คำอธิบาย
โซ่ลูกกลิ้งยาง 20B-G1
โซ่ลูกกลิ้งแบบมีแผ่นยางหุ้มด้านบน รุ่น 20B-G1 เป็นโซ่ลูกกลิ้งสำหรับสายพานลำเลียง โดยมีแผ่นยางวัลคาไนซ์ยึดติดกับแผ่นข้อต่อแต่ละแผ่น เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 606 / DIN 8187 สำหรับซีรี่ส์ 20B มีระยะห่างระหว่างข้อต่อ 31.75 มม. (1-1/4 นิ้ว) และลูกกลิ้งแบบเส้นเดี่ยว (G1) แถวละเส้นผ่านศูนย์กลาง 19.05 มม. พื้นผิวยางด้านบนช่วยยึดจับผลิตภัณฑ์ที่ลำเลียงได้อย่างแน่นหนา ป้องกันการลื่นไถลบนทางลาดเอียง และปกป้องพื้นผิวชิ้นงานที่บอบบางจากรอยขีดข่วนจากการสัมผัสโลหะ
โซ่ลำเลียงนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในสายการผลิตอาหาร เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ ระบบลำเลียงงานไม้ โต๊ะลำเลียงแผ่นกระจก และโรงงานผลิตไม้อัด — ทุกที่ที่ต้องการพื้นผิวลำเลียงที่ไม่ทำให้พื้นเป็นรอยและกันลื่น แผ่นยางมีให้เลือกทั้งแบบ NBR (ยางไนไตรล์บิวทาไดอีน ทนน้ำมัน) หรือ NR (ยางธรรมชาติ ยึดเกาะสูง) โดยมีค่าความแข็ง Shore ให้เลือก 65–75 หรือ 75–85 ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและข้อกำหนดของพื้นผิว
โซ่ยางด้านบน 20B-G1 — ขนาด
| หมายเลขโซ่ | ขว้าง พี (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง d1 สูงสุด (มม.) |
ความกว้างด้านใน b1 นาที (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางพิน d2 สูงสุด (มม.) |
ความยาวของพิน L สูงสุด (มม.) |
ความสูงของแผ่น h2 สูงสุด (มม.) |
ความกว้างของแผ่นรอง ก (มม.) |
ความยาวแผ่นรอง บี (มม.) |
ความสูงของแผ่นรอง อืม) |
แผ่นหนา. ที (มม.) |
ความแข็งแรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน / ปอนด์) |
น้ำหนัก q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20บี-จี1 | 31.750 | 19.05 | 19.56 | 10.19 | 48.0 | 26.40 | 36.00 | 57.00 | 27.0 | 3.50 | 85.0 / 19,318 | 6.19 |
โซ่ยางด้านบนรุ่น 20B-G1 — ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 20B-G1 โซ่ลูกกลิ้งยาง (Rubber Top Roller Chain) |
| มาตรฐาน | ISO 606 / DIN 8187 / การวาดภาพของลูกค้า |
| วัสดุโซ่ | เหล็กอัลลอย (45Mn, 42CrMo, 20CrMo) · เหล็กกล้าไร้สนิม (SS304, SS316) |
| วัสดุยาง | NBR (ทนน้ำมัน) · NR (ยางธรรมชาติ ยึดเกาะสูง) |
| ความแข็งของยาง | ชอร์ เอ 65–75 · ชอร์ เอ 75–85 |
| การบำบัดพื้นผิว | การพ่นลูกเหล็ก · การทำให้เป็นสีดำ · การทำให้เป็นสีน้ำเงิน · การชุบสังกะสี · การชุบนิกเกิล |
| ลักษณะเฉพาะ | ทนน้ำมัน · ทนความร้อน · ไม่ทำให้พื้นเป็นรอย · กันลื่น |
| มีขนาดให้เลือก | 20B-G1 (ซิมเพล็กซ์) · 20B-G2 (ดูเพล็กซ์) |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องไม้ / พาเลทไม้ / ตู้คอนเทนเนอร์ — หรือตามความต้องการของลูกค้า |
