説明
サイドボウチェーンアタッチメント
サイドボウチェーンは、従来のローラーチェーンでは許容されない横方向のたわみをはるかに超える、意図的な設計公差によって際立っています。ピンとブッシング間のクリアランスを拡大し、内側リンクプレートと外側リンクプレート間の遊びを綿密に調整することで、これらのチェーンは、引っかかりや過度の摩耗を起こすことなく、曲線軌道をスムーズに通過するために必要な柔軟性を備えています。産業界では、搬送経路において滑らかな方向転換が求められるあらゆる場面で、これらのチェーンが使用されています。例えば、蛇行するライブロールコンベア、半径ガイド付き搬送ライン、狭い機械設置スペースを縫うように走行する密閉型ドラッグシステムなどが挙げられます。
炭素鋼製の製品は、一般的な使用環境において優れた経済性を発揮します。ステンレス鋼製の製品（多くは304またはより耐久性の高い316グレード）は、洗浄ゾーンや化学物質を含む雰囲気下でも激しい腐食に耐えます。チェーンの長さは用途の形状に合わせて容易に調整でき、必要なすべてのコンポーネントをセットにした包括的な取り付けキットにより、現場での設置作業が簡素化されます。
SBシリーズサイドボウチェーンの仕様
| チェーン番号 | ピッチ | ローラー直径 | 内側プレート間の幅 | ピン径 | ピンの長さ | 内側プレートの深さ | 板厚 | サイドボウ半径 | 極限引張強度 | 平均引張強度 | メートル当たりの重量 | |
| P | d1 最大 | b1 ミニ | d2 最大 | L 最大 | Lc 最大 | h2 最大 | t/T 最大 | R | Q ミニ | Q0 | q | |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN/lbf | kN | kg/m | |
| 40SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.96 | 16.9 | 18.1 | 11.7 | 1.50 | 350 | 13.8/3136 | 15.20 | 0.80 |
| 43SB | 12.700 | 7.95 | 7.85 | 3.45 | 18.3 | 19.5 | 11.7 | 1.50 | 305 | 12.0/2727 | 13.20 | 0.64 |
| 50SB | 15.875 | 10.16 | 9.40 | 4.37 | 20.7 | 22.7 | 14.9 | 2.03 | 400 | 20.6/4681 | 22.70 | 1.09 |
| 60SB | 19.050 | 11.91 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 28.4 | 18.0 | 2.42 | 500 | 15.7/3568 | 17.30 | 1.54 |
| 63SB | 19.050 | 11.91 | 12.68 | 5.08 | 28.8 | 30.6 | 17.2 | 2.42/2.03 | 350 | 12.5/2840 | 20.00 | 1.40 |
| 80SB | 25.400 | 15.88 | 15.75 | 7.19 | 34.0 | 37.3 | 24.0 | 3.25 | 711 | 40.9/9201 | 42.00 | 2.60 |
| #06BSBF1 | 9.525 | 6.35 | 5.72 | 3.05 | 13.5 | 15.0 | 8.2 | 1.30 | 300 | 8.0/1818 | 8.80 | 0.60 |
| 08BSB | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 17.4 | 18.7 | 11.8 | 1.60 | 400 | 14.0/3182 | 15.40 | 0.70 |
| 08BSBF1 | 12.700 | 8.51 | 7.75 | 3.97 | 16.3 | 17.6 | 11.8 | 1.6/1.2 | 400 | 12.8/2909 | 14.10 | 0.65 |
| 10BSB | 15.875 | 10.16 | 9.65 | 4.50 | 20.1 | 21.5 | 14.7 | 1.70 | 400 | 15.6/3545 | 17.20 | 0.93 |
