Pilih Laman

Rantai Rol Atas Karet 10B-G1

Rantai karet atas 10B-G1 adalah jenis rantai rol yang digunakan dalam aplikasi transmisi daya. Rantai ini memiliki lapisan karet di bagian atas mata rantainya, yang memberikan cengkeraman tambahan dan mengurangi risiko selip. Jenis rantai karet atas ini umumnya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan gesekan tinggi, seperti pengangkutan beban berat, atau dalam aplikasi yang membutuhkan penggerak tanpa selip, seperti di industri makanan dan minuman. Angka “10B” dalam nama tersebut merujuk pada ukuran rantai karet atas menurut Standar Inggris, dan “G1” merujuk pada jenis sambungan pada rantai.

SKU: 311314 Kategori:

Deskripsi

Standar Inggris · ISO 606 · BS 228

Rantai Rol Atas Karet 10B-G1

Bodi baja karbon · Bantalan karet NBR tervulkanisasi · Jarak antar gigi 15,875 mm · Kekuatan tarik 19,0 kN · Kompatibel dengan semua sprocket 10B standar

15.875

Jarak antar titik (mm)

19,0 kN

Beban Putus Minimum

1.62

Berat (kg/m)

10.16

Diameter Rol (mm)

9.65

Lebar Bagian Dalam (mm)

Gambaran Umum Produk

Rantai Atas Karet 10B-G1Itu Rantai atas karet 10B-G1 adalah rantai rol presisi Standar Inggris (BS) dengan bantalan karet vulkanisir yang direkatkan pada setiap pelat mata rantai terluar. 10B mengidentifikasi seri jarak antar mata rantai (15,875 mm, sesuai ISO 606 / BS 228); G1 menunjukkan satu bantalan karet per mata rantai. Varian G1N memiliki bantalan ganda untuk cengkeraman lateral yang lebih tinggi pada konveyor miring atau berkecepatan tinggi.

Bantalan karet terletak menonjol di atas pelat penghubung luar, bersentuhan dengan produk atau permukaan yang diangkut. Kompon standar adalah NBR tahan minyak; poliuretan kelas makanan tersedia untuk lini minuman, susu, dan roti. Badan rantai baja diberi perlakuan panas presisi — pin dan bushing dikeraskan dengan induksi — memenuhi standar tarik dan kelelahan yang sama dengan rantai rol 10B-1 biasa.

Diproduksi oleh roller-chain-manufacturers.com sesuai dengan ISO 9001:2015. Secara dimensi identik dengan ISO 606 10B-1: cocok untuk semua sprocket 10B standar, tidak diperlukan rekayasa ulang saat melakukan upgrade dari rantai rol biasa.

Spesifikasi Dimensi

Dimensi Rantai Karet Atas 10B-G1

Dimensi Badan Rantai

Nomor Rantai Lapangan P
(mm)
Diameter rol d1 maks.
(mm)
Lebar Dalam b1 min
(mm)
Diameter Pin d2 maks
(mm)
Panjang Pin L maks.
(mm)
10B-G1 15.875 10.16 9.65 5.08 23.2

Data Bantalan Karet, Pelat & Kinerja

Nomor Rantai Tinggi pelat h2 maks.
(mm)
Lebar Bantalan A
(mm)
Panjang Bantalan B
(mm)
Tinggi Bantalan H
(mm)
Ketebalan Pelat. T
(mm)
Kekuatan Tarik Q min
(kN / lbf)
Berat q
(kg/m)
10B-G1 14.70 16.80 30.00 17.0 1.60 19.0 / 4,318 1.62

Semua dimensi sesuai ISO 606 / BS 228. Q min = beban putus minimum. Kompon karet standar: NBR. PU kelas makanan tersedia berdasarkan permintaan.

Pemilihan Gaya Pad: G1 vs G1N

G1 — Bantalan Tunggal

Standar · Paling umum

  • 1 bantalan karet per tautan luar
  • Pengangkutan dan pengemasan umum
  • Lari horizontal & sudut rendah
  • Berat rantai lebih rendah
  • Sproket standar 10B — tidak ada perubahan

G1N — Bantalan Ganda

Genggaman yang lebih baik · Tahan banting

  • 2 bantalan karet per tautan luar
  • Konveyor miring & beban berat
  • Dukungan produk lateral yang lebih tinggi
  • Peredaman getaran yang lebih baik
  • Sproket standar 10B — tidak ada perubahan

Fitur Teknis Utama

🔒

Pegangan Anti Selip

Bantalan karet vulkanisir memberikan gesekan tinggi terhadap karton, botol, dan komponen — menghilangkan pergeseran produk pada bidang miring dan jalur berkecepatan tinggi.

🔇

Peredaman Kebisingan & Getaran

Karet menyerap dampak benturan saat roda gigi berputar. Tingkat kebisingan yang terukur lebih rendah — sangat penting di lingkungan produksi makanan dengan batasan kebisingan operator.

⚙️

Masa Pakai yang Diperpanjang

Karet meredam beban kejut, mengurangi kelelahan pada pin dan bushing. Bodi baja yang dikeraskan dengan induksi tahan terhadap keausan roller-sprocket pada antarmuka kontak.

