมื่อเลือกใช้และหล่อลื่นอย่างถูกต้อง ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งในงานอุตสาหกรรมจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานตัววีถึงสามถึงห้าเท่า สภาพแวดล้อมในโรงงานเหล็กหรือโรงหล่อในเมืองเชฟฟิลด์ ซึ่งมีฝุ่นละอองในอากาศและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างต่อเนื่อง คือสถานที่ที่ความแข็งแกร่งโดยธรรมชาติของโซ่เหล็กกล้าชุบแข็งโดดเด่นกว่าโซ่โพลีเมอร์ที่เปราะแตกง่ายเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น

⚡

ความยืดหยุ่นของระยะห่างศูนย์กลางที่กว้าง

ต่างจากระบบขับเคลื่อนด้วยเฟือง ระบบโซ่ลูกกลิ้งสามารถรองรับระยะห่างระหว่างศูนย์กลางได้ตั้งแต่ 30 พิตช์ไปจนถึงหลายเมตรโดยไม่ต้องใช้ส่วนประกอบเพิ่มเติม เฟืองตัวกลางช่วยให้เส้นทางการส่งกำลังเป็นไปตามเส้นทางที่ไม่เป็นเส้นตรง ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในทางปฏิบัติอย่างแท้จริงเมื่อทำการติดตั้งระบบส่งกำลังเพิ่มเติมในโครงสร้างที่มีอยู่แล้วซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงการจัดแนวเพลาได้

🔧

ติดตั้งและปรับแต่งได้ง่ายในภาคสนาม

ข้อต่อมาตรฐาน (แบบคลิปสปริงหรือแบบสลัก) ช่วยให้สามารถต่อ แยก และขยายโซ่ได้ในภาคสนามโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ในโรงงานในสหราชอาณาจักรที่ทำงานแบบหลายกะ ซึ่งช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามแผนมักน้อยกว่าสองชั่วโมง ความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างรวดเร็วนี้จึงส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพโดยรวมของอุปกรณ์ที่สูงขึ้น

🔮

ข้อกำหนดเบื้องต้นที่ต่ำ

ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ต้องการระยะหย่อนเพียงเล็กน้อยในเส้นโซ่ด้านที่หย่อน — โดยทั่วไปประมาณ 1 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์ของระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง — ซึ่งแตกต่างจากแรงดึงล่วงหน้าที่สูงมากที่สายพานตัววีสร้างขึ้นบนตลับลูกปืนเพลา สิ่งนี้ช่วยลดภาระแบบไดนามิกของตลับลูกปืน ยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน และช่วยให้สามารถใช้เพลาที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าได้ ซึ่งช่วยลดมวลโดยรวมของระบบขับเคลื่อน

🏭 การผลิตเหล็กและโลหะ — เชฟฟิลด์และรอเธอร์แฮม

เขตอุตสาหกรรมเหล็กเซาท์ยอร์กเชียร์พึ่งพาโซ่ลูกกลิ้งแบบหนาเป็นอย่างมากสำหรับระบบนำทางทางเข้าโรงรีดเหล็ก โต๊ะลำเลียงแผ่นเหล็ก และระบบเคลื่อนที่ของรถตักเหล็กหลอม โซ่ที่ทำงานที่อุณหภูมิเกือบ 150 องศาเซลเซียสในบริเวณใกล้เคียงกับเตาหลอมนั้นต้องการสารหล่อลื่นที่ทนความร้อน และในบางกรณีก็ต้องการโครงสร้างโลหะผสมที่ทนความร้อนสูง การรวมกันของแรงดึงสูง การรับแรงกระแทกซ้ำๆ และการปนเปื้อนของคราบตะกรัน ทำให้การใช้งานโซ่ลูกกลิ้งประเภทนี้เป็นหนึ่งในงานที่ท้าทายที่สุดในอุตสาหกรรมของอังกฤษ

🚗 การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ — เบอร์มิงแฮมและโคเวนทรี

สายพานลำเลียงในสายการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ทั่วเวสต์มิดแลนด์ใช้โซ่ลูกกลิ้งเป็นองค์ประกอบหลักในการรับน้ำหนักและขับเคลื่อน ระบบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะแบบอิสระ (Power-and-free) ซึ่งสามารถสะสมและปล่อยชิ้นส่วนได้โดยอิสระนั้น สร้างขึ้นโดยใช้โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักที่ทำงานในรางปิดเกือบทั้งหมด โซ่ไทม์มิ่งเครื่องยนต์ในตัวรถเองเป็นแบบที่มีความแม่นยำสูงกว่า โดยใช้โซ่ฟันกลับด้านหรือโซ่เงียบแบบธรรมดา ซึ่งเป็นญาติใกล้ชิดกับแนวคิดของโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน

🌿 การแปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม — ยอร์คเชียร์เดลส์และอีสต์แองเกลีย

โซ่ลูกกลิ้งเกรดสุขอนามัยที่ทำจากสแตนเลส 304 หรือ 316 เป็นมาตรฐานในโรงงานแปรรูปอาหารในสหราชอาณาจักร ซึ่งมีการล้างทำความสะอาดด้วยสารทำความสะอาดที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเป็นประจำ โซ่พลาสติกแบบยืดหยุ่นด้านข้าง ซึ่งเป็นการพัฒนาต่อยอดจากโซ่ลูกกลิ้งแบบดั้งเดิม ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบลำเลียงแบบโค้งสำหรับการบรรจุขวดและกระป๋อง ในสภาพแวดล้อมการผลิตนมที่อุณหภูมิห้องและเบเกอรี่ที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ โซ่แบบมีบูชเคลือบสารหล่อลื่นในตัวกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากช่วยลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนที่เกี่ยวข้องกับการใช้จาระบีแบบดั้งเดิม

△ การทำเหมืองและการขุดหิน — เวลส์และเขตพีคดิสทริกต์ในเดอร์บีเชอร์

แหล่งขุดหินในเวลส์เหนือและเขตหินปูนเดอร์บีเชอร์พึ่งพาโซ่ลูกกลิ้งขนาดใหญ่สำหรับขับเคลื่อนเครื่องบดกราม ระบบลำเลียงของโรงคัดแยก และระบบขับเคลื่อนลิฟต์ยกหินบดขึ้นต้านแรงโน้มถ่วง เศษกรวดและความชื้นที่ปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมเหล่านี้เร่งการสึกหรอผ่านกลไกการแทนที่จาระบี ซึ่งเป็นปัญหาที่แก้ไขได้ด้วยโซ่แบบข้อต่อปิดสนิทและแบบโอริงที่รักษาการหล่อลื่นภายในระหว่างสิ่งปนเปื้อนภายนอกและส่วนเชื่อมต่อระหว่างหมุดและบูชที่สำคัญ

🛒 โลจิสติกส์และการกระจายสินค้า — ศูนย์กระจายสินค้ามิดแลนด์ส

ระบบคัดแยกอัตโนมัติที่ทันสมัยในศูนย์โลจิสติกส์ขนาดใหญ่รอบ ๆ เมืองโคเวนทรี เดเวนทรี และลัตเตอร์เวิร์ธ ใช้ระบบคัดแยกแบบโซ่ลูกกลิ้ง ซึ่งช่วยให้การกำหนดเส้นทางการจัดส่งพัสดุเป็นไปอย่างแม่นยำตามเวลาที่กำหนด โดยใช้หน่วยเปลี่ยนเส้นทางแบบป๊อปอัพที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่ ในการใช้งานที่มีปริมาณงานสูงซึ่งทำงาน 20 ชั่วโมงขึ้นไปต่อวัน ความสามารถในการเปลี่ยนโซ่ลูกกลิ้งที่สึกหรอได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดโครงสร้างระบบทั้งหมด ถือเป็นข้อได้เปรียบในการปฏิบัติงานที่สำคัญ ซึ่งทีมวิศวกรรมการบำรุงรักษาของผู้ให้บริการจัดส่งพัสดุรายใหญ่ในสหราชอาณาจักรให้ความสำคัญเป็นอย่างมาก

