ระบบโซ่ลูกกลิ้ง: หลักการทางวิศวกรรมพื้นฐาน วิทยาศาสตร์วัสดุ และประสิทธิภาพในอุตสาหกรรม

เอเวอร์ พาวเวอร์ — ระบบส่งกำลังความแม่นยำสูงจากสหราชอาณาจักร

ระบบโซ่ลูกกลิ้ง: หลักการทางวิศวกรรมพื้นฐาน วิทยาศาสตร์วัสดุ และประสิทธิภาพในอุตสาหกรรม

จากโรงหล่อในเมืองเชฟฟิลด์ ไปจนถึงระบบลำเลียงอัตโนมัติในนิคมอุตสาหกรรมของเมืองเบอร์มิงแฮม เทคโนโลยีโซ่ลูกกลิ้งยังคงเป็นกำลังสำคัญในการส่งกำลังอย่างเงียบๆ มีความแม่นยำ ทนทาน และปรับใช้ได้กับแทบทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรมหนัก

✉ ขอใบเสนอราคา

หลักการทำงานของโซ่ลูกกลิ้งอาศัยการทำงานเชิงกลที่แม่นยำ เมื่อเฟืองขับหมุน ฟันของเฟืองจะเข้าไปในช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งแต่ละตัวบนโซ่ ยกและดันลูกกลิ้งแต่ละตัวตามลำดับ การทำงานแบบเกี่ยวกันนี้ – ซึ่งแตกต่างจากการทำงานที่อาศัยแรงเสียดทานของสายพานตัววี – หมายความว่าระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งสามารถส่งแรงบิดได้สูงกว่ามากโดยไม่เกิดการลื่นไถลภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน เฟืองตามจะรับการเคลื่อนที่นี้ที่ด้านตรงข้ามของวงโซ่ แปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของเส้นโซ่กลับไปเป็นการหมุน

ลูกกลิ้งแต่ละตัวอาจกล่าวได้ว่าเป็นส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างประณีตที่สุดในชุดประกอบ ลูกกลิ้งแต่ละตัววางอยู่บนบูชที่แข็งแรง ซึ่งหมุนรอบหมุดเชื่อมต่อ เมื่อโซ่เข้ากับฟันเฟือง ลูกกลิ้งจะกลิ้งเข้าไปในที่นั่งแทนที่จะเลื่อน ทำให้ลดแรงเสียดทาน ณ จุดสัมผัสได้อย่างมาก ลดการสึกหรอของฟันและข้อต่อ และเพิ่มประสิทธิภาพเชิงกล ในระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรมที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี ประสิทธิภาพการส่งกำลังโดยรวมอยู่ที่ 98% ถึง 99% เป็นประจำ ซึ่งเทียบได้ดีกับระบบไฮดรอลิกหรือเฟืองตัวหนอนที่ระดับโหลดใกล้เคียงกัน

ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของหมุดที่อยู่ติดกัน (Pitch) เป็นพารามิเตอร์มิติที่สำคัญที่สุดของโซ่ลูกกลิ้งทุกชนิด โซ่มาตรฐานของอังกฤษเป็นไปตามข้อกำหนด BS/ISO 606 ซึ่งกำหนดระยะห่างเป็นหน่วยหนึ่งในสิบหกของนิ้ว (หรือมิลลิเมตรในระบบเมตริก) ระยะห่างต้องตรงกับเฟืองอย่างแม่นยำ แม้แต่ความคลาดเคลื่อนเพียงเล็กน้อยก็ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนแบบหลายเหลี่ยมอย่างรวดเร็ว การสึกหรอที่เร่งขึ้น และโซ่ชำรุดก่อนกำหนด นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตที่น่าเชื่อถือในสหราชอาณาจักรจึงรักษาค่าความคลาดเคลื่อนของมิติอย่างเข้มงวด โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง ±0.003 มม. สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของหมุด และ ±0.05 มม. สำหรับระยะห่างระหว่างหมุด ตลอดทั้งล็อตการผลิต

แผ่นเชื่อมต่อ

เหล็กกล้าคาร์บอน / เหล็กกล้าผสม

ผลิตโดยการขึ้นรูปเย็นจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง (เช่น C45) หรือเหล็กกล้าผสมโครเมียม-โมลิบเดนัม การอบชุบความร้อนเพื่อให้ได้ความแข็ง 40–50 HRC จะให้ความแข็งแรงดึงเกิน 800 MPa ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะทนต่อแรงกระแทกที่พบได้ทั่วไปในงานเกษตรกรรมและเหมืองแร่

