คำอธิบาย
ซีรี่ส์ ANSI/ISO สำหรับงานหนัก · ซิมเพล็กซ์ / ดูเพล็กซ์ / ทริเพล็กซ์
โซ่ขับลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก
โซ่ขับลูกกลิ้งสำหรับงานหนักมีแผ่นด้านข้างเสริมแรงที่หนากว่าโซ่มาตรฐานทั่วไปที่มีระยะห่างฟันเฟืองเท่ากันอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ทนทานต่อความล้าและรับน้ำหนักได้สูงกว่าในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมหมายเลขโซ่ ANSI/ISO ตั้งแต่ 35H ถึง 240H ในรูปแบบเส้นเดี่ยว (simplex), เส้นคู่ (duplex) และเส้นสาม (triplex) โดยมีความแข็งแรงดึงสูงสุดตั้งแต่ 7.9 กิโลนิวตัน ถึง 1,500 กิโลนิวตันนอกจากนี้ ยังมีโซ่ H-series แบบไม่มาตรฐานให้เลือกใช้ครบทุกแบบในรูปแบบ BSS (B-series) อีกด้วย
ระยะห่างระหว่างเกลียว 9.525 – 76.200 มม.
แรงดึง 7.9 – 1,500 กิโลนิวตัน
ซิมเพล็กซ์ / ดูเพล็กซ์ / ไตรเพล็กซ์
เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI / ISO
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008
แผ่นข้างเสริมแรง
ความหนาของแผ่นเหล็กสูงสุดถึง 12.70 มม. ในซีรีส์ 240H ซึ่งหนักกว่าโซ่ซีรีส์มาตรฐานทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด เพื่ออายุการใช้งานที่ทนทานต่อความล้าได้ดีเยี่ยม
หมุดเหล็กอัลลอย
หมุดโลหะผสมความแข็งแรงสูงที่ผ่านการอบชุบความร้อนอย่างสมบูรณ์ สามารถต้านทานแรงเฉือนและแรงดัดงอภายใต้แรงกระแทกซ้ำๆ ในงานเหมืองแร่ การเกษตร และเครื่องจักรหนัก
ลูกกลิ้งและบูชแบบแข็ง
ลูกกลิ้งแบบแข็ง (ไม่แยกส่วน) ให้พื้นผิวสัมผัสที่แข็งแรงบนฟันเฟือง ในขณะที่บูชแบบแข็งช่วยลดแรงเสียดทานภายในระหว่างการเคลื่อนที่
เป็นไปตามมาตรฐาน ANSI/ISO
เป็นไปตามมาตรฐานมิติ ANSI/ASME B29.1 สามารถใช้แทนกันได้กับโซ่ H-series รุ่นอื่นๆ ที่มีระยะห่างระหว่างเกลียวและจำนวนเส้นลวดเท่ากัน
โซ่ลูกกลิ้งและโซ่บูชสำหรับงานหนักของ Simplex

* โซ่บูช: d₁ หมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบูช ไม่ใช่ลูกกลิ้ง
| ANSI/ISO หมายเลขโซ่ |
ขว้าง พี (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง d₁ สูงสุด (มม.) |
ความกว้างด้านใน b₁ นาที (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางพิน d₂ สูงสุด (มม.) |
พินเลน L สูงสุด (มม.) |
พินเลน Lc สูงสุด (มม.) |
ความลึกของแผ่น h₂ สูงสุด (มม.) |
แผ่นหนา. อุณหภูมิสูงสุด (มม.) |
แรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน/ปอนด์) |
แรงดึงเฉลี่ย Q₀ (กิโลนิวตัน) |
น้ำหนัก q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| *35H-1 | 9.525 | 5.08 | 4.77 | 3.58 | 13.3 | 14.3 | 9.00 | 1.50 | 7.9 / 1,795 | 10.8 | 0.41 |
| 40H-1 | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 18.8 | 19.9 | 12.00 | 2.03 | 14.1 / 3,205 | 19.1 | 0.82 |
| 50H-1 | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 22.1 | 23.4 | 15.09 | 2.42 | 22.2 / 5,045 | 30.2 | 1.25 |
| 60H-1 | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 29.2 | 31.0 | 18.00 | 3.25 | 31.8 / 7,227 | 42.7 | 1.87 |
| 80H-1 | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 36.2 | 37.7 | 24.00 | 4.00 | 56.7 / 12,886 | 71.4 | 3.10 |
| 100H-1 | 31.750 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 43.6 | 46.9 | 30.00 | 4.80 | 88.5 / 20,114 | 112.4 | 4.52 |