⚡ การผลิตพลังงาน — พลังงานลมในทะเลและโครงสร้างพื้นฐานชายฝั่ง

เขื่อนกั้นน้ำขึ้นน้ำลง เรือติดตั้งกังหันลมในทะเล และระบบขับเคลื่อนประตูท่าเรือตามแนวชายฝั่งตะวันออกของสหราชอาณาจักร ใช้โซ่ลูกกลิ้งแบบหนาสำหรับงานทางทะเลในสภาพแวดล้อมที่มีอากาศเค็มและละอองคลื่นก่อให้เกิดการกัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง โซ่ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนและแบบสแตนเลสเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับสินทรัพย์ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกเหล่านี้ และระยะเวลาการเปลี่ยนโซ่ตามแผนการบำรุงรักษาจะคำนวณจากค่าการยืดตัวมากกว่าเวลาตามปฏิทิน เนื่องจากอัตราการสึกหรอที่แท้จริงขึ้นอยู่กับวัฏจักรของสภาพทะเลเป็นอย่างมาก

โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 10B-G1

สร้างขึ้นบนฐานซิมเพล็กซ์ 10B-1 (ระยะห่าง 15.875 มม.) รุ่น G1 เพิ่มแผ่นยางวัลคาไนซ์ด้านเดียวที่แผ่นเชื่อมต่อด้านนอกแต่ละแผ่น การออกแบบนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนสายพานลำเลียงแบบเอียง ซึ่งการยึดจับผลิตภัณฑ์อย่างอ่อนโยนช่วยป้องกันการลื่นไถลโดยไม่ทำให้พื้นผิวเป็นรอย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสายการบรรจุขวด การจัดการผลิตภัณฑ์เบเกอรี่ และระบบการไหลแบบประกอบชิ้นส่วนขนาดเล็ก สารประกอบยางเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการสัมผัสอาหารของ FDA และ EU เป็นมาตรฐาน

โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 10B-G2

โซ่รุ่น G2 มีแผ่นยางหุ้มด้านบนแบบสองด้าน โดยยางจะยึดติดกับทั้งสองด้านของแผ่นเชื่อมต่อด้านนอก ทำให้ยึดเกาะและรองรับแรงกระแทกได้ดี ไม่ว่าโซ่จะถูกใช้งานในทิศทางการวิ่งหลักหรือกลับด้านเพื่อสะสมวัสดุในเส้นทางกลับ รูปทรงสมมาตรช่วยให้ติดตั้งง่ายและลดความเสี่ยงจากข้อผิดพลาดในการประกอบที่มักเกิดขึ้นกับโซ่แบบด้านเดียว เหมาะสำหรับระบบการจัดเรียงกล่อง การบรรจุถาด และการจัดวางตำแหน่งในโรงงานบรรจุภัณฑ์ต่างๆ ทั่วสหราชอาณาจักร

Ever Power มีบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุปทานลูกโซ่ลูกกลิ้งระดับโลก ซึ่งก้าวไปไกลกว่าการจัดจำหน่ายผ่านแคตตาล็อก โรงงานผลิตของบริษัทดำเนินการสายการผลิตอบชุบความร้อนหลายขั้นตอน ได้แก่ เตาอบคาร์บอนไนซิ่ง ถังชุบแข็ง และเตาอบอบคืนตัว ซึ่งสามารถแปรรูปหมุด บูช และแผ่นเชื่อมต่อให้มีความแข็งตามโปรไฟล์ที่กำหนดสำหรับแต่ละการใช้งานได้อย่างแม่นยำ มีการตรวจสอบขนาดแบบเรียลไทม์โดยใช้เกจวัดแบบสัมผัสและสถานีเปรียบเทียบทางแสง พร้อมทั้งเก็บรักษาข้อมูลการควบคุมกระบวนการทางสถิติไว้สำหรับแต่ละชุดการผลิต เพื่อรองรับความต้องการในการตรวจสอบย้อนกลับของลูกค้า

