Descrizione
Le catene per parcheggi sono barriere di sicurezza progettate specificamente per mettere in sicurezza i veicoli negli spazi designati, controllare i punti di accesso e delimitare zone sicure all'interno dei parcheggi. A differenza delle barriere a braccio oscillante o dei dissuasori fissi, le barriere a catena a rulli si adattano a qualsiasi larghezza di campata, offrono una resistenza alla trazione misurabile e resistono agli agenti atmosferici senza compromettere la loro integrità strutturale.
La serie ALT comprende tre passi: 16ALT (passo 25,40 mm), 20ALT (passo 31,75 mm) e 24ALT (passo 38,10 mm), ciascuno disponibile in configurazioni simplex (-1), duplex (-2) e, ove specificato, triplex (-3). Ciò offre agli ingegneri addetti agli acquisti un percorso di carico scalabile: è sufficiente abbinare il passo ai requisiti strutturali del meccanismo di azionamento e scalare il numero di trefoli in base alla resistenza alla trazione richiesta.
Guida rapida
Come leggere il codice della serie ALT
Il prefisso numerico è il tono in sedicesimi di pollice: 16 = 1″ (25,40 mm) · 20 = 1¼″ (31,75 mm) · 24 = 1½″ (38,10 mm). Il suffisso -1 / -2 / -3 Il numero di fili è il parametro principale per scalare la capacità di carico senza modificare il passo. Una catena duplex dello stesso passo raddoppia approssimativamente sia la lunghezza del perno che la resistenza alla trazione nominale rispetto alla variante simplex: il numero di fili è il parametro principale per aumentare la capacità di carico senza modificare il passo.
Dati completi delle specifiche
Specifiche delle catene per parcheggio auto
| Numero di catena | Pitch P (mm) |
Diametro rullo d₁ max (mm) |
Larghezza interna b₁ min (mm) |
Diametro del perno d₂ max (mm) |
Lunghezza del perno L max (mm) |
Lunghezza del perno Lc max (mm) |
Profondità della piastra h₂ max (mm) |
Spessore della piastra. T max (mm) |
Bullone Tipo |
UTS Q min (kN) |
Trazione media Q₀ (kN) |
Peso (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Serie 16ALT — Passo 25,40 mm · 1″ · Bullone M20 | ||||||||||||
| 16ALT-1 | 25.40 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 32.7 | 36.5 | 24.0 | 3.25 | M20 | 71.55 | 81.8 | 2.60 |
| 16ALT-2 | 25.40 | 15.88 | 15.75 | 7.92 | 62.7 | 65.8 | 24.0 | 3.25 | M20 | 143.10 | 166.3 | 5.15 |
| Serie 20ALT — Passo 31,75 mm · 1¼″ · Bullone M24 | ||||||||||||
| 20ALT-1 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 40.4 | 44.7 | 30.0 | 4.00 | M24 | 107.85 | 118.6 | 3.91 |
| 20ALT-2 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 76.4 | 80.5 | 30.0 | 4.00 | M24 | 215.70 | 234.4 | 7.80 |
| 20ALT-3 | 31.75 | 19.05 | 18.90 | 9.53 | 112.2 | 116.3 | 30.0 | 4.00 | M24 | 323.55 | 351.6 | 11.77 |
| Serie 24ALT — Passo 38,10 mm · 1½″ · Bullone M30 | ||||||||||||
| 24ALT-1 | 38.10 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 50.3 | 54.3 | 35.7 | 4.80 | M30 | 149.20 | 161.1 | 5.62 |
| 24ALT-2 | 38.10 | 22.23 | 25.22 | 11.10 | 95.8 | 99.7 | 35.7 | 4.80 | M30 | 298.40 | 322.2 | 11.70 |
* Valori UTS in kN. Suffisso -1 = simplex, -2 = duplex, -3 = triplex. Tutte le dimensioni in mm.
Perché la serie ALT
Vantaggi dell'utilizzo delle catene per il parcheggio dell'auto
Alta visibilità e deterrenza
Disponibile in segmenti alternati rosso/bianco verniciati a polvere ad alta visibilità. Gli accessori opzionali con LED lampeggianti garantiscono la visibilità notturna senza necessità di ulteriori cablaggi. Comunicazione chiara e immediata dei confini di accesso.
Portata flessibile: fino a 20 m
A differenza delle barriere a larghezza fissa, le catene ALT coprono aperture fino a 20 metri di larghezza collegando sezioni aggiuntive. Il sistema di aggancio con bulloni M20/M24/M30 consente la regolazione della lunghezza in loco senza l'utilizzo di attrezzi speciali.