เข็มกลัด

เหล็กอัลลอยชุบแข็ง

สลักเหล่านี้ผลิตจากเหล็กอัลลอยชุบแข็งและอบชุบผิวให้มีความแข็ง 58–64 HRC ในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่งของแกนกลางไว้ โปรไฟล์ความแข็งแบบสองโซนนี้ช่วยต้านทานทั้งการเสียดสีที่ผิวและการล้าจากการดัดงอ ซึ่งเป็นสองสาเหตุหลักของความเสียหายของสลักในระบบขับเคลื่อนที่มีรอบการทำงานสูง

บูช

เหล็กเผาผนึก / เหล็กชุบแข็งตลอดเนื้อ

ผลิตจากแผ่นเหล็กกล้าความแม่นยำสูงและผ่านกระบวนการเผาผนึกหรือชุบแข็งจนได้ความแข็ง 55–62 HRC รูด้านในของบูชต้องได้รับการเจียรผิวให้เรียบเหมือนกระจกเพื่อลดช่องว่างระหว่างหมุดกับบูชให้ต่ำกว่า 0.01 มม. ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการลดการสึกหรอของข้อต่อในระบบขับเคลื่อนโซ่ความเร็วสูงที่เกิน 500 รอบต่อนาที

ลูกกลิ้ง

เหล็กกล้าคาร์บอนสูง / เหล็กกล้าไร้สนิม

ลูกกลิ้งผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงขึ้นรูปด้วยวิธีการดึงถ้วย และผ่านการชุบแข็งจนมีความแข็ง 50–58 HRC ในสภาพแวดล้อมการแปรรูปอาหารหรือเภสัชกรรม มักกำหนดให้ใช้ลูกกลิ้งและแผ่นเชื่อมต่อที่ทำจากสแตนเลส 304 หรือ 316L เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสุขอนามัยและทนต่อสารเคมีทำความสะอาด CIP โดยไม่เกิดการผุกร่อนหรือการกัดกร่อนจากความเค้น

ความแข็งแรงดึงสูง

โซ่ลูกกลิ้งในชุดอุปกรณ์สำหรับงานหนัก (เช่น BS 24B) สามารถรับแรงดึงขั้นต่ำได้เกิน 320 กิโลนิวตัน ทำให้เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนหลักในโรงงานรีดเหล็ก การขนส่งในเหมือง และเครื่องจักรป่าไม้ โดยไม่ต้องเลือกขนาดระบบขับเคลื่อนที่ใหญ่เกินไป

การบำรุงรักษาอัตราส่วนความเร็วที่แม่นยำ

เนื่องจากลูกกลิ้งแต่ละตัวจะประกบเข้ากับฟันเฟืองอย่างแน่นหนา ความเบี่ยงเบนของอัตราส่วนความเร็วจึงเป็นศูนย์โดยแท้จริงภายใต้สภาวะการทำงานปกติ นี่เป็นสิ่งสำคัญในระบบขับเคลื่อนแบบใช้ลูกเบี้ยว ระบบควบคุมการลงทะเบียน และสายพานลำเลียงหลายแกนแบบซิงโครไนซ์

อายุการใช้งานยาวนานและการยืดตัวที่คาดการณ์ได้

ต่างจากสายพานที่เสื่อมสภาพแบบไม่เป็นเส้นตรง โซ่ลูกกลิ้งจะยืดตัวในลักษณะที่คาดการณ์ได้และวัดได้เมื่อหมุดและบูชสึกหรอ ทีมบำรุงรักษาสามารถตรวจสอบการยืดตัวด้วยเกจวัดแบบง่ายๆ และเปลี่ยนโซ่ตามช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่วางแผนไว้ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับระบบการบำรุงรักษาตามแผนที่พบได้ทั่วไปในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์และอากาศยานของสหราชอาณาจักร

รูปทรงเรขาคณิตของไดรฟ์ขนาดกะทัดรัด

ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางสั้นมากเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ทำให้สามารถออกแบบโครงสร้างเครื่องจักรให้มีขนาดกะทัดรัดได้ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในการออกแบบระบบลำเลียงใหม่ในพื้นที่จำกัดภายในสายการผลิตในอาคารโรงงานเก่าของสหราชอาณาจักร