| ใบรับรอง | ISO 9001:2015 |
| ระยะเวลานำส่ง | ตัวอย่างสินค้า: ประมาณ 20 วัน · สินค้าสั่งทำมาตรฐาน: ประมาณ 45 วัน |
| OEM / แบบกำหนดเอง | รับผลิตตามสั่ง — สามารถสั่งทำขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง ส่วนผสมยาง ความสูงของแผ่นรอง และรูยึดได้ตามต้องการ |
คุณสมบัติหลักของโซ่ยางด้านบนรุ่น 20B-G1
- พื้นผิวทำจากยางที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน แผ่นยางวัลคาไนซ์ให้พื้นผิวสัมผัสที่นุ่มนวลและป้องกันรอยขีดข่วน แผ่นไม้สำเร็จรูป กระจกลอย แผ่นลามิเนต และชิ้นส่วนโลหะขัดเงา สามารถผ่านได้โดยไม่เกิดความเสียหายต่อพื้นผิว ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในสายการผลิตงานไม้และการใช้งานเกี่ยวกับการถ่ายโอนภาพบนกระจก
- การยึดเกาะสูง ป้องกันการลื่นไถล ส่วนประกอบของยางช่วยรักษาการสัมผัสกับสินค้าที่ลำเลียงอย่างแน่นหนา ป้องกันไม่ให้สินค้าเลื่อนบนสายพานลำเลียงที่เอียงหรือลดระดับลงได้ถึงประมาณ 30° ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้ตัวนำทางยึดเพิ่มเติมในหลายๆ รูปแบบ
- ตัวเรือนโซ่ทำจากเหล็กอัลลอยด์อบชุบความร้อน แผ่นด้านใน แผ่นด้านนอก ลูกกลิ้ง และหมุดทั้งหมดผลิตจากเหล็กอัลลอยอบชุบความร้อน โดยควบคุมความแข็งให้อยู่ในค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ ความแข็งแรงดึงขั้นต่ำ 85.0 กิโลนิวตัน (19,318 ปอนด์) ตรงตามมาตรฐาน ISO 20B
- ตัวเลือกส่วนผสมยางสองแบบ ยาง NBR (ไนไตรล์บิวทาไดอีนยาง) เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีละอองน้ำมันหรือสารหล่อลื่น ในขณะที่ยาง NR (ยางธรรมชาติ) ให้การยึดเกาะพื้นผิวที่ดีกว่าสำหรับการลำเลียงผลิตภัณฑ์แห้ง ค่าความแข็ง Shore จะระบุในขั้นตอนการสั่งซื้อ — 65–75 สำหรับการใช้งานที่มีภาระปานกลาง และ 75–85 สำหรับการใช้งานที่มีภาระหนักหรือความเร็วสูง
- ใช้ได้กับเฟืองขนาดมาตรฐาน 20B โซ่สามารถใช้กับเฟือง 20B ที่ได้มาตรฐาน ISO ได้ทุกรุ่น แนะนำให้ใช้เฟืองเคลือบยาง (แบบโพลียูรีเทนหรือแบบมีเม็ดยางแทรก) เพื่อลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน และยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกให้ดียิ่งขึ้น
- ตัวเลือกการปรับแต่งรูปทรงแผ่นรองและวิธีการติดตั้ง ความกว้าง ความยาว และความสูงของแผ่นรองสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามแบบที่ลูกค้ากำหนด แผ่นยึด (K1, K2, แผ่นด้านในแบบขยาย) สามารถติดตั้งได้ตามระยะห่างที่กำหนดสำหรับอุปกรณ์ดันหรืออุปกรณ์ลำเลียง
การใช้งานทั่วไป
สายพานลำเลียงงานไม้และแผ่นไม้
