Description
Norme européenne ISO/BS · Pas de 19,05 mm
Chaîne supérieure en caoutchouc 12B-G1
Chaîne à rouleaux de précision avec pont en caoutchouc vulcanisé collé sur chaque maillon – conçue pour les systèmes de convoyage transportant des produits sensibles aux rayures ou dont l'état de surface est critique. Aucun contact métal-produit. Résistance à la traction de 29,0 kN conservée.
29,0 kN
Résistance à la traction
Rivage 65–85
Dureté du caoutchouc
La chaîne supérieure en caoutchouc 12B-G1 — également appelée Chaîne de pont en caoutchouc de type G1 ou chaîne de convoyeur non marquante — Ce système combine la robustesse d'une chaîne à rouleaux standard 12B-1 avec un patin en caoutchouc collé en usine, placé au-dessus des maillons. Ce patin est le seul élément en contact avec le produit transporté, préservant ainsi les surfaces finies de l'acier tout au long du convoyeur.
Chez roller-chain-manufacturers.com, nous produisons des chaînes 12B-G1 conformes aux normes ISO/DIN/BS, en acier allié et en acier inoxydable, avec des patins supérieurs en NBR ou en caoutchouc naturel (NR) et un choix de dureté de caoutchouc. Chaque lot de production est expédié avec des certificats de matériaux et des rapports de contrôle dimensionnel.
Données dimensionnelles et de performance
| Numéro de chaîne |
Pitch P
mm |
Rouleau Ø d1
mm |
Largeur intérieure b1
mm |
Broche Ø d2
mm |
Longueur de la broche L
mm |
Hauteur de la plaque h2
mm |
Largeur du coussinet A
mm |
Longueur du coussinet B
mm |
Hauteur totale H
mm |
Plaque T
mm |
Q min de traction
kN / lbf |
Poids
kg/m |
| 12B-G1 |
19.050 |
12.07 |
11.68 |
5.72 |
25.70 |
16.00 |
19.60 |
36.00 |
21.00 |
1.85 |
29.0 / 6,591 |
2.01 |
Aperçu complet des spécifications
Standard
ISO / BS / DIN — Pas de 19,05 mm
Taille relative
12B-G1 · 12B-G2 (double hauteur)
Matériau de chaîne
Acier allié (45Mn, 42CrMo) · SS304 / SS316
matériau en caoutchouc
NBR (nitrile) · NR (caoutchouc naturel)
Dureté du caoutchouc
Shore A 65–75 (standard) · 75–85 (robuste)
Traitement de surface
Grenaillage · Noircissement · Zingué · Nickelé
Caractéristiques
Résistant à l'huile · Résistant à la chaleur · Résistant au feu
Critère de conception
ISO · DIN · ANSI · Dessins OEM acceptés
Délai d'échantillonnage
20 jours
Délai de production
45 jours pour les commandes standard
Certification
ISO 9001:2015
Conditionnement
Caisse en bois · Palette conteneur · Bobine sur mesure
5 avantages en matière de performance
Protection de surface — Aucun contact métal-produit
Le patin en caoutchouc est le seul élément en contact avec le produit transporté. Pour les panneaux de bois finis, le verre flotté et les panneaux laqués, une simple marque de chaîne entraîne leur rejet. Le patin G1 élimine ce risque sur toute la longueur du convoyeur, réduisant ainsi les rebuts et les coûts de retouche en aval du contrôle qualité.
L'amortissement des patins prolonge la durée de vie de la chaîne 20–30%
Le pont en caoutchouc absorbe l'énergie d'impact à chaque point de contact avec le produit, réduisant ainsi les pics de charge dynamique transmis au rouleau et à l'axe. La diminution des contraintes hertziennes à l'interface douille-rouleau limite l'allongement de la chaîne. Sur les lignes de travail du bois, les intervalles de remplacement observés sont généralement de 20 à 300 TNT supérieurs à ceux d'une chaîne métallique nue soumise à une utilisation équivalente.
29,0 kN minimum — Aucun déclassement requis
L'ajout du revêtement en caoutchouc ne réduit pas la résistance structurelle de la chaîne. Sa résistance minimale à la traction de 29,0 kN (6 591 lbf) est identique à celle d'une chaîne standard 12B-1. La variante G1 se monte sur les mêmes pignons et s'intègre aux mêmes calculs d'entraînement ; aucune modification du châssis du convoyeur ni des composants d'entraînement existants n'est nécessaire.
Isolation des vibrations — Réduction du bruit mesurable
Le patin en caoutchouc sert d'amortisseur de vibrations entre le brin de la chaîne et la charge transportée. Sur les lignes de traitement de panneaux fonctionnant à vitesse constante, il réduit le bruit aérien et les vibrations structurelles transmises au bâti de la machine, améliorant ainsi l'environnement de travail sans nécessiter d'enceintes acoustiques ou de supports amortisseurs supplémentaires.