| 120H-1 | 38.100 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 53.5 | 57.5 | 35.70 | 5.60 | 127.0 / 28,864 | 160.9 | 6.60 |
| 140H-1 | 44.450 | 25.40 | 25.22 | 12.70 | 57.6 | 62.2 | 41.00 | 6.40 | 172.4 / 39,182 | 217.3 | 8.30 |
| 160H-1 | 50.800 | 28.58 | 31.55 | 14.27 | 68.2 | 73.0 | 47.80 | 7.20 | 226.8 / 51,545 | 285.8 | 10.30 |
| 180H-1 | 57.150 | 35.71 | 35.48 | 17.46 | 75.9 | 81.6 | 53.60 | 8.00 | 281.0 / 63,863 | 341.8 | 14.83 |
| 200H-1 | 63.500 | 39.68 | 37.85 | 19.85 | 86.6 | 93.5 | 60.00 | 9.50 | 353.8 / 80,409 | 444.5 | 19.16 |
| 240H-1 | 76.200 | 47.63 | 47.35 | 23.81 | 109.6 | 115.9 | 72.30 | 12.70 | 510.3 / 115,977 | 622.5 | 30.40 |
โซ่ลูกกลิ้งแบบดูเพล็กซ์สำหรับงานหนัก

| หมายเลขโซ่ | ขว้าง พี (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง d₁ สูงสุด (มม.) |
ความกว้างด้านใน b₁ นาที (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางพิน d₂ สูงสุด (มม.) |
แอล แม็กซ์ (มม.) |
แอลซี แม็กซ์ (มม.) |
สูงสุด h₂ (มม.) |
ที แม็กซ์ (มม.) |
พีที (มม.) |
แรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน/ปอนด์) |
Q₀ (กิโลนิวตัน) | q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60H-2 | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 55.3 | 57.1 | 18.00 | 3.25 | 26.11 | 63.6 / 14,455 | 84.5 | 3.71 |
| 80H-2 | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 68.8 | 70.3 | 24.00 | 4.00 | 32.59 | 113.4 / 25,773 | 145.3 | 6.15 |
| 100H-2 | 31.750 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 82.7 | 86.0 | 30.00 | 4.80 | 39.09 | 177.0 / 40,227 | 225.9 | 9.03 |
| 120H-2 | 38.100 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 102.4 | 106.4 | 35.70 | 5.60 | 48.87 | 254.0 / 57,727 | 322.7 | 13.13 |
| 140H-2 | 44.450 | 25.40 | 25.22 | 12.70 | 109.8 | 114.4 | 41.00 | 6.40 | 52.20 | 344.8 / 78,364 | 437.7 | 16.60 |
| 160H-2 | 50.800 | 28.58 | 31.55 | 14.27 | 130.1 | 134.9 | 47.80 | 7.20 | 61.90 | 453.6 / 103,091 | 571.6 | 20.20 |
| 180H-2 | 57.150 | 35.71 | 35.48 | 17.46 | 146.5 | 155.6 | 53.60 | 8.00 | 69.16 | 562.0 / 127,726 | 680.0 | 29.20 |
| 200H-2 | 63.500 | 39.68 | 37.85 | 19.85 | 164.9 | 171.8 | 60.00 | 9.50 | 78.31 | 707.6 / 160,818 | 894.9 | 38.11 |
| 240H-2 | 76.200 | 47.63 | 47.35 | 23.81 | 212.6 | 223.1 | 72.30 | 12.70 | 101.22 | 1,000 / 227,270 | 1,200.0 | 60.50 |
โซ่ลูกกลิ้งสามชั้นสำหรับงานหนัก

| หมายเลขโซ่ | ขว้าง พี (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง d₁ สูงสุด (มม.) |
ความกว้างด้านใน b₁ นาที (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางพิน d₂ สูงสุด (มม.) |
แอล แม็กซ์ (มม.) |
แอลซี แม็กซ์ (มม.) |
สูงสุด h₂ (มม.) |
ที แม็กซ์ (มม.) |
พีที (มม.) |
แรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน/ปอนด์) |
Q₀ (กิโลนิวตัน) | q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60H-3 | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 81.4 | 83.2 | 18.00 | 3.25 | 26.11 | 95.4 / 21,682 | 113.9 | 5.54 |