ช่วงอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมที่กว้าง

โซ่ลูกกลิ้งมาตรฐานทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในช่วงอุณหภูมิ -10°C ถึง +150°C ส่วนโซ่แบบพิเศษสำหรับอุณหภูมิสูงที่ใช้สารหล่อลื่นที่เหมาะสมสามารถทำงานได้ถึง 350°C ขณะที่โซ่สแตนเลสหรือชุบนิกเกิลใช้ในอุโมงค์แช่แข็งและสภาพแวดล้อมโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็น ซึ่งมีความสำคัญสำหรับศูนย์กระจายสินค้าอาหารในสถานที่ต่างๆ เช่น กริมส์บีและบริสตอล

ตัวเลือกสายหลายเส้นและช่วงเสียงขยาย

เมื่อโซ่เส้นเดี่ยวรับน้ำหนักได้ถึงขีดจำกัดแล้ว การใช้โซ่แบบสองหรือสามเส้นจะช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยไม่ต้องเพิ่มระยะห่างระหว่างเส้นโซ่ โซ่ที่มีระยะห่างระหว่างเส้นโซ่มากขึ้นจะช่วยลดต้นทุนต่อเมตรสำหรับการใช้งานลำเลียงที่ความเร็วต่ำ ความสามารถในการปรับขนาดนี้ทำให้การออกแบบโซ่ลูกกลิ้งมีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษสำหรับการออกแบบเครื่องจักรแบบกำหนดเอง

สถานการณ์ที่ 1

การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ — สายการประกอบในเวสต์มิดแลนด์

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์เวสต์มิดแลนด์ ซึ่งครอบคลุมโซลิฮัลล์ โคเวนทรี และเขตเมืองเบอร์มิงแฮมโดยรอบ ดำเนินงานในสภาพแวดล้อมสายพานลำเลียงและสายส่งที่ต้องการความแม่นยำสูงที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป โซ่ลูกกลิ้งในซีรีส์ 08B และ 10B ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสายส่งชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ สายพานลำเลียงสะสมชิ้นส่วน และสถานีประกอบเครื่องยนต์ การผสมผสานระหว่างจำนวนรอบการทำงานสูง ความเร็วปานกลาง และความต้องการการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ ทำให้โซ่ลูกกลิ้งเป็นตัวเลือกการส่งกำลังที่เหมาะสมกว่าสายพานฟันเฟืองในสภาพแวดล้อมที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะมีละอองน้ำมัน เศษโลหะ และน้ำหล่อเย็นกระเด็น โซ่ลูกกลิ้งแบบคู่ถูกใช้บ่อยครั้งในกรณีที่ต้องการเพิ่มแรงบิดระหว่างมอเตอร์และเพลาส่งกำลังโดยไม่ต้องเพิ่มระยะห่างของโซ่

สถานการณ์ที่ 2

การแปรรูปเหล็ก — โรงงานเหล็กพิเศษเชฟฟิลด์

เมืองเชฟฟิลด์ยังคงเป็นเมืองแห่งเหล็กกล้า และผู้ผลิตเหล็กกล้าพิเศษที่ยังคงหลงเหลืออยู่ในเมืองนี้ยังคงพึ่งพาโซ่ลูกกลิ้งซีรีส์หนักสำหรับการลำเลียงเหล็กแท่งและเหล็กเส้น การขับเคลื่อนสายพานลำเลียงกำจัดคราบตะกรัน และกลไกป้อนม้วนของสายการผลิตเหล็กแผ่น ในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ อุณหภูมิแวดล้อมอาจสูงเกิน 80°C และโซ่ต้องทนต่อสารกำจัดคราบตะกรันที่มีฤทธิ์กัดกร่อน โซ่ซีรีส์หนัก 20B และ 24B ที่มีการหล่อลื่นแบบข้อต่อปิดผนึก (แบบโอริงหรือแบบเอ็กซ์ริง) เป็นที่นิยม เนื่องจากมีคุณสมบัติรับแรงดึงสูงและสามารถกักเก็บสารหล่อลื่นไว้ที่ส่วนต่อประสานระหว่างหมุดและบูชได้แม้ในช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนาน ซึ่งเป็นเรื่องปกติในกระบวนการผลิตแบบหล่อต่อเนื่อง

