คำอธิบาย
24B-G1 — ISO Heavy Series
โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 24B-G1 เป็นโซ่ลำเลียงสำหรับงานหนัก เหมาะสำหรับขนส่งวัสดุที่ไวต่อพื้นผิว เช่น ไม้เคลือบเงา กระจกลอย แผ่นลามิเนต และแผ่นคอมโพสิต โดยไม่ทำให้พื้นผิวของผลิตภัณฑ์เป็นรอย รอยขีดข่วน หรือบุบ ชั้นยาง NBR หรือ NR ที่ยึดติดอยู่บนแต่ละข้อต่อช่วยให้พื้นผิวสัมผัสมีความยืดหยุ่นและไม่ทำให้เกิดการเสียดสี ตัวโซ่ทำจากเหล็กอัลลอยด์ที่ให้ความแข็งแรงดึงสูงสุด 160 kN (36,363 lbf) เทียบเท่าโซ่ 24B-1 มาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องใช้เฟืองพิเศษ สามารถใช้งานร่วมกับเฟือง 24B-1 มาตรฐาน ISO 606 / DIN 8187 ได้ทุกชนิด
✓ ความแข็งแรงดึง 160 kN
✓ ทนทานต่อน้ำมันและความร้อน (NBR)
✓ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001
ขนาดและข้อมูลแรงดึงของโซ่ 24B-G1

| รายละเอียดมิติเต็มรูปแบบ — 24B-G1 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| หมายเลขโซ่ | ปิทช์ พี (มม.) |
ลูกกลิ้ง Ø d1 (มม.) |
ความกว้างภายใน b1 (มม.) |
พิน Ø d2 (มม.) |
ความยาวของพิน L (มม.) |
ความสูงของแผ่น h2 (มม.) |
ความกว้างของยาง A (มม.) |
ความยาวยาง B (มม.) |
ความสูงโดยรวม H (มม.) |
ความหนาของแผ่น T (มม.) |
ความแข็งแรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน / ปอนด์แรง) |
น้ำหนัก (กก./ม.) |
| 24บี-จี1 | 38.100 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 61.6 | 33.20 | 47.00 | 72.60 | 34.0 | 4.50 | 160.0 / 36,363 | 11.25 |
โซ่ยางแบบมีหัวโซ่ — มีให้เลือกทุกขนาด (08B-G1 ถึง 24B-G1)
| หมายเลขโซ่ | ระยะห่างระหว่างเกลียว (มม.) | ความแข็งแรงดึง (กิโลนิวตัน) | น้ำหนัก (กก./ตร.ม.) | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|
| 08B-G1 | 12.700 | 17.8 | 0.69 | ไอโซ / ดิน |
| 10บี-จี1 | 15.875 | 22.2 | 0.93 | ไอโซ / ดิน |
| 12บี-จี1 | 19.050 | 28.9 | 1.15 | ไอโซ / ดิน |
| 16บี-จี1 | 25.400 | 60.0 | 2.71 | ไอโซ / ดิน |
| 20บี-จี1 | 31.750 | 95.0 | 3.70 | ไอโซ / ดิน |
| 24B-G1 ◀ | 38.100 | 160.0 | 11.25 | ผลิตภัณฑ์นี้ |
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 24B-G1 |
| มาตรฐานโซ่ | มาตรฐาน ISO 606 / DIN 8187; สามารถใช้แทนโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน 24B-1 ได้โดยตรง |
| วัสดุตัวโซ่ | เหล็กอัลลอย (45Mn, 42CrMo, 20CrMo) เป็นมาตรฐาน; สแตนเลส SS304 / SS316 ตามคำขอ |
| สารประกอบยาง | ยางธรรมชาติ (NR) — สำหรับใช้งานทั่วไป ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน (NBR) — เกรดทนน้ำมัน |
| ความแข็งของยาง | ความแข็ง Shore A 65–75 (มาตรฐาน) / 75–85 (เกรดแข็งกว่า ตามคำขอ) |
| การบำบัดพื้นผิว | การพ่นลูกเหล็ก, การทำให้เป็นสีดำ, การเพิ่มออกซิเจน, การชุบสังกะสี, การชุบนิกเกิล, การขัดเงา |
| คุณสมบัติหลัก | ทนน้ำมัน · ทนความร้อน · ทนไฟ |
| มาตรฐานการออกแบบ | มาตรฐาน ISO, DIN, ANSI หรือแบบร่างของลูกค้า |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องไม้ / พาเลท; มีบริการบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง |
| การรับรองคุณภาพ | ISO 9001:2008 |
| ระยะเวลานำส่ง | 20 วัน (ตัวอย่าง) · 45 วัน (คำสั่งผลิต) |
เหตุใดจึงต้องระบุโซ่ที่มีส่วนบนเป็นยาง?
โซ่ลูกกลิ้งเหล็กแบบดั้งเดิมจะทิ้งรอยกด รอยบุ๋ม และรอยขีดข่วนเล็กๆ บนพื้นผิวสำเร็จรูป สำหรับสายการผลิตที่จัดการกับไม้เคลือบเงา กระจกขัดเงา หรือแผ่นลามิเนต แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยบนพื้นผิวก็อาจทำให้สินค้าถูกปฏิเสธและต้องเสียค่าใช้จ่ายในการแก้ไขใหม่ ชั้นยางด้านบนของ 24B-G1 จะกระจายแรงกดไปทั่วพื้นผิวที่ยืดหยุ่นได้ แทนที่จะเป็นจุดสัมผัสเหล็กแข็งๆ โดยไม่ลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้างของโซ่แต่อย่างใด