การขนส่งไม้แปรรูป ไม้ MDF ไม้ปาร์ติเคิลบอร์ด และแผ่นไม้วีเนียร์ ระหว่างเลื่อย เครื่องไสไม้ และสถานีตกแต่ง โดยไม่ทำให้พื้นผิวเป็นรอย
สายส่งแก้วและเซรามิก
การขนส่งแผ่นกระจกลอยตัว กระเบื้องเซรามิก และแผ่นวัสดุตกแต่งทางสถาปัตยกรรม ซึ่งการสัมผัสระหว่างโลหะกับพื้นผิวจะทำให้เกิดรอยแตกหรือรอยบิ่นที่ไม่สามารถยอมรับได้
เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์
ส่วนป้อนเข้าและป้อนออกของเครื่องบรรจุกล่อง เครื่องปิดกล่อง และอุโมงค์ห่อฟิล์มยืดหด ซึ่งผลิตภัณฑ์จะต้องถูกจัดวางอย่างแม่นยำโดยไม่ให้ลื่นไถล
สายการผลิตอาหาร
ใช้ในการลำเลียงสินค้าบรรจุภัณฑ์ ถาด และภาชนะต่างๆ บนสายการผลิต ซึ่งการยึดเกาะและสุขอนามัยมีความสำคัญ จึงเลือกใช้สารประกอบ NBR เนื่องจากทนทานต่อน้ำมันที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและสารทำความสะอาด
โรงงานผลิตไม้อัดและลามิเนต
การเคลื่อนย้ายแผ่นลามิเนตอัดกาวและแผ่นไม้อัดผ่านสายการผลิต เครื่องตัดขอบ และสถานีเรียงซ้อนโดยไม่ทำให้พื้นผิวเป็นรอยบุ๋ม
สายการผลิตเครื่องจักรและเจียร
การขนส่งชิ้นส่วนโลหะที่ผ่านการเจียระไนหรือขัดเงาแล้วระหว่างสถานีต่างๆ โดยที่ส่วนสัมผัสที่เป็นยางจะช่วยป้องกันรอยขีดข่วนขนาดเล็กที่อาจมองเห็นได้บนพื้นผิวที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
คู่มือการเลือกส่วนผสมยาง
| ประเภทยาง | ความแข็งของชอร์ | สภาพแวดล้อมที่แนะนำ | อุณหภูมิสูงสุดต่อเนื่อง |
|---|---|---|---|
| เอ็นบีอาร์ | 65–75 หรือ 75–85 | ละอองน้ำมัน, การสัมผัสสารหล่อลื่น, น้ำมันเกรดอาหาร, สารหล่อเย็น | +100 องศาเซลเซียส |
| NR | 65–75 หรือ 75–85 | การลำเลียงผลิตภัณฑ์แห้ง, การยึดเกาะพื้นผิวสูงสุด, การใช้งานทั่วไป | +80 องศาเซลเซียส |
เฟืองที่เข้าชุดกับโซ่ยาง 20B-G1
เฟืองมาตรฐาน ISO 20B (ระยะห่างฟัน 31.75 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่งลูกกลิ้ง 19.05 มม.) สามารถใช้กับโซ่นี้ได้โดยตรง สำหรับการติดตั้งที่ต้องการลดเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือน แนะนำให้ใช้เฟืองที่มีแผ่นยางหรือเคลือบโพลียูรีเทน วัสดุยืดหยุ่นระหว่างฟันและลูกกลิ้งจะช่วยดูดซับแรงกระแทกเมื่อเข้าเกียร์ ลดแรงเค้นสูงสุดทั้งบนแผ่นยางและข้อต่อโซ่
- ลดการสึกหรอ: แผ่นยางรองเฟืองช่วยลดแรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์และยืดอายุการใช้งานของทั้งโซ่และเฟือง
- ลดเสียงรบกวน: เหมาะสำหรับโรงงานผลิตอาหาร โรงบรรจุภัณฑ์ และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการควบคุมเสียงรบกวน
- การมีส่วนร่วมที่ไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย: ช่วยขจัดปัญหาการสัมผัสระหว่างโลหะกับลูกกลิ้งบริเวณโคนฟัน ซึ่งสอดคล้องกับคุณสมบัติที่ไม่ทำให้เกิดรอยของแผ่นรองด้านบนที่เป็นยาง
