Deskripsi
Rantai rol konveyor 12B-G2 dengan bantalan karet adalah rantai rol konveyor tugas menengah dengan bantalan karet vulkanisir yang direkatkan ke permukaan luar setiap mata rantai. Diproduksi sesuai standar dimensi ISO 606 / DIN 8187 dari baja paduan yang diberi perlakuan panas, rantai ini menggabungkan keandalan daya dukung beban dari rantai rol presisi dengan cengkeraman empuk dan anti selip yang dibutuhkan oleh benda kerja yang halus. Ini adalah pilihan standar untuk konveyor pengolahan kayu, jalur pengolahan kaca, tungku keramik, mesin pres kayu lapis, dan produksi papan komposit — lingkungan apa pun di mana rantai logam polos akan menggores, meninggalkan bekas, atau menyebabkan getaran pada produk yang diangkut.
Tersedia dua pilihan senyawa karet — NBR (nitril, tahan minyak) dan NR (karet alami) — dengan kekerasan Shore A 65–75 (penanganan standar) atau Shore A 75–85 (beban lebih tinggi / kecepatan lebih tinggi). Keduanya divulkanisasi langsung ke mata rantai selama proses pembuatan, bukan direkatkan dengan perekat, untuk memastikan bantalan tetap terpasang secara permanen selama masa pakai rantai.
Dimensi Rantai
Dimensi pemasangan: A = 39,10 mm · B = 36,00 mm · Ketebalan pelat T = 1,85 mm · Toleransi sesuai ISO 606 / DIN 8187
Spesifikasi Lengkap
Fitur & Manfaat Utama
|
🔇
Pengurangan Kebisingan & Getaran Bantalan karet vulkanisir menyerap benturan dan meredam getaran di setiap titik kontak produk. Terukur lebih senyap daripada bantalan tanpa lapisan. rantai logam — sangat penting untuk ruang kerja kayu tertutup dan fasilitas pengolahan kaca di mana ambang batas kebisingan OSHA berlaku. |
🛡️
Perlindungan Permukaan & Benda Kerja Bantalan karet mencegah kontak logam dengan produk, menghilangkan goresan dan bekas tekanan pada panel kayu jadi, lembaran kaca, dan ubin keramik. Sangat penting di mana pun kualitas permukaan merupakan KPI kualitas hilir. |
|
💪
Kekuatan Tarik Tinggi — 57,8 kN Konstruksi rol yang kokoh dan komponen baja paduan yang diberi perlakuan panas menghasilkan beban putus minimum 57,8 kN (13.136 lbf). Dirancang untuk pengangkutan terus menerus di bawah beban berkelanjutan, bukan hanya kinerja puncak. |
⚙️
Manufaktur Presisi Diproduksi sesuai toleransi ISO 606 dengan pin dan pelat yang diberi perlakuan shot-peening untuk meningkatkan daya tahan terhadap kelelahan. Jarak bebas roller dan pin dijaga pada batas dimensi yang ketat untuk memastikan pengoperasian sprocket yang halus dan minim getaran sepanjang masa pakai rantai. |
|
🧪
Opsi Kompon Karet Ganda NBR Senyawa ini tahan terhadap kontak dengan minyak, bahan bakar, dan cairan hidrolik — ideal untuk lingkungan konveyor yang dilumasi. NR Senyawa ini memberikan elastisitas yang lebih tinggi dan performa suhu rendah yang lebih baik. Keduanya tersedia dalam dua tingkat kekerasan untuk menyesuaikan profil beban dan kecepatan Anda. |
🔩
Kompatibilitas Sproket Langsung Dirancang untuk dipasangkan dengan sprocket 12B standar atau yang sesuai. Sproket bergigi karet 12B (Gigi bertatahkan karet mengurangi kebisingan saat bergesekan hingga 3–5 dB). Sproket tersedia dalam konfigurasi lubang pilot dan lubang jadi. |
Di mana Ini Digunakan
Industri Primer & Aplikasinya
🪟 Manufaktur Kaca
🏺 Pengolahan Keramik
🪵 Mesin Press Kayu Lapis
📦 Jalur Pengemasan
🍶 Makanan & Minuman
🚗 Perakitan Otomotif
Panduan Instalasi
Bersihkan Sproket & Rantai
Gunakan pelarut ringan untuk membersihkan semua permukaan sproket dan permukaan mata rantai. Keringkan sepenuhnya sebelum pemasangan — kontaminasi oli atau gemuk dapat mengganggu daya rekat bantalan karet dan mempercepat pengelupasan seiring waktu.
Periksa Keselarasan Sproket
Gunakan penggaris lurus atau alat penyelarasan laser untuk memastikan kedua sprocket berada pada bidang yang sama. Ketidaksejajaran sudut dan paralel adalah penyebab utama retaknya bantalan karet sebelum waktunya dan keausan pelat samping yang dipercepat.
Rute & Pasang Rantai
Mulailah memasang mata rantai dari gir terkecil, lalu bergerak menuju gir penggerak. Jaga agar rantai tetap tegang saat Anda memasangnya — jangan memaksakan mata rantai melewati gigi. Jika Anda merasakan hambatan, periksa kembali apakah jarak antar mata rantai sesuai dengan spesifikasi gir (12B = 19,050 mm).
Atur Ketegangan yang Tepat
Target 2–3% melorot di bentang bebas menggunakan penegang rantai. Penegangan berlebih mempercepat keausan pin dan bushing; penegangan kurang menyebabkan selip di bawah beban dan meningkatkan beban kejut pada bantalan karet.
Lumasi — Dengan Benar
Oleskan pelumas rantai ringan pada antarmuka pin-bushing saja. Melakukan bukan Lumasi permukaan bantalan karet — minyak dan gemuk dapat merusak senyawa karet dan mengurangi daya cengkeram pada produk yang diangkut.
Rekomendasi Interval Perawatan
Periksa bantalan karet setiap 500 jam operasional untuk retak, pecah, atau terkelupas. Ganti bagian rantai ketika kekerasan karet turun di bawah Shore A 55 (penuaan minyak/panas) atau kehilangan tinggi bantalan melebihi 2 mm. Simpan bagian yang aus untuk penilaian garansi pemasok.
Sproket yang Cocok
Kami menyediakan perlengkapan yang sesuai. Sproket karet atas 12B Dirancang agar berpasangan secara presisi dengan rantai 12B-G2. Profil gigi sproket mengikuti geometri ISO 606 Seri B; sisipan karet di antara gigi menyerap guncangan saat berpasangan dan mengurangi kebisingan saat berpasangan hingga 3–5 dB lebih lanjut dibandingkan sproket logam standar.
Dapatkan Penawaran
Minta Informasi Harga dan Sampel Rantai 12B-G2
Untuk mendapatkan penawaran harga yang akurat, mohon sertakan informasi berikut dalam permintaan Anda:
Senyawa karet (NBR / NR)
Tingkat kekerasan (65–75 / 75–85)
Bahan (baja paduan / SS316)
Perawatan permukaan
Jumlah yang dibutuhkan
produsen-rantai-rol.com • Bersertifikasi ISO 9001:2015 • Semua pertanyaan teknis akan dijawab dalam 1 hari kerja
diedit oleh gzl