ไม่มีร่องรอยบนพื้นผิว
แผ่น NBR หรือ NR แบบเรียบจะสัมผัสกับชิ้นงานตลอดความกว้างของแผ่น ไม่มีรอยบุ๋ม รอยขีดข่วน หรือรอยกดทับบนวัสดุที่เคลือบเงา ลงแล็กเกอร์ หรือขัดเงา
ความแข็งแรงดึง 160 kN
ตัวโซ่และหมุดที่ทำจากเหล็กอัลลอยอบชุบความร้อน สามารถรองรับงานลำเลียงน้ำหนักมากได้อย่างต่อเนื่อง พื้นผิวสัมผัสที่อ่อนนุ่มไม่ลดทอนความแข็งแรงของโครงสร้าง
การลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน
ชั้นยางที่หุ้มอยู่ทำหน้าที่เป็นชั้นลดแรงสั่นสะเทือนระหว่างโซ่และวัสดุที่ลำเลียง ช่วยลดเสียงรบกวนขณะใช้งานเมื่อเทียบกับโซ่เหล็กเปลือยขณะรับน้ำหนัก
ทนต่อน้ำมันและความร้อน
สารประกอบ NBR ทนทานต่อการสัมผัสกับน้ำมันเบาและอุณหภูมิสูง ซึ่งพบได้ทั่วไปในโรงเลื่อยไม้ เครื่องอัดลามิเนต และกระบวนการผลิตไม้อัด
การติดตั้งเฟืองมาตรฐาน
ใช้ได้กับเฟือง ISO 606 / DIN 8187 24B-1 ที่มีระยะห่างฟัน 38.1 มม. ไม่จำเป็นต้องใช้เฟืองพิเศษหรือดัดแปลงระบบขับเคลื่อนสำหรับงานดัดแปลงส่วนใหญ่
การกำหนดค่าแบบกำหนดเอง
มีหมุดยาวพิเศษ ตัวยึดรูปตัว K ความกว้างของยางแบบพิเศษ และตัวโซ่สแตนเลสให้เลือกใช้เพื่อให้ตรงกับการออกแบบเฉพาะของเครื่องจักรและแบบร่างของ OEM
การใช้งานทั่วไป
การผลิตแผ่นไม้และไม้อัด
การลำเลียงแผ่นไม้เคลือบเงา เคลือบแล็กเกอร์ หรือขัดเรียบ ระหว่างสถานีอัด สถานีระบายความร้อน และสถานีจัดเรียง
การจัดการกระจกลอย
การขนส่งแผ่นกระจกระหว่างสถานีตัด ล้าง และเรียงซ้อนโดยไม่ให้พื้นผิวสัมผัสเกิดความเสียหาย
สายพานลำเลียงลามิเนตและ HPL
ปกป้องชั้นผิวตกแต่งของแผ่นลามิเนตแรงดันสูงและแผ่นคอมโพสิตระหว่างกระบวนการผลิต
สายการผลิตชิ้นส่วนเฟอร์นิเจอร์
การเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนที่ลงสีรองพื้นหรือทาสีแล้วผ่านเตาอบแห้ง ซึ่งอาจทำให้เกิดรอยสัมผัสและต้องแก้ไขใหม่
โต๊ะระบายความร้อนโปรไฟล์อลูมิเนียม
การสัมผัสที่นุ่มนวลช่วยป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิวอลูมิเนียมอัดขึ้นรูปที่ผ่านการชุบอะโนไดซ์หรือเคลือบสีฝุ่น
เฟืองที่เข้าชุดกัน
เฟืองโซ่มาตรฐาน 24B-1 (ISO 606, ระยะห่างฟัน 38.1 มม., รูเรียบ, รูนำร่อง หรือแบบล็อคเรียว) สามารถใช้งานร่วมกับโซ่ยาง 24B-G1 ได้อย่างสมบูรณ์ สำหรับการใช้งานที่ต้องการลดเสียงรบกวนและแรงกระแทกเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายการผลิตจัดการกระจกความเร็วสูง สามารถใช้เฟืองโซ่แบบมีแผ่นยางรองรับ (ซึ่งมีชั้นอีลาสโตเมอร์อยู่ระหว่างดุมและวงแหวนฟัน) ร่วมกับโซ่นี้ได้ โซ่ติดต่อเราพร้อมแจ้งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา จำนวนฟัน และระยะห่างระหว่างศูนย์กลาง เพื่อให้เราตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของเฟืองที่ถูกต้องให้คุณ
วิธีการสั่งซื้อ
โปรดระบุรายละเอียดต่อไปนี้เมื่อสอบถามข้อมูล:
- รุ่นโซ่ — 24B-G1 (หรือระบุระยะห่างของเกลียวหากต้องการเปรียบเทียบขนาด)
- ความยาวรวมเป็นเมตร หรือจำนวนข้อต่อที่ต้องการ
- สารประกอบยาง — NR (ยางธรรมชาติ อเนกประสงค์) หรือ NBR (ยางไนไตรล์ ทนน้ำมัน)
- วัสดุตัวโซ่ — เหล็กอัลลอยคาร์บอนหรือสแตนเลส (SS304 / SS316)
- อุปกรณ์เสริมพิเศษใดๆ — หมุดต่อขยาย, อุปกรณ์ยึดรูปตัว K, แถบยึดแผ่นด้านใน/ด้านนอก
- การตกแต่งพื้นผิว หากแตกต่างจากการเคลือบสีดำแบบมาตรฐาน

การสั่งซื้อตัวอย่าง: ประมาณ 20 วันทำการ การสั่งซื้อเพื่อผลิต: ประมาณ 45 วัน นับจากวันที่ยืนยันคำสั่งซื้อ ใบรับรองการทดสอบจากโรงงานมีให้บริการตามคำขอ รับผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) และติดฉลากแบรนด์ของตนเอง
แก้ไขโดย gzl



