เลือกหน้า

โซ่ลูกกลิ้งความแข็งแรงสูง C100HSP-00 สำหรับ Caterpillar

โซ่ลูกกลิ้งความแข็งแรงสูง C100HSP-00 มอบความทนทานและต้านทานความล้าที่เหนือกว่า (มากกว่า 10 ล้านรอบ) สำหรับเครื่องจักรหนักของ Caterpillar ในงานเหมืองแร่ งานก่อสร้าง และงานอุตสาหกรรม ยกระดับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือ สั่งซื้อเลยเพื่อการใช้งานสูงสุด

รหัสสินค้า: 379900 หมวดหมู่:

คำอธิบาย

โซ่คลาสวิศวกรพลังนิรันดร์

โซ่ลูกกลิ้งความแข็งแรงสูง C100HSP-00

ระยะห่างระหว่างฟันเฟือง 31.75 มม. · ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ 250 กิโลนิวตัน · อายุการใช้งานเมื่อเกิดความล้ามากกว่า 10 ล้านรอบ · เป็นไปตามมาตรฐาน ISO/GB

สามารถติดตั้งได้โดยตรงกับไดรฟ์ 100-1 มาตรฐาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนเฟือง

ความแข็งแรงดึง

250 กิโลนิวตัน

≥25% สูงกว่ามาตรฐาน 100-1

ขว้าง

31.75 มม.

มาตรฐานซีรีส์ 100 (1-1/4 นิ้ว)

ความเหนื่อยล้าในชีวิต

>10M

รอบการทำงานที่โหลดพิกัด

น้ำหนัก

5.92 กก./ตร.ม.

ตรวจสอบกับใบสั่งซื้อแล้ว

โซ่ลูกกลิ้ง C100HSP-00 เป็นโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักและมีความแข็งแรงสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะรับน้ำหนักและการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ด้วยความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ 250 kN ระยะห่างระหว่างฟัน 31.75 มม. และอายุการใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบแล้วว่าเกิน 10 ล้านรอบ จึงเป็นส่วนประกอบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์ในเหมืองหิน เครื่องจักรกลก่อสร้าง และสายการผลิตอุตสาหกรรมหนัก ซึ่งโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานอาจชำรุดก่อนกำหนด

แตกต่างจากโซ่ลูกกลิ้ง 100-1 มาตรฐาน โซ่ C100HSP-00 ใช้โลหะผสมเกรดเฉพาะที่คัดสรรมาเพื่อบทบาททางโครงสร้างโดยเฉพาะ ได้แก่ หมุดชุบแข็งผิว 42CrMo ลูกกลิ้งอบชุบความร้อน 35CrMo ปลอกคาร์บอนไนซ์ 20CrMo และแผ่นเหล็กอัลลอย 40Mn ผลลัพธ์ที่ได้คือโซ่ที่มีขนาดเท่ากับโซ่ขับเคลื่อนซีรีส์ 100 มาตรฐาน แต่มีกำลังรับน้ำหนักสูงกว่าอย่างมาก ช่วยยืดระยะเวลาการเปลี่ยนชิ้นส่วนและลดต้นทุนการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด

ข้อมูลจำเพาะด้านขนาดและประสิทธิภาพ

ค่าทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน GB/T 8350 / ISO 10823 เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น โปรดตรวจสอบกับใบยืนยันคำสั่งซื้อสำหรับข้อมูลเฉพาะของแต่ละล็อต