| 80H-3 | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 101.4 | 102.9 | 24.00 | 4.00 | 32.59 | 170.1 / 38,659 | 203.5 | 9.42 |
| 100H-3 | 31.750 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 121.8 | 125.1 | 30.00 | 4.80 | 39.09 | 265.5 / 60,341 | 314.8 | 12.96 |
| 120H-3 | 38.100 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 151.2 | 155.2 | 35.70 | 5.60 | 48.87 | 381.0 / 86,591 | 444.7 | 19.64 |
| 140H-3 | 44.450 | 25.40 | 25.22 | 12.70 | 162.0 | 166.6 | 41.00 | 6.40 | 52.20 | 517.2 / 117,545 | 598.4 | 24.90 |
| 160H-3 | 50.800 | 28.58 | 31.55 | 14.27 | 192.0 | 196.8 | 47.80 | 7.20 | 61.90 | 680.4 / 154,636 | 787.3 | 30.10 |
| 180H-3 | 57.150 | 35.71 | 35.48 | 17.46 | 215.7 | 224.8 | 53.60 | 8.00 | 69.16 | 843.0 / 191,589 | 1,011.0 | 44.10 |
| 200H-3 | 63.500 | 39.68 | 37.85 | 19.85 | 243.2 | 250.1 | 60.00 | 9.50 | 78.31 | 1,061.4 / 241,227 | 1,228.2 | 57.06 |
| 240H-3 | 76.200 | 47.63 | 47.35 | 23.81 | 313.8 | 324.3 | 72.30 | 12.70 | 101.22 | 1,500 / 340,905 | 1,650.0 | 91.00 |
โซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนักแบบไม่มาตรฐาน

| หมายเลขโซ่ | ขว้าง พี (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางลูกกลิ้ง d1 สูงสุด (มม.) |
ความกว้างด้านใน b1 นาที (มม.) |
เส้นผ่านศูนย์กลางพิน d2 สูงสุด (มม.) |
แอล แม็กซ์ (มม.) |
แอลซี แม็กซ์ (มม.) |
สูงสุด h₂ (มม.) |
ที/ที (มม.) |
แรงดึง Q นาที (กิโลนิวตัน/ปอนด์) |
q (กก./ตร.ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04บีเอช | 6.000 | 4.00 | 2.80 | 1.85 | 8.4 | 9.4 | 5.0 | 0.90 | 5.00 / 1,136 | 0.14 |
| *06BH | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.58 | 14.4 | 15.4 | 8.2 | 1.60 | 11.25 / 2,557 | 0.51 |
| 08AHF1 | 12.700 | 7.95 | 10.00 | 3.96 | 21.0 | 22.2 | 12.0 | 2.03 | 13.80 / 3,136 | 0.88 |
| 08BH | 12.700 | 8.51 | 7.85 | 4.45 | 18.8 | 19.9 | 11.8 | 2.03 | 20.60 / 4,682 | 0.79 |
| 10บีเอช | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 5.08 | 20.2 | 21.6 | 14.7 | 1.85 | 25.00 / 5,681 | 1.03 |
| 12บีเอช | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.94 | 25.2 | 26.8 | 16.0 | 2.42 | 40.00 / 9,091 | 1.45 |
| 12BHF1 | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 6.10 | 25.0 | 27.2 | 16.5 | 2.50 | 44.00 / 10,000 | 1.46 |
| 12BHF2 | 19.050 | 12.07 | 13.30 | 6.10 | 28.8 | 30.3 | 16.5 | 2.80 | 35.00 / 7,954 | 1.72 |
| 12BHF3 | 19.050 | 12.07 | 13.50 | 5.72 | 28.8 | 30.3 | 16.5 | 2.80 | 35.00 / 7,954 | 1.71 |
| 12บีวี | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 6.10 | 24.5 | 26.5 | 16.0 | 2.42 | 36.00 / 8,182 | 1.43 |
| 60HV | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.94 | 29.2 | 31.0 | 18.0 | 3.25 | 40.00 / 9,090 | 2.00 |
| 16บีเอช | 25.400 | 15.88 | 17.02 | 8.90 | 35.7 | 38.9 | 24.1 | 4.00/3.1 | 80.00 / 18,182 | 3.11 |
| 16BHF3 | 25.400 | 15.88 | 12.70 | 8.90 | 31.6 | 35.0 | 24.1 | 4.00/3.1 | 80.00 / 18,182 | 2.90 |