ความสามารถในการปรับแต่งของ Ever Power นั้นกว้างขวางอย่างแท้จริง ลูกค้าในสหราชอาณาจักรได้ระบุค่าระยะห่างของฟันเฟืองที่ไม่เป็นมาตรฐานสำหรับการใช้งานปรับปรุงแก้ไขในกรณีที่เฟืองเดิมไม่สามารถเปลี่ยนได้ รวมถึงแบบหมุดที่ยาวขึ้นสำหรับแผ่นยึดและใบมีดขูดบนโซ่ลำเลียง การชุบนิกเกิลและสังกะสีสำหรับชิ้นส่วนเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนและการนำไฟฟ้าที่แตกต่างกัน และโซ่เคลือบโพลีเมอร์แบบสั่งทำพิเศษสำหรับงานขนส่งยา ทุกการกำหนดค่าที่ไม่เป็นมาตรฐานจะถูกสร้างต้นแบบ ทดสอบการรับน้ำหนักที่ 150 เปอร์เซ็นต์ของข้อกำหนด และจัดทำเอกสารก่อนเริ่มการผลิตจำนวนมาก

ความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทานเป็นข้อกังวลอย่างต่อเนื่องสำหรับวิศวกรซ่อมบำรุงในสหราชอาณาจักรที่บริหารจัดการสินค้าคงคลังแบบลีนภายใต้หลักการผลิตแบบทันเวลาพอดี (just-in-time) กลยุทธ์คลังสินค้าของ Ever Power รักษาคลังสินค้าที่มีสินค้าครบตามมาตรฐาน BS/ISO ในรูปแบบเส้นใยเดี่ยว เส้นใยคู่ และเส้นใยสามเส้น พร้อมบริการจัดส่งด่วนในวันถัดไปสำหรับสหราชอาณาจักร คำสั่งซื้อแบบกำหนดเองจะได้รับการเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง และระยะเวลานำส่งการผลิตสำหรับสินค้าที่ไม่มีในแคตตาล็อกจะแจ้งให้ทราบเมื่อทำการสั่งซื้อ ไม่ใช่เมื่อถึงวันจัดส่ง

⭐

“ก่อนหน้านี้เราต้องหยุดการผลิตตามแผนหนึ่งครั้งทุกๆ หกสัปดาห์เนื่องจากปัญหาที่เกี่ยวข้องกับโซ่ในสายการผลิตหลัก การอัปเกรดเป็น Ever Power 20B ใช้งานได้ดีมาเป็นเวลาหนึ่งปีครึ่งโดยไม่มีการหยุดชะงักแม้แต่ครั้งเดียว โปรไฟล์ความแข็งของหมุดเหล่านั้นดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด คุณสามารถเห็นได้จากตัวเลขการยืดตัว”

วิศวกรซ่อมบำรุงโรงงาน โรงงานแปรรูปเหล็กกล้า รอเธอร์แฮม

⭐

“บริษัท Ever Power จัดส่งโซ่สำหรับยึดวัสดุแบบไม่มาตรฐานสำหรับลิฟต์ลำเลียงหินของเราภายใน 10 วันหลังจากยืนยันแบบ ทุกขนาดตรงตามที่ต้องการ ผิวของหมุดที่ยื่นออกมานั้นเรียบเนียนดีเยี่ยม และราคาก็แข่งขันได้อย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับสิ่งที่เราเคยหาได้จากผู้จัดจำหน่ายในสหราชอาณาจักร พวกเขาจะเป็นตัวเลือกแรกของเราสำหรับโครงการต่อไป”

หัวหน้าวิศวกร ฝ่ายปฏิบัติการเหมืองหิน เดอร์บีเชอร์

⭐

“สแตนเลสเกรด โซ่ลูกกลิ้ง บูช Ever Power ที่จัดหาให้สำหรับระบบสายพานลำเลียงล้างทำความสะอาดของเรานั้นใช้งานได้ดีเยี่ยมมาก แม้จะผ่านการล้างด้วยสารละลายด่างแรงดันสูงทุกวันก็ตาม ผ่านไป 18 เดือนแล้ว การยืดตัวของเกลียวภายในตัวกระตุ้นทดแทนของเรายังคงดีอยู่ บูชหล่อลื่นในตัวหมายความว่าไม่มีความเสี่ยงต่อการปนเปื้อน ซึ่งเป็นข้อกำหนดสำคัญจากทีมความปลอดภัยด้านอาหารของเรา และก็ได้รับการตอบสนองอย่างสม่ำเสมอ”

ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ โรงงานแปรรูปอาหาร ยอร์คเชียร์