โซ่ลูกกลิ้งความแข็งแรงสูง C100HSP-00 แบบร่าง

พารามิเตอร์ ค่า หมายเหตุ
รุ่น / หมายเลขโซ่ ซี100เอชเอสพี-00 ซีรีส์ความแข็งแรงสูง ซิมเพล็กซ์
ขว้าง 31.75 มม. (1-1/4 นิ้ว) ระยะห่างระหว่างเกลียวตามมาตรฐาน ISO/GB ซีรีส์ 100
ความกว้างด้านใน (b₁ ขั้นต่ำ) 19.05 มม. ใช้ได้กับเฟืองโซ่มาตรฐานซีรีส์ 100
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง (d₁ สูงสุด) 19.05 มม. ลูกกลิ้งเหล็ก 35CrMo อบชุบความร้อน
เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน 9.55 มม. โลหะผสม 42CrMo ชุบแข็งผิว
ความสูงของแผ่น (h₂ max) 30.2 มม. เหล็กอัลลอย 40Mn ที่ผ่านการพ่นลูกเหล็ก
ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ 250 กิโลนิวตัน ≥25% สูงกว่ามาตรฐาน 100-1
น้ำหนักต่อเมตร ประมาณ 5.92 กก./ตร.ม. ตรวจสอบกับใบยืนยันคำสั่งซื้อ
ความเหนื่อยล้าในชีวิต มากกว่า 10,000,000 รอบ ผ่านการทดสอบภายใต้ภาระที่กำหนดและการทดสอบแบบควบคุม
มาตรฐาน GB/T 8350 · ISO 10823 การออกแบบที่ทนทานเป็นพิเศษ
ความยาวที่มีให้เลือก แบบตัดตามความยาว / แบบม้วนขนาดใหญ่ ข้อต่อเชื่อมต่อมีให้เป็นมาตรฐาน
การตกแต่งพื้นผิว ธรรมชาติ / พ่นทราย สามารถขอรับบริการหล่อลื่นล่วงหน้าได้

วัสดุส่วนประกอบและหมายเลขชิ้นส่วน

แต่ละส่วนประกอบใช้โลหะผสมเกรดเฉพาะ ไม่ได้ใช้โลหะผสมชนิดเดียวกับทุกชิ้นส่วน

# หมายเลขชิ้นส่วน ส่วนประกอบ วัสดุและกรรมวิธี
1 C100HSP-00-01 แผ่นโซ่ด้านนอก เหล็กอัลลอย 40Mn ที่ผ่านการพ่นลูกเหล็ก
2 C100HSP-00-02-MA เข็มหมุด เหล็กกล้าอัลลอย 42CrMo ชุบแข็งผิว
3 C100HSP-00-03 แผ่นโซ่ด้านใน เหล็กอัลลอย 40Mn ที่ผ่านการพ่นลูกเหล็ก
4 C100HSP-00-04 ปลอกหุ้ม เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMo ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และชุบแข็ง
5 C100HSP-00-05 ลูกกลิ้ง เหล็กกล้าอัลลอย 35CrMo ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ
6 C100HSP-00-06 แผ่นเชื่อมต่อ เหล็กกล้าอัลลอย 40Mn
7 C100HSP-00-07-MA พินเชื่อมต่อ เหล็กกล้าอัลลอย 42CrMo ชุบแข็งผิว
8 GB/T 91-2000 สลักล็อก เหล็กสปริงเกรดมาตรฐาน

คุณสมบัติหลักด้านประสิทธิภาพ

▶ เกรดโลหะผสมเฉพาะสำหรับแต่ละชิ้นส่วน

หมุด 42CrMo ทนทานต่อแรงเฉือนและความล้าจากการดัดงอ ลูกกลิ้ง 35CrMo ดูดซับแรงกระแทกซ้ำๆ โดยไม่เกิดการแตกหัก ปลอก 20CrMo รักษาเรขาคณิตของรูเจาะได้ยาวนาน แผ่น 40Mn ผ่านการยิงด้วยเม็ดโลหะเพื่อสร้างแรงกดบนพื้นผิว ซึ่งช่วยชะลอการเกิดรอยแตกจากความล้า ไม่มีการประนีประนอมเรื่องคุณภาพด้วยการใช้เหล็กเกรดเดียวเพื่อประหยัดต้นทุน

▶ แรงดึง 250 kN — ไม่ต้องเปลี่ยนเฟือง

โซ่มาตรฐาน 100-1 ที่มีระยะห่างฟัน 31.75 มม. จะขาดที่แรงประมาณ 200 kN แต่โซ่ C100HSP-00 เพิ่มแรงรับน้ำหนักนี้เป็นอย่างน้อย 250 kN — เพิ่มขึ้นจากรุ่น 25% — ในขณะที่ขนาดภายนอกยังคงเท่าเดิม เฟืองโซ่ซีรีส์ 100 เดิมยังคงใช้งานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ใช้งานสามารถเพิ่มความแข็งแรงของโซ่ได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนเครื่องมือหรือออกแบบระบบขับเคลื่อนใหม่