สถานการณ์ที่ 4

เครื่องจักรกลการเกษตร — ระบบขับเคลื่อนเฟืองในเครื่องอัดฟางและเครื่องเก็บเกี่ยว

ตั้งแต่เครื่องอัดฟางทรงกลมที่ใช้งานในทุ่งนาของลินคอล์นเชียร์ ไปจนถึงระบบขับเคลื่อนโต๊ะเก็บเกี่ยวที่ใช้งานในฟาร์มธัญพืชทั่วอีสต์แองเกลีย โซ่ลูกกลิ้งในช่วงระยะห่าง 12B ถึง 16B ทำหน้าที่เป็นสื่อกลางในการส่งกำลังหลักในอุปกรณ์ OEM ทางการเกษตร โซ่เหล่านี้ต้องเผชิญกับวงจรการทำงานที่ท้าทายอย่างยิ่ง เช่น แรงกระแทกชั่วขณะสูงเมื่อกลไกป้อนวัสดุพบกับชั้นพืชที่หนาแน่น การสัมผัสกับดินเปียกและเศษฟางอย่างต่อเนื่อง และช่วงเวลาหยุดทำงานตามฤดูกาลที่อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิว โซ่ทางการเกษตรแบบระยะห่างยาวที่มีข้อต่อด้านข้างที่แข็งแรงและบูชที่หล่อลื่นไว้ล่วงหน้าเป็นทางออกทั่วไป ซึ่งช่วยให้มีช่วงเวลาการบำรุงรักษาในไร่ที่ผู้รับเหมาทางการเกษตรในสหราชอาณาจักรต้องการระหว่างช่วงเวลาการบำรุงรักษาตามแผน

สถานการณ์ที่ 5

ระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าและโลจิสติกส์ — ศูนย์กระจายสินค้าในภูมิภาคอีสต์มิดแลนด์

เขตโลจิสติกส์ของอังกฤษ ซึ่งทอดยาวจากมิลตันคีนส์ ผ่านนอร์ทแธมป์ตัน เลสเตอร์ และเดอร์บี เป็นที่ตั้งของศูนย์กระจายสินค้าอัตโนมัติขนาดใหญ่ที่สุดบางแห่งในยุโรป ระบบคัดแยกสินค้า สายพานลำเลียงแบบเอียง เครื่องคัดแยกแบบสายพานไขว้ และกลไกถาดเอียง ใช้โซ่ลูกกลิ้งในซีรีส์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 2 เมตร/วินาที ในสภาพแวดล้อมนี้ สิ่งสำคัญคือการทำงานที่เงียบ (จึงต้องการโซ่ที่มีความแม่นยำสูงและมีผลกระทบจากรูปทรงหลายเหลี่ยมต่ำ) ช่วงเวลาการบำรุงรักษาต่ำ (ผลักดันความต้องการไปสู่โซ่แบบข้อต่อปิดสนิทและหล่อลื่นตัวเอง) และความเข้ากันได้กับมอเตอร์เซอร์โวแบบไร้แปรงถ่านที่ให้โปรไฟล์การเร่งและการเบรกที่ตั้งโปรแกรมไว้อย่างแม่นยำ

สินค้าหมายเลข 01

โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 10B-G1

โซ่ลูกกลิ้งรุ่น G1 สร้างขึ้นบนฐานโซ่ลูกกลิ้ง 10B ระยะห่าง 15.875 มม. โดยมีแผ่นยางด้านบนแบบต่อเนื่องชิ้นเดียวที่เชื่อมติดกับแผ่นเชื่อมต่อโดยตรง เหมาะสำหรับสายพานลำเลียงแบบเอียงในสายการแปรรูปอาหารและการคัดแยกพัสดุภัณฑ์ที่ต้องการทั้งการยึดเกาะและการรองรับแรงกระแทกไปพร้อมกัน ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -20°C ถึง +80°C มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานและแบบคู่ (10B-2-G1)