| 12BSB | 19.050 | 12.07 | 11.68 | 5.12 | 23.1 | 24.8 | 16.0 | 1.85 | 500 | 20.5/4658 | 22.60 | 1.16 |
| 16BSB | 25.400 | 15.88 | 17.22 | 7.90 | 36.5 | 39.7 | 21.0 | 3.7/3.0 | 500 | 55.6/12635 | 64.00 | 2.53 |
| #C2050SB | 31.750 | 10.16 | 9.40 | 5.08 | 21.3 | 22.6 | 15.0 | 2.03 | 800 | 21.8/4954 | 24.00 | 0.84 |
| #C2060SBF1 | 38.100 | 11.91 | 12.57 | 5.08 | 26.8 | 28.8 | 18.0 | 2.42 | 800 | 21.8/4954 | 24.00 | 1.17 |
| #C2062F6SB | 38.100 | 22.23 | 12.57 | 5.34 | 26.6 | 29.0 | 23.0 | 2.42 | 1100 | 15.7/3568 | 17.30 | 2.27 |
#ストレートサイドプレート
サイドボウチェーンアタッチメントの詳細
アタッチメントを取り付けることで、ベース側のボウチェーンを専用の搬送媒体へと変貌させることができます。延長されたピンにはK型またはM型のラグが取り付けられ、ペイロードを直接固定できます。曲げ加工されたタブ、エンジニアリングポリマー製のフラットキャリアプレート、または特殊なコンベヤフライトも簡単にボルトで固定できます。円錐形のピン形状、または一部の設計に採用されている二重円錐形のブッシングにより、チェーン本来の横方向の柔軟性は損なわれることなく維持されます。これらの特長は、狭い半径での通過時に応力集中を最小限に抑えます。
これらの補強材（単純な曲げ加工によるアタッチメントであれ、複雑なスラットキャリアであれ）は、チェーンの関節可動域の拡大を利用している。その結果、剛性リンクチェーンでは引っかかったり、過酷な横方向荷重がかかったりするような弧状の経路でも、信頼性の高い搬送が可能となる。
チェーンとの互換性と耐久性を考慮して設計されたスプロケット
スプロケットは、あらゆるチェーン駆動において重要なインターフェースであり続ける。 サイドボウチェーン ISO 606またはANSI B29.1規格に寸法的に適合しているため、標準的なローラーチェーンスプロケットとシームレスに噛み合います。クリアランスの拡大はチェーン自体で行われるため、ほとんどの場合、歯の形状を変更する必要はありません。
スプロケット選定における材料に関する考慮事項
ステンレス鋼製スプロケット（主にAISI 304）は、腐食性環境や衛生的な環境において優れた性能を発揮します。極めて過酷な化学薬品環境や海洋環境においては、316グレードが優れた耐孔食性を提供します。環境による脅威が最小限でありながら高トルク伝達が求められる場合は、炭素鋼製または浸炭処理された合金製スプロケットで十分です。
一体型ボールベアリングを備えたアイドラスプロケットは、リターンストランドの摩擦抵抗を低減し、高サイクル運転におけるシステム寿命を延ばします。
規格と互換性のニュアンス
ISO規格のスプロケットは、その厳格な寸法管理により、アメリカ、ヨーロッパ、アジアの機械システムにおいて広く普及しています。メートル規格のスプロケットは、特にヨーロッパ製のチェーンと組み合わせる際に、より高い柔軟性を提供します。ほとんどの組み合わせにおいて互換性は確保されていますが、独自の歯形や非標準的なハブ構成など、まれに例外が生じる場合があります。
性能を左右する幾何学的パラメータ
チェーンピッチとローラー径によって、スプロケットの歯数と形状が決まります。幅広歯設計は、幅広チェーンや重いアタッチメントを装着するチェーンに対応します。幅狭歯設計は、コンパクトで高速な駆動装置に適しています。ボア径は駆動軸と正確に位置合わせする必要があり、キー溝、スプライン、またはテーパーロックによる取り付けにより、同心性と滑りのないトルク伝達が確保されます。
車輪のような形状のスプロケットは、チェーンローラーと噛み合うように歯が切られており、歯車だけでは実現できない距離を伝達します。その類似性は自転車の駆動系と紛れもなく共通しており、精密な噛み合い、最小限のバックラッシュ、そして長い中心距離にわたる効率的な動力伝達を実現しています。
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