▶ อายุการใช้งานที่ผ่านการทดสอบความทนทานต่อความล้ามากกว่า 10 ล้านรอบ

อายุการใช้งานจากความล้าถูกวัด ไม่ใช่การประมาณ สำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนที่ทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมงที่ความเร็ว 1,500 รอบต่อนาที 10 ล้านรอบการทำงานจะเทียบเท่ากับการทำงานต่อเนื่องประมาณ 111 ชั่วโมง ซึ่งจะทำซ้ำตลอดอายุการใช้งานของโซ่ ในทางปฏิบัติ ช่วงเวลาการบำรุงรักษาสามารถคาดการณ์และวางแผนได้ ช่วยลดต้นทุนการหยุดทำงานฉุกเฉินได้อย่างมาก

▶ ตัวเลือกแบบหล่อลื่นล่วงหน้าสำหรับสภาพแวดล้อมแบบปิดสนิท

การหล่อลื่นล่วงหน้าจากโรงงาน (เป็นทางเลือกเสริม) จะอัดจาระบีเข้าไปในบริเวณรอยต่อระหว่างหมุด ปลอก และลูกกลิ้งในระหว่างการประกอบ ภายใต้แรงดันที่ควบคุมได้ ซึ่งจะช่วยยืดระยะเวลาการหล่อลื่นครั้งแรกออกไปได้เป็น 200 ชั่วโมงขึ้นไป และแนะนำสำหรับไดรฟ์แบบปิดที่การเข้าถึงเพื่อหล่อลื่นใหม่ทำได้ยาก หรือในกรณีที่ต้องลดการปนเปื้อนให้น้อยที่สุด

การใช้งานทั่วไป

การทำเหมืองหินและเหมืองแร่

สายพานลำเลียงป้อนเครื่องบด, ระบบขับเคลื่อนตะแกรง และระบบขนส่งใต้ดิน การสัมผัสกับฝุ่นละออง เศษหินขัด และแรงกระแทกอย่างต่อเนื่อง ทำให้จำเป็นต้องใช้แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและคุณสมบัติของหมุดโลหะผสมที่เหนือกว่าของซีรีส์ HSP

เครื่องจักรกลก่อสร้าง

โซ่ขับหลักที่ใช้ในโรงงานผสมคอนกรีต เครื่องตอกเสาเข็ม กลไกหมุนของเครนยกสูง และเครื่องยกวัสดุขนาดใหญ่ โครงสร้างโลหะผสมที่ผ่านการอบชุบความร้อนช่วยจัดการกับภาระสูงสุดเป็นระยะๆ และการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การผลิตขนาดใหญ่

ระบบลำเลียงชิ้นงาน ระบบป้อนชิ้นงานเข้าเครื่องอัดขึ้นรูป สายการประกอบอัตโนมัติ และระบบลำเลียงชิ้นงานในโรงงานปั๊มขึ้นรูป การทำงานด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด ได้รับประโยชน์จากอายุการใช้งานที่ได้รับการตรวจสอบแล้ว และตารางการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่คาดการณ์ได้

การป่าไม้และการแปรรูปไม้

แท่นป้อนท่อนซุง ระบบขับเคลื่อนเครื่องลอกเปลือก และโซ่ลำเลียงในโรงเลื่อย การรับแรงกระแทกจากขนาดท่อนซุงที่ไม่สม่ำเสมอและการปนเปื้อนของเศษเปลือกไม้เป็นปัจจัยหลักที่จำกัดอายุการใช้งาน ซึ่งทั้งสองปัจจัยนี้ได้รับการแก้ไขโดยลูกกลิ้งชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำและปลอกคาร์บอน

การขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก

สายพานลำเลียงแบบกลุ่มใหญ่, เครื่องป้อนแบบสายพาน, ระบบโซ่ลากสำหรับหินกรวด, ถ่านหิน และแร่เข้มข้น C100HSP-00 มีค่าความแข็งแรงดึงสูงกว่า ทำให้ผู้ออกแบบสามารถลดจำนวนเส้นโซ่ในระบบขับเคลื่อนแบบสองเส้น หรือเพิ่มปัจจัยด้านความปลอดภัยในการออกแบบในระบบขับเคลื่อนแบบเส้นเดียวได้