ดูรายละเอียดสินค้า →

ผลิตภัณฑ์ 02

โซ่ลูกกลิ้งยางด้านบน 10B-G2

รุ่น G2 ใช้แผ่นยางด้านบนแบบแบ่งส่วน ช่วยลดพื้นที่สัมผัสต่อข้อต่อในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการยึดเกาะไว้ ทำให้ลดแรงต้านทานการลากที่ความเร็วสายพานลำเลียงสูงขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการคัดแยกสินค้าแห้ง สายพานลำเลียงสะสมขวด และระบบจัดการพัสดุไปรษณีย์ มีแผ่นยาง NBR สีขาวเกรดอาหารให้เลือกตามคำขอ เป็นไปตามมาตรฐานขนาด ISO 606 เมื่อติดตั้งแผ่นด้านบนแบบ G2

ดูรายละเอียดสินค้า →

บริษัท Ever Power ดำเนินงานโรงงานผลิตแบบครบวงจรบนพื้นที่กว่า 120,000 ตารางเมตร ซึ่งมีสายการผลิตเฉพาะสำหรับโซ่ลูกกลิ้งทุกขนาด ตั้งแต่ 6B ไปจนถึง 48B และมากกว่านั้นไปจนถึงโซ่สำหรับงานหนัก กระบวนการผลิตเริ่มต้นที่ขั้นตอนการตีขึ้นรูปเย็น ซึ่งเหล็กแท่งดิบจะถูกแปรรูปเป็นหมุด บูช และลูกกลิ้งโดยใช้เครื่องตีขึ้นรูปเย็นแบบหลายขั้นตอนที่สามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนได้ภายใน ±0.005 มม. จากนั้นจึงดำเนินการต่อด้วยการอบชุบความร้อนอัตโนมัติ การเจียรละเอียด การประกอบ การยืดเบื้องต้น และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย

ความสามารถในการปรับแต่งตามความต้องการเป็นหัวใจสำคัญของข้อเสนอคุณค่าของ Ever Power สำหรับลูกค้าในสหราชอาณาจักร ไม่ว่าลูกค้าจะต้องการระยะห่างของข้อต่อที่ไม่เป็นมาตรฐาน การกำหนดค่าการติดตั้งที่ผิดปกติ องค์ประกอบการลำเลียงแบบบูรณาการที่เชื่อมเข้ากับตำแหน่งข้อต่อเฉพาะ หรือโซ่ที่ผลิตจากโลหะผสมพิเศษสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทีมวิศวกรของ Ever Power จะทำงานร่วมกับลูกค้าโดยตรงตามข้อกำหนดการออกแบบตั้งแต่การสอบถามเบื้องต้นไปจนถึงการตรวจสอบความถูกต้องของการผลิต ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2015 ควบคุมกระบวนการที่สำคัญทั้งหมด โดยมีรายงานการตรวจสอบขนาด ใบรับรองวัสดุ และข้อมูลการทดสอบทางกลเป็นมาตรฐานสำหรับแต่ละชุดการผลิต

สำหรับลูกค้าในสหราชอาณาจักร Ever Power มีโปรแกรมการจัดการห่วงโซ่อุปทานโดยเฉพาะ ซึ่งประสานงานการขนส่งทางทะเล การผ่านพิธีการศุลกากร และคลังสินค้าทัณฑ์บน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระยะเวลานำส่งจะเป็นไปตามที่คาดการณ์ได้ มีบริการขนส่งทางอากาศด่วนสำหรับคำสั่งซื้อทดแทนฉุกเฉิน โดยสามารถจัดส่งจากโรงงานได้ภายใน 72 ชั่วโมงสำหรับสินค้ามาตรฐานในแคตตาล็อก สำหรับคำสั่งซื้อแบบกำหนดเอง ระยะเวลานำส่งโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 3 ถึง 6 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับความซับซ้อน ซึ่งเร็วกว่าซัพพลายเออร์ในยุโรปและในสหราชอาณาจักรหลายรายสำหรับข้อกำหนดที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐาน

ขอใบเสนอราคาแบบกำหนดเอง →

บริษัท Greenside Mechanical Handling Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองลีดส์ เวสต์ยอร์กเชียร์ ผลิตระบบบดและอัดโลหะขนาดอุตสาหกรรมสำหรับโรงงานรีไซเคิลโลหะทั่วภาคเหนือของอังกฤษและสกอตแลนด์ รุ่นเรือธงของบริษัทคือเครื่องบดโลหะแบบเพลาคู่ที่มีระบบขับเคลื่อนตรง 800 กิโลวัตต์ ซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ลูกกลิ้งคู่ 20B ในการส่งกำลังจากเกียร์ทดรอบคู่ไปยังชุดโรเตอร์บดที่หมุนสวนทางกัน โซ่เดิมที่จัดหาจากผู้จำหน่ายในสหราชอาณาจักร มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 4 ถึง 5 เดือนก่อนที่การยืดตัวจะเกินเกณฑ์การเปลี่ยน 3% ทำให้เกิดการหยุดชะงักของกระบวนการที่ไซต์งานของลูกค้า