🔄

Kompatibel Langsung

Ukuran lubang dan jarak ulir identik dengan ISO 606 10B-1. Peningkatan dari versi standar. rantai rol menjadi atap karet tanpa modifikasi sproket atau rangka.

🥛

Opsi Kelas Pangan

Bantalan poliuretan yang sesuai dengan standar FDA/EU untuk lini produksi minuman, susu, dan roti. Rangka baja tahan karat tersedia untuk penggunaan tahan air sepenuhnya.

📐

Konfigurasi Kustom

Penempatan bantalan setiap tautan atau setiap tautan kedua. Disediakan dalam gulungan 5 m / 10 m atau dipotong sesuai panjang. Gaya G1 juga tersedia dalam seri 06B, 08B, 12B, 16B, 20B.

Aplikasi Umum

🍺 Makanan & Minuman

Konveyor botol dan kaleng, jalur pasteurisasi, mesin pengemas kotak. Karet melindungi label dan kaca sekaligus mempertahankan daya dorong yang positif.

📦 Mesin Pengemas

Mesin perakit karton, mesin pembungkus, mesin paletisasi — penempatan produk yang tepat dan pengindeksan tanpa selip di seluruh siklus.

🌾 Pertanian

Peralatan pengolahan benih dan penanganan biji-bijian. Permukaan kontak yang empuk mencegah kerusakan biji selama pengangkutan dengan kapasitas tinggi.

🖨️ Percetakan & Kertas

Sistem pengumpanan lembaran. Koefisien gesekan karet yang terkontrol menangani stok kertas dengan andal tanpa meninggalkan bekas atau merobek.

📐 Konveyor Miring

Aplikasi penggantian sabuk atau konveyor bilah pada sudut apa pun di mana pergeseran balik produk tidak dapat diterima di bawah beban.

🏭 Industri Umum

Jalur perakitan, pencucian komponen, konveyor transfer. Lebih senyap daripada baja-ke-baja, mengurangi kelelahan operator pada produksi jangka panjang.

Panduan Pemilihan Sproket 10B yang Sesuai

Parameter Tugas Standar Aman untuk Makanan / Dapat Dicuci
Standar ISO 606 / BS 228 10B ISO 606 / BS 228 10B
Jumlah Gigi Minimum 17T (berputar >200 RPM) 17T
Bahan baja karbon C45 yang dikeraskan permukaannya Baja tahan karat SS304 / SS316
Opsi Hub Lubang panduan · Lubang akhir · Pengunci tirus Lubang pilot · Lubang akhir
Pelumasan Oli rantai ISO VG 100 — hanya untuk roller/pin, hindari permukaan bantalan. Minyak rantai kelas makanan NSF H1

Instalasi & Pemeliharaan

1

Tegangan Awal

Atur kekenduran (sag) ke 2 % dari bentang. Rantai dengan ujung karet berjalan pada untaian yang kencang — penegangan berlebihan mempercepat kelelahan bantalan pada titik lilitan sproket.

2

Interval Pelumasan

Oleskan oli rantai ISO VG 100 setiap 500 jam operasi atau setiap bulan, mana pun yang lebih dulu. Oleskan hanya pada area rol/pin — jaga agar oli tidak mengenai permukaan bantalan karet, karena senyawa petroleum dapat merusak NBR seiring waktu.

3

Inspeksi Bantalan Karet

Ganti rantai ketika ketinggian bantalan H telah aus melebihi 20 % dari nilai asli 17,0 mm (yaitu, di bawah 13,6 mm), atau ketika retakan dan delaminasi terlihat pada bantalan mana pun.

4

Batas Perpanjangan

Batas keausan standar adalah perpanjangan 2 %. Pada jarak antar gigi 15,875 mm, rentang 10 mata rantai berukuran 158,75 mm saat baru; ganti pada 162,4 mm. Di luar batas ini, keausan gigi sproket akan meningkat dengan cepat.

5

Tautan Penghubung

Gunakan mata rantai penghubung tipe 10B yang tepat, yaitu tipe klip pegas atau pasak pengunci. Jangan mengganti dengan mata rantai tipe tekan pada sistem penggerak yang arah rantainya berbalik — risiko kegagalan mata rantai meningkat secara signifikan.

Sproket Rantai Atas Karet 10B-G1 dan Rantai Atas Karet 10B-G1

Pemesanan & Pengiriman

Nomor Bagian

10B-G1 / 10B-G1N

Ukuran Kemasan

Gulungan 5 m · Gulungan 10 m · dipotong sesuai kebutuhan

Waktu Tunggu (standar NBR)

Stok tersedia atau 5-7 hari kerja

Waktu Tunggu (PU / SS)

10–15 hari kerja

Sertifikasi

ISO 9001:2015 · Sertifikat pengujian tersedia berdasarkan permintaan

Juga Tersedia Dalam

05B · 06B · 08B · 12B · 16B · 20B G1

roller-chain-manufacturers.com · Tersedia sprocket 10B yang sesuai, mata rantai penghubung, dan kit pelumasan. Hubungi kami untuk harga grosir OEM dan spesifikasi senyawa karet khusus.

diedit oleh gzl