Funzionamento a bassa rumorosità
I sistemi di barriere a catena motorizzate generano un rumore significativamente inferiore rispetto ai dissuasori pneumatici o alle barriere a contrappeso, un aspetto fondamentale per i parcheggi residenziali e le strutture sensibili al rumore.
Pronto per il backup della batteria
I sistemi di barriere a catena motorizzate basati su catene ALT in genere supportano moduli di batteria di riserva per garantire il funzionamento continuo in caso di interruzione della corrente elettrica, un requisito normativo previsto da molti regolamenti per i parcheggi commerciali.
Lunga durata di servizio
La struttura in acciaio al carbonio con rulli rettificati di precisione e perni temprati resiste all'usura anche in installazioni esterne esposte a detriti stradali e sbalzi di temperatura. La sostituzione delle singole maglie evita lo scarto dell'intera serie.
Adatto per interni ed esterni
La serie ALT è adatta sia per installazioni coperte che all'aperto. Sono disponibili varianti in acciaio zincato e in acciaio inossidabile per ambienti costieri o ad alta umidità, dove l'acciaio comune si corroderebbe prematuramente.
Guida alla selezione
Quale serie ALT è più adatta alla tua applicazione?
16ALT
Impiegati leggeri-medi
Passi carrabili residenziali, ingressi commerciali a corsia singola, parcheggi coperti. Portata massima 71–143 kN. Peso 2,60–5,15 kg/m.
20ALT
Uso medio-intensivo ★ Più popolare
Parcheggi commerciali multi-corsia, piazzali logistici, cancelli di accesso multipiano. Portata massima 107–323 kN. Peso 3,91–11,77 kg/m. Disponibile triplex (-3).
24ALT
Resistente
Cortili industriali di ampia campata, controllo veicoli portuali, barriere di accesso per autocarri pesanti. Portata massima 149–298 kN. Peso 5,62–11,70 kg/m. Bullone M30.
Caratteristiche di guida
Catene e pignoni per parcheggio auto
Quando una barriera a catena per parcheggio è azionata da un'unità di sollevamento motorizzata, la corretta selezione del pignone è tanto cruciale quanto la scelta della catena. Il diametro primitivo del pignone deve corrispondere esattamente al passo della catena: 25,40 mm per 16ALT, 31,75 mm per 20ALT, 38,10 mm per 24ALT. Il numero di denti determina l'angolo di avvolgimento e la velocità di sollevamento; un numero maggiore di denti garantisce un innesto più fluido a scapito di un corpo pignone più grande.
Per le catene duplex o triplex, verificare che la larghezza della faccia del pignone corrisponda alla larghezza combinata dei trefoli: una discrepanza nella larghezza della faccia è la causa più comune di carico irregolare dei rulli e usura accelerata dei denti. I pignoni con mozzo scomponibile consentono la rimozione laterale senza scollegare la catena, semplificando la manutenzione in alloggiamenti confinati.
Note tecniche
Installazione e manutenzione
Tensione
Tendere la catena per eliminare l'abbassamento senza esercitare un carico residuo sui pali di ancoraggio a riposo. Una catena correttamente tensionata si flette di circa 2-41 TP5T di campata sotto una leggera pressione laterale della mano. Un tensionamento eccessivo accelera l'usura dei perni e delle boccole; un tensionamento insufficiente provoca lo sbattimento della catena verso il terreno e l'affaticamento delle maglie.
Lubrificazione
Catene a barriera statica: è sufficiente una pulizia annuale con olio penetrante per catene. Per catene che scorrono su pignoni condotti: lubrificare ogni 200-500 ore di funzionamento a seconda dei livelli di polvere e umidità ambientale — stesso intervallo dell'equivalente catena a rulli applicazione.
Lista di controllo per l'ispezione
Ispezionare annualmente per: (1) allungamento del collegamento superiore a 3% del passo nominale, (2) fessurazioni o deformazioni delle piastre interne o esterne, (3) grippaggio dei rulli o punti piatti, (4) vaiolatura da corrosione su perni o boccole. Un singolo collegamento difettoso giustifica la sostituzione dell'intera sezione: definisce la soglia di rottura dell'intera serie.
Richiedi un preventivo
Ordinare catene per parcheggio auto
Le catene da parcheggio ALT sono fornite al metro o in bobine di lunghezza standard. Al momento della richiesta, si prega di specificare:
Lunghezze personalizzate, rivestimenti ad alta visibilità e varianti in acciaio inossidabile disponibili su richiesta. Contattaci tramite produttori-di-catene-a-rullo.com per un preventivo specifico per il progetto.
modifica a cura di gzl