คู่มือการติดตั้งและการบำรุงรักษา

⚠ หมายเหตุเกี่ยวกับสภาพของเฟือง: ตรวจสอบรูปทรงฟันเฟืองทุกครั้งเมื่อติดตั้งโซ่ใหม่ การติดตั้งโซ่ใหม่บนเฟืองที่สึกหรอจะทำให้อายุการใช้งานของโซ่ใหม่ลดลงครึ่งหนึ่ง เมื่อการสึกหรอของฟันเกิน 10% ให้เปลี่ยนเฟืองและโซ่พร้อมกัน

1

การจัดตำแหน่งเฟือง

การเบี่ยงเบนเกิน 1 มิลลิเมตรต่อเมตรของระยะห่างศูนย์กลางเพลาจะทำให้แผ่นสึกหรอเร็วขึ้น ตรวจสอบการจัดแนวด้วยไม้บรรทัดหรือเครื่องมือจัดแนวด้วยเลเซอร์ทุกครั้งที่เปลี่ยนโซ่

2

ความหย่อนของโซ่เริ่มต้น

ตั้งระยะหย่อนของโซ่ไว้ที่ 2–3% ของช่วงแนวนอน การดึงตึงมากเกินไปจะทำให้เกิดภาระที่ไม่จำเป็นต่อส่วนเชื่อมต่อระหว่างหมุดและปลอก และสร้างความเสียหายได้เช่นเดียวกับการปล่อยให้โซ่หย่อนมากเกินไป

3

ช่วงเวลาการหล่อลื่น

สภาพแวดล้อมที่สะอาด: เติมน้ำมันหล่อลื่นทุกๆ 200 ชั่วโมง โดยใช้น้ำมันเกียร์ ISO VG 100–150 สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือความชื้น: ลดความถี่ในการเติมน้ำมันหล่อลื่นเหลือทุกๆ 50–80 ชั่วโมง โดยใช้ผลิตภัณฑ์จาระบีที่มีคุณสมบัติป้องกันการปนเปื้อนเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ภายใน

4

ขีดจำกัดการยืดตัว — เปลี่ยนที่ 1.5%

วัดระยะยืดของฟันเฟืองด้วยเกจวัด 10 ข้อ เมื่อระยะยืดถึง 1.5% ลูกกลิ้งจะเริ่มเลื่อนขึ้นไปตามฟันเฟือง ทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้นทั้งโซ่และเฟือง ห้ามเกินค่านี้

5

ข้อกำหนดการเชื่อมต่อ

ใช้เฉพาะตัวเชื่อมต่อแบบสลัก C100HSP ที่ให้มาเท่านั้น ห้ามใช้คลิปสปริงแทน เพราะการออกแบบสลักนี้ถูกกำหนดไว้สำหรับระดับรับน้ำหนักและความแข็งแรงดึงที่กำหนดไว้แล้ว

เฟืองที่เข้ากันได้

โซ่ C100HSP-00 ใช้ได้กับเฟืองโซ่มาตรฐานซีรีส์ 100 ทุกรุ่น (ระยะห่างฟัน 31.75 มม. โปรไฟล์ฟัน ISO 606) บริษัท Ever-power Engineer Class Chain Co.,Ltd จัดจำหน่ายเฟืองโซ่ที่เหมาะสมตามการกำหนดค่าด้านล่าง โปรดติดต่อเราพร้อมแจ้งจำนวนฟันและขนาดรูเพื่อยืนยันข้อมูลจำเพาะที่ถูกต้อง

⚙

เหล็กกล้าคาร์บอน C45

เกรดมาตรฐาน เหมาะสำหรับไดรฟ์อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ มีให้เลือกทั้งแบบรูเรียบและรูเจาะสำเร็จ