หัวหน้าวิศวกรของ Greenside ติดต่อ Ever Power หลังจากได้รับการแนะนำจากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) รายอื่นในกลุ่มอุปกรณ์บดอัด ทีมงานด้านเทคนิคของ Ever Power ตรวจสอบข้อมูลการใช้งาน ซึ่งรวมถึงความเร็วในการทำงาน แรงดึงของโซ่ที่คำนวณได้ ค่าสัมประสิทธิ์แรงกระแทก วิธีการหล่อลื่น และอุณหภูมิแวดล้อม และเสนอโซ่คู่ 20B-2 ที่มีข้อต่อซีลโอริง ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์พร้อมแผ่นเชื่อมต่อชุบแข็งที่มีพิกัดแรงดึง 18% สูงกว่ามาตรฐาน BS

หลังจากระยะเวลาทดสอบ 6 เดือนกับเครื่องจักรที่ติดตั้ง 3 เครื่องในไซต์งานของลูกค้าในกลาสโกว์ ซันเดอร์แลนด์ และฮัลล์ กรีนไซด์บันทึกอายุการใช้งานเฉลี่ยได้ 14 เดือน ซึ่งดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 180% การลดจำนวนการซ่อมบำรุงที่ไม่ได้วางแผนไว้ล่วงหน้าส่งผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายโดยตรงประมาณ 28,000 ปอนด์ต่อเครื่องต่อปี ในส่วนของค่าใช้จ่ายในการเรียกช่างและค่าปรับจากการหยุดการผลิต กรีนไซด์จึงได้นำโซ่ลูกกลิ้ง Ever Power มาใช้เป็นมาตรฐานในผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัท และรวมการจัดซื้อจัดจ้างผ่านการสั่งซื้อแบบเหมาจ่ายรายปีเพียงครั้งเดียว โดยมีการจัดส่งตามกำหนดทุกไตรมาสไปยังโรงงานผลิตที่ถนนเคิร์กสตอล

★★★★★

“ก่อนที่จะมาใช้ Ever Power เราได้ลองใช้โซ่จากผู้ผลิตในสหราชอาณาจักรและยุโรปมาแล้วสามรายสำหรับเครื่องทำลายเอกสารของเรา โซ่แบบข้อต่อปิดสนิทรุ่น 20B-2 ที่พวกเขาออกแบบมาให้เรานั้นได้เปลี่ยนแปลงตารางการบำรุงรักษาของเราไปอย่างสิ้นเชิง อายุการใช้งานยาวนานถึงสิบสี่เดือน เทียบกับสี่หรือห้าเดือนก่อนหน้านี้ ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกถึงคุณภาพได้อย่างชัดเจน ทีมสนับสนุนด้านเทคนิคเข้าใจการใช้งานของเราอย่างละเอียดตั้งแต่การติดต่อครั้งแรก”

มาร์ติน ดิวเฮิร์สต์

หัวหน้าวิศวกร บริษัท กรีนไซด์ เมคานิคอล แฮนด์ลิ่ง จำกัด เมืองลีดส์

★★★★★

“ความสามารถในการปรับแต่งของ Ever Power ตรงกับสิ่งที่เราต้องการสำหรับการอัปเกรดสายพานลำเลียงเพื่อสุขอนามัยที่ดียิ่งขึ้น เราเลือกใช้โซ่สแตนเลส 10B พร้อมแผ่นยางสีขาวเกรดอาหารทุกๆ สองข้อ และพวกเขาส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดสมบูรณ์แบบพร้อมใบรับรองการตรวจสอบย้อนกลับวัสดุอย่างครบถ้วน ทีมควบคุมคุณภาพของเราอนุมัติล็อตแรกโดยไม่มีข้อแม้ใดๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่เราไม่เคยทำได้กับซัพพลายเออร์รายก่อนๆ”