- การกลึงรูและร่องลิ่มแบบมาตรฐาน: มีให้เลือกจำนวนฟันตั้งแต่ 9T ถึง 76T พร้อมรูนำร่องหรือรูสำเร็จรูปตามข้อกำหนดของลูกค้า
หมายเหตุเกี่ยวกับการติดตั้งและการบำรุงรักษา
โซ่แบบมีแผ่นยางหุ้มด้านบนต้องการการหล่อลื่นน้อยกว่าโซ่ลูกกลิ้งมาตรฐาน เนื่องจากแผ่นยางสัมผัสกับผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่ตัวโซ่ อย่างไรก็ตาม ข้อต่อระหว่างหมุดและลูกกลิ้งยังคงต้องการการหล่อลื่นเป็นระยะด้วยน้ำมันแร่ชนิดเบาหรือสารหล่อลื่นเฉพาะสำหรับโซ่ โดยทาบริเวณข้อต่อด้านใน หลีกเลี่ยงการฉีดสารหล่อลื่นลงบนพื้นผิวยางโดยตรง เพราะการปนเปื้อนของน้ำมันจะทำลายแผ่นยาง NR และลดประสิทธิภาพการยึดเกาะของแผ่นยาง NBR
ตรวจสอบความหย่อนเริ่มต้นและความตึงอีกครั้งหลังจากใช้งานภายใต้ภาระ 8-10 ชั่วโมงแรก เนื่องจากโซ่ใหม่จะเข้าที่ในช่วงการใช้งานครั้งแรก เปลี่ยนโซ่เมื่อการยืดตัวถึง 2% ของความยาวระยะห่างที่กำหนด (สำหรับโซ่ 20B: ระยะห่างเดิม 31.75 มม. → เปลี่ยนเมื่อระยะห่างต่อข้อที่วัดได้เกิน 32.38 มม. ในช่วง 10 ข้อ)
ตรวจสอบแผ่นยางรองรับสินค้าทุกเดือนเพื่อดูว่ามีรอยแตก รอยแยก หรือการเสียรูปหรือไม่ เปลี่ยนแผ่นยางที่สึกหรอก่อนที่จะทำให้เกิดปัญหาด้านคุณภาพพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ที่ลำเลียง เรามีแผ่นยางรองรับสินค้าและข้อต่อสำหรับเปลี่ยนจำหน่ายเป็นอะไหล่
เหตุใดจึงควรสั่งซื้อจาก Roller-Chain-Manufacturers.com
เราผลิตและจำหน่าย 20B-G1 โซ่ยางด้านบน ส่งออกไปยังผู้ซื้อในสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย แคนาดา เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ทุกชุดการผลิตเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 606 / DIN 8187 พร้อมการทดสอบแรงดึงระหว่างกระบวนการผลิต เรามีบริการดังนี้:
- วัสดุที่ใช้ทำโซ่สามารถเลือกได้ระหว่างเหล็กอัลลอยคาร์บอนหรือสแตนเลส (SS304 / SS316)
- เลือกชนิดของยาง — NBR หรือ NR และมีให้เลือกสองระดับความแข็ง
- ขนาดแผ่นรองและรูปแบบแผ่นยึดแบบกำหนดเอง
- ตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิว: การทำให้เป็นสีดำ, การพ่นทราย, การชุบสังกะสี, การชุบนิกเกิล
- ราคาโรงงานที่แข่งขันได้ พร้อมระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ที่ได้รับการรับรอง
- ตัวอย่างสินค้าจะพร้อมส่งภายใน 20 วัน คำสั่งซื้อเพื่อผลิตสินค้าจะใช้เวลาภายใน 45 วัน
หากต้องการใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการ โปรดส่งข้อมูลความยาวโซ่ที่ต้องการ ระยะห่างระหว่างข้อต่อ ส่วนผสมของยาง และขนาดที่กำหนดเองใดๆ ให้กับทีมขายของเรา เราจะยืนยันราคาและระยะเวลาในการจัดส่งภายในหนึ่งวันทำการ
แก้ไขโดย gzl