| 24BH | 38.100 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 58.6 | 63.4 | 36.2 | 7.50/6.0 | 225.00 / 51,136 | 9.00 |
| 24BHF2 | 38.100 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 57.8 | 62.2 | 37.0 | 7.20/6.0 | 225.40 / 51,226 | 9.06 |
| 24BHF5 | 38.100 | 25.40 | 25.40 | 14.63 | 64.6 | 69.1 | 36.2 | 9.00/7.5 | 270.00 / 61,344 | 10.60 |
ประเภทของโซ่ลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก
ระบบขับเคลื่อนเฟือง
เนื่องจากแผ่นข้างของโซ่ H-series มีความหนากว่าแผ่นข้างของโซ่มาตรฐานที่มีระยะห่างฟันเท่ากัน เฟืองที่ออกแบบมาสำหรับโซ่สองเส้นมาตรฐานอาจไม่ให้ระยะห่างฟันที่เพียงพอเมื่อติดตั้งกับโซ่สำหรับงานหนัก ตรวจสอบความกว้างของร่องเฟืองเทียบกับความหนาของแผ่นข้างของโซ่ก่อนการติดตั้งเสมอ หรือสั่งซื้อเฟืองสำหรับงานหนักที่เข้ากันได้ Ever-Power จัดจำหน่ายเฟืองครบทุกขนาด ทั้งแบบเส้นเดียว สองเส้น และสามเส้น โดยมีรูปทรงฟันที่เหมาะสมกับรูปทรงเรขาคณิตของ H-series ทั้งแบบเจาะรูสำเร็จและแบบเจาะรูธรรมดา
สำหรับการเพิ่มกำลังรับน้ำหนักในระบบขับเคลื่อนแบบระยะห่างศูนย์กลางคงที่ การเปลี่ยนจากระบบขับเคลื่อนแบบซิมเพล็กซ์เป็นระบบขับเคลื่อนแบบไตรเพล็กซ์ที่ระยะห่างฟันเฟืองเท่าเดิม มักเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงที่สุด การเปลี่ยนจาก 60H-1 (31.8 kN) ไปเป็น 60H-3 (95.4 kN) จะเพิ่มแรงดึงของโซ่เป็นสามเท่า ในขณะที่ยังคงรักษาระยะห่างศูนย์กลางเพลาและวงกลมระยะห่างฟันเฟืองเดิมไว้ มีเพียงความกว้างของฟันเฟืองและความกว้างของโซ่เท่านั้นที่เปลี่ยนแปลง
เหตุใดจึงควรเลือกโซ่ลูกกลิ้ง Ever-Power?
บริษัท Ever-Power Transmission Group ดำเนินงานสายการผลิตโซ่ลูกกลิ้งแบบครบวงจรภายในบริษัท ตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ความสามารถในการผลิตที่สำคัญ ได้แก่:
เตาอบอ่อนอัจฉริยะแบบระฆัง — คุณภาพการอบอ่อนที่เสถียรและใช้พลังงานต่ำสำหรับการผลิตในปริมาณมาก
สายการอบชุบความร้อนแบบสายพานตาข่าย — ความสามารถในการอบชุบและชุบแข็งอย่างต่อเนื่องระดับชั้นเยี่ยม
เตาเผาคาร์บอนอเนกประสงค์ — การควบคุมความลึกของตัวเรือนที่ทำซ้ำได้สำหรับหมุดและลูกกลิ้ง
หุ่นยนต์เชื่อมอัจฉริยะ ABB — รอยเชื่อมที่สม่ำเสมอ ปราศจากข้อบกพร่อง และไม่มีการปรับแต่งด้วยมือ
เครื่องตอกหมุดร้อนอัตโนมัติ — การตอกหมุดที่มีความแม่นยำสูงและประสิทธิภาพสูง เพื่อความสมบูรณ์ของข้อต่อที่เชื่อถือได้
อุปกรณ์ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ — การชุบแข็งเฉพาะจุดบริเวณเพลาพินและหน้าฟันเฟือง
ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซี — เครื่อง CNC แนวตั้งและแนวนอน สำหรับการผลิตเครื่องมือและชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง
ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2008 — ระบบการจัดการคุณภาพที่ครอบคลุมกระบวนการผลิตและการตรวจสอบทั้งหมด
อุตสาหกรรมที่ให้บริการ:
การผลิตกระดาษ
ปูนซีเมนต์
การแปรรูปไม้
การผลิตอาหาร
การทำเหมือง
โลหะวิทยา
เกษตรกรรม
ผลิตภัณฑ์ของเราส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เรามีบริการให้คำปรึกษาด้านวิศวกรรมก่อนการขายโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย เช่น การเลือกโซ่ การคำนวณภาระ และการจับคู่เฟือง โปรดติดต่อทีมงานด้านเทคนิคของเราเพื่อขอคำแนะนำที่เหมาะสมกับงานของคุณ

แก้ไขโดย gzl