ซาร่าห์ โอคอนควอ

ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ บริษัท นอร์เทิร์น ฟู้ดส์ โพรเซสซิ่ง เมืองกริมสบี

★★★★★

“ที่ศูนย์กระจายสินค้าของเราในนอร์ทแฮมป์ตัน เรามีสายการคัดแยกอัตโนมัติสี่สาย และระบบขับเคลื่อนโซ่ลูกกลิ้งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมาก ทีมบริหารจัดการลูกค้าของ Ever Power ได้จัดทำข้อตกลงการจัดเก็บสินค้าแบบฝากขาย ทำให้เรามีชุดโซ่ครบชุดสองชุดต่อสายการใช้งานอยู่เสมอ ความเครียดเรื่องระยะเวลารอคอยหายไปจากกระบวนการวางแผนการบำรุงรักษาของเรา และคุณภาพของโซ่ก็เทียบเท่ากับสิ่งที่เราเคยจัดหามาจากแบรนด์พรีเมียมของยุโรปในราคาที่ถูกกว่ามาก”

เจมส์ ฟอลคอนเนอร์

ผู้อำนวยการฝ่ายบำรุงรักษา บริษัท เอเพ็กซ์ โลจิสติกส์ กรุ๊ป นอร์ทแธมป์ตัน

01

การจัดตำแหน่งเฟือง

การเยื้องศูนย์ของเฟืองขับและเฟืองตามมากกว่า 0.5 มม. ต่อระยะห่างของเพลา 300 มม. จะทำให้เกิดแรงด้านข้างบนแผ่นเชื่อมต่อ ซึ่งเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการแตกหักจากความล้าก่อนกำหนด ควรใช้ไม้บรรทัดหรือเครื่องมือจัดแนวด้วยเลเซอร์ตรวจสอบทั้งสองด้านของเฟืองก่อนเริ่มใช้งาน

02

การตั้งค่าแรงตึงเริ่มต้น

ควรติดตั้งโซ่ลูกกลิ้งใหม่โดยให้มีระยะหย่อนประมาณ 2% จากจุดศูนย์กลางด้านที่หย่อน การดึงโซ่ตึงเกินไปจะทำให้เกิดภาระที่ไม่จำเป็นต่อตลับลูกปืนและเพลา ในขณะที่การดึงโซ่ตึงน้อยเกินไปจะทำให้โซ่กระโดดข้ามฟันเฟืองขณะรับน้ำหนัก หลังจากใช้งานไปแล้ว 8 ถึง 10 ชั่วโมงแรก ให้ตรวจสอบความตึงอีกครั้งเพื่อให้โซ่เข้าที่

03

การเลือกวิธีการหล่อลื่น

สำหรับระบบขับเคลื่อนที่หมุนด้วยความเร็วรอบสูงกว่า 300 รอบต่อนาที แนะนำให้ใช้การหล่อลื่นแบบหยดหรือการแช่ในอ่างน้ำมัน สำหรับการใช้งานที่ความเร็วต่ำหรือในพื้นที่ที่เข้าถึงยาก โซ่แบบข้อต่อปิดที่บรรจุจาระบีจะช่วยลดความจำเป็นในการหล่อลื่นตามกำหนดเวลาได้อย่างสิ้นเชิง สารหล่อลื่นต้องแทรกซึมเข้าไปในบริเวณรอยต่อระหว่างสลักและบูช การฉีดพ่นเฉพาะพื้นผิวอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานกับโซ่ที่มีแรงกดสูง

04

การตรวจสอบการยืดตัวและการเปลี่ยนทดแทน

วัดการยืดตัวของโซ่ในระยะอย่างน้อย 20 พิตช์ โดยใช้เวอร์เนียร์คาลิเปอร์หรือเกจวัดการสึกหรอของโซ่โดยเฉพาะ เปลี่ยนโซ่เมื่อการยืดตัวถึง 2% สำหรับระบบขับเคลื่อนที่ต้องการความแม่นยำสูง หรือ 3% สำหรับการใช้งานสายพานลำเลียงทั่วไป การเปลี่ยนโซ่ตามช่วงเวลาที่ถูกต้องยังช่วยป้องกันการสึกหรอของเฟืองที่เร็วขึ้น ซึ่งอาจทำให้ต้องเปลี่ยนเฟืองในรอบการบำรุงรักษาครั้งต่อไป