⚙

เหล็กกล้าอัลลอย 42CrMo

เกรดสำหรับงานหนัก เหมาะสำหรับงานที่รับน้ำหนักมาก กระแทกแรง หรือใช้งานซ้ำหลายรอบ มีตัวเลือกดุมล้อแบบล็อคด้วยกรวยให้เลือกใช้

⚙

เหล็กหล่อ

การขนถ่ายวัสดุจำนวนมากด้วยความเร็วต่ำและต้นทุนต่ำ เหมาะสำหรับความเร็วต่ำกว่า 0.5 เมตร/วินาที โดยที่ต้นทุนต่อหน่วยเป็นปัจจัยหลัก

เกี่ยวกับบริษัท เอเวอร์-พาวเวอร์ เอ็นจิเนียร์ คลาส เชน จำกัด

บริษัท เอเวอร์พาวเวอร์ เอ็นจิเนียร์ คลาส เชน จำกัด ผลิตและส่งออกผลิตภัณฑ์โซ่อุตสาหกรรมให้กับผู้ซื้อในยุโรป อเมริกาเหนือ ออสเตรเลีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมหลากหลายประเภท โซ่ลูกกลิ้งได้แก่ โซ่ลำเลียงสำหรับงานวิศวกรรม โซ่ยกเกรด 80 และเกรด 100 โซ่สำหรับงานเหมืองแร่ และโซ่สำหรับงานทางทะเล นอกชายฝั่ง และงานเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 พร้อมการรับรองจากหน่วยงานภายนอกที่จำเป็น เช่น Lloyd's Register, ABS, Bureau Veritas, DNV และเครื่องหมาย CE สำหรับตลาดในยุโรป เราจัดจำหน่ายในความยาวม้วนมาตรฐานหรือตัดตามสั่ง พร้อมข้อต่อเชื่อมต่อ ข้อต่อเยื้องศูนย์ และแผ่นยึดที่เข้ากัน ใบรับรองการทดสอบวัสดุมีให้ตามคำขอ

<a href=

คำถามที่พบบ่อย

ความแข็งแรงดึงสูงสุดของ C100HSP-00 คือเท่าไร?

ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำคือ 250 กิโลนิวตัน ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน ISO 100-1 อย่างน้อย 25% โดยได้มาจากการใช้เหล็กอัลลอยคุณภาพสูงและกระบวนการอบชุบความร้อนที่ควบคุมอย่างแม่นยำสำหรับแต่ละชิ้นส่วน

โซ่ลูกกลิ้ง C100HSP-00 สามารถใช้แทนโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน 100-1 ได้โดยตรงหรือไม่?

ใช่ครับ ขนาดภายนอก — ระยะห่างของฟันเฟือง เส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง และความกว้างด้านใน — เหมือนกับโซ่ 100-1 มาตรฐานทุกประการ เฟือง 100-series ที่มีอยู่เดิมสามารถใช้งานร่วมกันได้อย่างสมบูรณ์ ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงระบบขับเคลื่อนใดๆ

ควรหล่อลื่นโซ่บ่อยแค่ไหน?

ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและปิดมิดชิด: ทุกๆ 200 ชั่วโมงการทำงาน โดยใช้น้ำมัน ISO VG 100–150 ในสภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสี เปียกชื้น หรือกลางแจ้ง: ทุกๆ 50–80 ชั่วโมง ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่แบบซึมลึก หรือผลิตภัณฑ์ประเภทจาระบีที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน ห้ามใช้งานโซ่โดยไม่มีน้ำมันหล่อลื่น

ควรเปลี่ยนโซ่เมื่อไร?

ควรเปลี่ยนเมื่อค่าการยืดตัวของช่วงฟันเฟืองถึง 1.5% เมื่อวัดในช่วง 10 ข้อ หรือเมื่อตรวจพบรอยแตกร้าวของแผ่นเหล็ก ความเสียหายของลูกกลิ้ง หรือข้อต่อติดขัดระหว่างการตรวจสอบ ควรเปลี่ยนโซ่และเฟืองพร้อมกันในขั้นตอนนี้เพื่อป้องกันไม่ให้โซ่ใหม่สึกหรอเร็วกว่าปกติเนื่องจากรูปทรงของเฟืองเดิม

แก้ไขโดย gzl