Un coussinet en caoutchouc protège les plaques extérieures du contact abrasif
Sur les lignes de production de carrelage et de verre, le contact abrasif direct est la principale cause d'usure accélérée des plaques. Le revêtement en caoutchouc protège la surface extérieure de la plaque, réduisant considérablement l'usure abrasive entre les cycles de lubrification. L'intervalle de lubrification standard reste de 250 à 500 heures de fonctionnement, comme pour une chaîne à rouleaux classique.
Applications industrielles
| Industrie |
Matériaux transportés |
Pourquoi un revêtement en caoutchouc est-il nécessaire ? |
| Bois |
MDF, contreplaqué, panneau dur, OSB, stratifié |
Prévient les rayures et les marques de chaîne sur les planches préfinies |
| Verre |
Verre flotté, verre feuilleté, verre de sécurité |
Isole la chaîne des arêtes vives ; élimine les risques d'écaillage et de microfissures |
| Céramique |
Carreaux de céramique non émaillés et émaillés |
Protège la chaîne des poussières céramiques abrasives ; réduit l'usure accélérée des plaquettes. |
| Synthétique |
panneaux en PVC, panneaux composites, panneaux en mousse |
Le NBR de qualité résiste aux atmosphères riches en plastifiants ; aucun gonflement ni dégradation du tampon |
| Impression / Emballage |
Feuilles pré-imprimées, cartons vierges |
Transfert d'encre nul ; maintient le repérage d'impression et le positionnement sur le convoyeur |
Compatibilité et sélection des pignons
Le 12B-G1 chaîne supérieure en caoutchouc Fonctionne avec des pignons standard 12B ; la rondelle en caoutchouc se situe au-dessus de l’enveloppe de la dent et n’affecte pas la géométrie d’engrènement. Les spécifications des pignons sont conformes à la norme BS/ISO 12B : profil des dents selon la norme ISO 606, alésage et rainure de clavette selon le plan du client ou selon la gamme standard. Nous fournissons des pignons appariés en acier C45 (flancs de dents trempés par induction, adaptés à une dureté de 60 HRC) ou en fonte pour les applications à faible vitesse et faible charge.
⚠ Note de remplacement : Vérifiez toujours l'usure des pignons avant d'installer une nouvelle chaîne 12B-G1. Un pignon usé accélère l'allongement du pas de la chaîne neuve jusqu'à 3 fois, annulant ainsi la durée de vie prolongée offerte par le patin en caoutchouc. Remplacez les pignons dont l'usure du pas mesurée est supérieure à 2% par rapport à la valeur nominale.
Lubrification et entretien
Intervalle de lubrification
Toutes les 250 à 500 heures de fonctionnement
Réglez la valeur à la limite inférieure de la plage dans les environnements à température élevée ou poussiéreux.
Type de lubrifiant
Huile de chaîne synthétique ISO VG 100–220
Évitez les huiles de pétrole aromatiques avec les coussinets en NBR — elles provoquent un gonflement du coussinet.
Méthode d'application
Écartement de la plaque intérieure du brin inférieur
Essuyez l'excédent sur la surface en caoutchouc – cela évite la contamination du produit.
Inspection des dalles
Toutes les 100 heures en service abrasif
Remplacez la chaîne si les plaquettes présentent des fissures, des arrachements ou une perte de compression ≥50%.
Nettoyage
eau tiède ou détergent doux
Ne jamais laver les chaînes à embouts en caoutchouc avec un solvant — cela dégrade l'adhésif de collage des coussinets.
Stockage
5–30 °C, à l'abri de la lumière et de l'humidité, loin de l'ozone
Les UV et l'ozone provoquent des fissures superficielles sur les deux qualités de NR et de NBR.
Informations à fournir lors de la commande
1
Spécifications de la chaîne : 12B-G1, norme (ISO 606 / BS 228)
2
Type de caoutchouc : NBR (environnements pétroliers/chimiques) ou NR (transport général)
3
Dureté du tampon : Shore A 65–75 (forte adhérence / souple) ou Shore A 75–85 (plus ferme / capacité de charge plus élevée)
4
Matériau de la chaîne : Acier allié · SS304 · SS316 (préciser si environnement corrosif ou en contact avec des aliments)
5
Quantité: Longueur en mètres et emballage préféré (bobine / caisse en bois / palette conteneur)
6
Exigences particulières : Dessin OEM · Traitement de surface · Fourniture de pignons assortis
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édité par gzl
